Verbrauch

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Nur mal zur Info, mein Wagen hatte gestern Abend in der Garage nach 4 Stunden am BMW Ziegel eine Akkuemperatur von 19 Grad C! Abfahrzeit war erst für heute Morgen programmiert. In der Garage hatte es 7 Grad C. Ladestand zu diesem Zeitpunkt rund 50%.

[DeJay58]

Und beim Abstellen? Der Akku behält die Temperatur sehr lange.

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Ich schaue nachher mal die Temperatur nach der nächsten Strecke

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Wie bereits geschrieben bin ich gestern Abend, mal gucken gegangen, als der Ladestand nach rund 4 Stunden bei 50% angekommen war, da hatte der Akku eine Temperatur laut BC von 19°C!

Heute Morgen bei programmierter Abfahrtszeit hatte der Akku 16°C am BMW Ziegel.
Raumtemperatur war 8,5°C.
Auf der Fahrt erhöhte sich bei starker Steigung und starker Beschleunigung der Akku bis auf 21°C, pendelte sich danach aber bei 19°C auf der langen geraden ein.

Entweder heizt sich also der Akku beim Laden durch das laden selbst auf eine sehr gute Temperatur auf, oder halt durch die Vorkonditionierung, die dann aber scheinbar auch ohne Sitzheizung, (zumindest in den aktuellen Modellen) funktioniert.

Sollte es durch das Laden selbst kommen, dann müsste sich die Temperatur ja erhöhen wenn ich mein 32 Amp Lader habe. (In Belgien kennt keiner Schieflast (-; ). Ich werde dann berichten...

[DeJay58]

Ich behaupte der Akku ist nicht mehr abgekühlt nach der Standzeit.
Defintiv heizt die Akkuheizung nur bis 10 grad.