Praxistauglicher Abstand von CCS zu CCS

[AndiH]

Hallo i3 Spezialisten,

unsere Firma hat einen i3 mit kleinem Akku als Firmenwagen den ich eventuell für eine längere Dienstfahrt "missbrauchen" will. Der Plan ist sich von CCS zu CCS zu hangeln und nur im Notfall auf AC zu weiterkommen. Die Strecke ist fast komplett Autobahn, allerdings bin ich eher von der sparsamen Sorte.

Ist es realistisch mit 100km zwischen den CCS Stopps (85% Ladung) zu planen?

Bis zu welchem SOC geht CCS beim i3 wirklich schnell?

Ich gehe davon aus das der i3 bis zu 100 km/h ähnlich sparsam wie mein e-Up ist?

Die Strecke ist Karlsruhe -> Düsseldorf als Knackpunkt (120km) hab ich bisher Koblenz -> Pulheim ausgemacht. Weitere Hinweise eventuell von Leuten aus der Gegend?

Besten Dank für jeden Hinweis

Andi

[Fridgeir]

Ist es realistisch mit 100km zwischen den CCS Stopps (85% Ladung) zu planen?

hängt von der Geschwindigkeit und anderen Rahmenbedingungen ab, aber bei max. 110 km/h sollte das klappen; zum Vergleich, 130 km/h reicht bei 80% Ladung für rund 85km.

Bis zu welchem SOC geht CCS beim i3 wirklich schnell?

bis 80% (ca. 25 Minuten bei derzeitigen Temperaturen)

Ich gehe davon aus das der i3 bis zu 100 km/h ähnlich sparsam wie mein e-Up ist?

e-Up Kenne ich nicht, letztes Jahr im Oktober (etwas kälter) bin ich mit 100km/h 110km weit gekommen, war aber knirsch

[AndiH]

e-Up Kenne ich nicht, letztes Jahr im Oktober (etwas kälter) bin ich mit 100km/h 110km weit gekommen, war aber knirsch

Mit 80% SOC? Mein Plan war für den kritischen Teil (~120km) so nahe wie nötig an die 100% auf Kosten der Ladedauer zu gehen...
Aber hört sich zumindest an als ob mein Plan nicht ganz Banane ist

Danke

Andi

[Fridgeir]

naja 80% halt, weil die restlichen 20% je Temp. bis zu einer zusätzlichen Stunde dauern können. Wenn Du mit dem GE-Routenplaner geplant hast, ist ganz unten eine URL enthalten, wenn Du mir die mal per PN senden magst, gucke ich mal was geht. Ich habe nun mehrfach schon jenseits der 500km gemacht, geht gut, wobei die A2 mittlerweile mit CCS zugepflastert ist.

[AndiH]

Den Routenplaner hab ich bisher noch gar nicht wirklich befragt
Der geht aber recht forsch zu Werke und bietet Ladepunkten bei 3% SOC an, das ist nichts für Weicheier

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... er/789235/

Merci

Andreas

[endurance]

geht 85% SOC reicht für ca. 100km AB bei 110km/h - je nach Höhenprofil und Wetter. Das ist auch so in etwa mein Richtwert. Wobei ich meist die CCS dazwischen (wenn es eine gibt) auch anfahre um einfach auf der sicheren Seite zu sein fall mal eine Säule nicht funktioniert.

[endurance]

haha Deine Strecke fahre ich regelmäßiger - nur von Backnang aus. Montabaur würde ich nicht nehmen - baustelle nicht effizient da zum Schloß zu fahren. Lieber Bad Camberg oder wenn Tagsüber Wiesbaden beim Verlag (dann hat es beim Aldi noch eine 20kw Ausweichstation) stoppen.

[Bogenfisch]

Mit den Autoroute, bekommt mann einen erste vorschlag. Spiele mit den Ladestopps in den mann die vorgeschlagene Stops entfernt, und nahliegende 50kW Ladestation hinzufügt. Einen kleinen Umweg kann sich lohnen. Auch einen zusätzlicher Stopp wenn der Autoroute einen Ladung bis 100% anbietet bringt oft einen kurzere Gesamt ladezeit / Reisezeit.

zB: Füge der 50 Kw lader in Siegen dazu und der gesamt Reisezeit sinkt von 6:16 auf 5:41 und der Ladezeit von 2:04 auf 1:18. Leider kommt der Routenplanner nicht gut zu recht mit schleichwege an Autobahn Raststätte. Oft gibt es einen Verbindung die lange Umwege über das nächste autobahn Ausfahrt spart. Zoom Rein auf Siegen, und schau mal die Strassennetz im Satellit Modus an. Von der Service Strasse auf den Alte Poststrasse und Aulgasse und schon ist mann sehr schnell wieder auf Kurs. Leider kann mann keinen Vorhersagen zu dieser Zeit-ersparnisse sagen. Statt der 20kW Aldi, bringt dir der 50kW bei der "Ihr Bäcker Schüren" nochmal 5 Min.

Über Bonn schafe ich 5:17 / 1:05 (Einer ganze Stunde Weniger!, ok 59 Min) mit dieser Route
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... er/789402/

[Fridgeir]

Na das nenn ich doch mal Teamarbeit, klasse Jungs und Mädels

[endurance]

5:01
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... er/789636/

würde ich aber nicht nehmen, da wenn was nicht läuft kaum Alternativladepunkte