Wie weit seit ihr schon mit dem I3 gereist? Reiseberichte
Re: Wie weit seit ihr schon mit dem I3 gereist? Reisebericht
Ein Reise Bericht währe interessant denn das ist schon eine Leistung mit i3mutle hat geschrieben:Mit dem BEV ca. 3500km von Düsseldorf nach Norwegen (nördlich von Lillehammer war das weiteste) und zurück, fast ausschließlich mit CCS Ladung.
mit eAuto rund um die Welt https://www.nomiev.com/80edays/blog/ oder fb /NoMiEVmobility/
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Re: Wie weit seit ihr schon mit dem I3 gereist? Reiseberichte
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Von der Schweizer Grenze bis hoch nahe der dänischen Grenze, einmal längs durch Deutschland.
Abfahrt zum Sonnenaufgang, Ankunft in der Dämmerung.
Nur Autobahn, nur CCS-Schnellladung bis max. 65%, nur per Ad-hoc Spontanladung oder gratis.
Tempo 120 km/h wenn es ging.
Damit ist der BMW i3 absolut langstreckentauglich.
Beim Laden hat Ad-hoc 3 mal nicht funktioniert, die Hotline konnte mich in 2 Fällen gratis frei schalten, in einem Fall 4 km entfernte Alternative nennen.
Zeitverlust ggü. Verbrenner beträgt im Optimalfall bei ebenfalls 120 km/h ca. ein Drittel der Zeit, die man beim E-Auto mehr braucht (wenn der Verbrenner völlig ohne Pause durch fährt).
Mehr zur Fahrt hier: viewtopic.php?f=87&t=31087&start=40
Von der Schweizer Grenze bis hoch nahe der dänischen Grenze, einmal längs durch Deutschland.
Abfahrt zum Sonnenaufgang, Ankunft in der Dämmerung.
Nur Autobahn, nur CCS-Schnellladung bis max. 65%, nur per Ad-hoc Spontanladung oder gratis.
Tempo 120 km/h wenn es ging.
Damit ist der BMW i3 absolut langstreckentauglich.
Beim Laden hat Ad-hoc 3 mal nicht funktioniert, die Hotline konnte mich in 2 Fällen gratis frei schalten, in einem Fall 4 km entfernte Alternative nennen.
Zeitverlust ggü. Verbrenner beträgt im Optimalfall bei ebenfalls 120 km/h ca. ein Drittel der Zeit, die man beim E-Auto mehr braucht (wenn der Verbrenner völlig ohne Pause durch fährt).
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1000km an einem Tag, von Sonnenauf- bis Untergang, Schweiz-Dänemark, ohne Ladekabel ohne RFID-Karten
"Gewicht ist der Feind, Luftwiderstand das Hindernis"
Felice Bianchi Anderloni 1952
1000km an einem Tag, von Sonnenauf- bis Untergang, Schweiz-Dänemark, ohne Ladekabel ohne RFID-Karten
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Re: Wie weit seit ihr schon mit dem I3 gereist? Reiseberichte
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Re: Wie weit seit ihr schon mit dem I3 gereist? Reiseberichte
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Drei Stunden Ladezeit auf der Strecke wären ja zu verschmerzen, mit dem Verbrenner wären es bei uns mindestens 2 Stunden. Das was nicht akzeptabel ist sind die 2 Stunden telefonieren mit irgendwelchen Hotlines und die doch beträchtlichen Umwege und Abstecher, die auf deiner Karte eingezeichnet sind.
Ebenso sind 50€ fürs ad hoc laden einfach vollkommen übertrieben. Beim ad hoc-Laden ist wenn man sich das ansieht ziemlich viel Abzocke dabei, die mit den Strompreisen nun wirklich nichts zu tun hat.
Ebenso sind 50€ fürs ad hoc laden einfach vollkommen übertrieben. Beim ad hoc-Laden ist wenn man sich das ansieht ziemlich viel Abzocke dabei, die mit den Strompreisen nun wirklich nichts zu tun hat.
BMW i3s 120Ah (seit 1/2019) || Tesla Model 3 LR AWD (12/19-8/21) || AUDI e-Tron 55 (02/22-08/22)|| VW ID.3 12/22-02/23|| VW ID.4 (seit 02/2023)
Re: Wie weit seit ihr schon mit dem I3 gereist? Reiseberichte
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Siehe es mal so, seit dem wir den 60er fahren, gehört für uns die Anfahrt mit zur Reise; unterwegs schauen wir uns Sachen an und nehmen die Dinge abseits der Rennstrecke wahr, die wir früher nie sahen, seitdem lautet unser Motto "Reisen statt Rasen". Aber dazu muss man bereit sein. Ist aber toll, was haben wir schon für Städtchen und Anekdoten sammeln können durch die Art des Reisens, einfach toll.
BMW i3 - 60Ah - BEV (Baudatum 09-2013) Andesitsilber - I001-18-11-539 - 10/2015-04/2019
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steuerliche Fragen rund um das Elektroauto
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Re: Wie weit seit ihr schon mit dem I3 gereist? Reiseberichte
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Ich sehe das schon lange so Wir bauen in unsere Fernreisen > 500km immer zwischenstopps mit Leuten die wir besuchen wollen oder Orten die wir sehen wollen. Dennoch finde ich es nicht akzeptabel wesentliche Teile meiner Reise in Warteschleifen zu hängen. Da kann der Ort noch so schön sein - mit Warteschleife ist er es nicht mehr.
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Re: Wie weit seit ihr schon mit dem I3 gereist? Reiseberichte
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Re: Wie weit seit ihr schon mit dem I3 gereist? Reiseberichte
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Interessant. Interpretiere ich die Anzeige des Reise-Bordcomputers richtig, dass Du 6:35 Stunden Fahrzeit hattest und insgesamt 7:20 Stunden unterwegs warst?
Das wären dann ja nur 45 Minuten Ladezeit für 779 Kilometer gewesen? Scheint mir etwas wenig Ladezeit und nur ein Stopp? Oder bedeutet die Anzeige etwas anderes?
Oder wie lange warst Du in der Realität unterwegs?
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