Reichweite

[allroad]

Hallo an alle
war mit meinem i 3 ohne rex im urlaub . bin auf dem hinweg über die bmw welt gefahren um nach zuladen, gesamte reisestrecke waren 168 km einfach. bin dann am morgen der heimreise los und der i zeigt 125 km reichweite nach einer nacht ladung an schuko. ich gebe dann mein ziel in der navi ein und sieh da er zeigt 178 km an in eco modus. bin dann heim gefahren und habe mein ziel erreicht mit 14 km Rest zurück gelegte Strecke 165 km rückfahrt durch münchen sonst alles autobahn nie schneller als 105 km. was mich wundert ist die grosse reichweite nach zieleingabe. hat jemand schon die gleichen erfahrungen gemacht. diese farht ist mein persöhnlicher rekord. übrigens war ich am tegersee im hotel Westerhof traumhaft schön am Berg gelegen und 2 Parkplätze mit schuko und Menekes 22 kw Lader. Der Besitzer fährt 2 Tesla und ist offen für E autos. Wirklich zu empfehlen.Laden ist kostenlos.
Wenn jemand ähnliches mit seiner reichweite erlebt hat mal bitte posten. bin für jede erfahrung dankbar.

[DeJay58]

Wenn keine Berge oder Autobahnen oder Dafür sogar ein Gefälle dabei ist, ist das durchaus nicht abnormal.

[Shax]

204 und nicht voll

[Neue-Jen]

Ich glaube erst mit den 400km Wert mit einer LAdung kommt der richtige Durchbruch für die allgemeinen Autofahrer

[TOMbola]

Ich glaube erst mit den 400km Wert mit einer LAdung kommt der richtige Durchbruch für die allgemeinen Autofahrer

Weil allgemein 50km pro Tag gefahren werden

[Fridgeir]

Ich glaube erst mit den 400km Wert mit einer LAdung kommt der richtige Durchbruch für die allgemeinen Autofahrer

Mag sein, dass das Dein(e) Glaube/Meinung ist; die Fakten sprechen dagegen.

Dein Spruch ist der eines Petrolheads; die haben Panik, dass sie keine Verbrenner mehr verkaufen.

Ja, die momentane Reichweite ist nicht üppig; ABER, es gibt so viele verschiedene Fahrprofile, dass diese allgemein gehaltene Aussage echter Bullshit ist; aber solche Aussagen sind ja derzeit total 'in'.

#fakenews
#alternativeFakten

Die Reichweite meines 60er's reicht mir in mehr als 90% meiner Fahrten völlig aus, die restlichen werden "geplant" oder ein anderes Auto gemietet. Fertig! Und mittlerweile sind Langstrecken genauso möglich, das einzige was dabei mitbringen muss ist ein wenig Geduld.

#ReisenstattRasen

Nach nur 9 Beiträgen empfehle durchaus weitere Threads hier im Forum zu lesen und Du wirst viele finden, die mit der Reichweite völlig zufrieden sind.

#WirbrauchenmehrDCLader

[franmedia]

Also ich glaub ja, dass es nachts immer kälter ist als draußen Aber zum Ursprung. Ich hoffe, du sprichst von einem 94er Akku oder vom Sommer. Sonst wäre mein Weltbild leicht erschüttert.

[Gitteor]

Ich würde die Batterie nicht kaufen. Der technische Fortschritt und die Entwicklung ist so schnell. Aber es besteht die Grundsätzliche Frage der Gewährleistung. Bei mir war die Akkukapazität bei meinen zweiten Elektrosmart nach zwei Jahren so weit runter, das ich nur 40 km ( Im Winter 20 km ) weit kam. Mein erster Elektrosmart hatte nach drei Jahren eine Reichweite von 120 km.
Nach zwei Jahren Gewährleistung abgelaufen. Seitens Mercedes Smart gab es keinen Austausch der Batterien, und das Leasing wurde nach langen Kampf um 3 Monate verkürzt. Eigentlich eine Frechheit, was soll ich mit 20 km. Jetzt habe ich ein i3 und bin glücklich.

[Waldameise]

Ich würde die Batterie nicht kaufen. Der technische Fortschritt und die Entwicklung ist so schnell. Aber es besteht die Grundsätzliche Frage der Gewährleistung. Bei mir war die Akkukapazität bei meinen zweiten Elektrosmart nach zwei Jahren so weit runter, das ich nur 40 km ( Im Winter 20 km ) weit kam. Mein erster Elektrosmart hatte nach drei Jahren eine Reichweite von 120 km.
Nach zwei Jahren Gewährleistung abgelaufen. Seitens Mercedes Smart gab es keinen Austausch der Batterien, und das Leasing wurde nach langen Kampf um 3 Monate verkürzt. Eigentlich eine Frechheit, was soll ich mit 20 km. Jetzt habe ich ein i3 und bin glücklich.

Für welches BEV willst du eine Batterie nicht kaufen? Mir fehlt der Bezug zu diesem thread.

Im falschem Forum gelandet?

man faengt wieder von vorne an.
die reichweite is nicht das problem momentan. es sind eher die fehlenden ladestationen. es bringt halt nix wenn nur eine ccs an einem standort steht.
dann soltlen auch noch die rahmenbedingungen passen. wie zb dass die betreiber es ernst meinen mit "falschparkern!"
es sollte aehnlich hart geahndet werden wie behindertenparkplaetze.

wenn alle 100m ne ladestation stehen wuerde waere ein akku der nur 10km haelt und dafuer in 5 sekunden voll is ok.
wie kommt man denn ausserdem immer auf 400km?!
waum nicht 450km oder 420km?

die 400km ist einfach ein schnell ueberlegter wert in anlehnung an verbrenner. wird mal zeit zu hirnen.