Praxisreichweite 300 km mit 94 Ah BEV

[fbitc]

Weiß eigentlich jemand, warum der elektrische Verbrauch vom 94Ah REX niedriger angegeben ist als beim nicht REX?
Ich hoffe auf das Gegenteil wegen der Gewichtsersparnis.

das würde mich auch mal interessieren. Außerdem sind die Reichweitenangaben auf der BMW Seite auch verwirrend.

BMW i3 (94 Ah) mit reinem Elektroantrieb BMW eDrive:
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 13,1 - 12,6
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0
Reichweite rein elektrisch in km: 300
Alltagsreichweite in km: bis zu 200

BMW i3 (94 Ah) mit Range Extender:
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 13 - 12
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 11,9 - 11,3
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 0,6
Reichweite rein elektrisch in km: 240
Alltagsreichweite in km: bis zu 330

warum ist die elektrische Reichweite beim i3 REX geringer? Der elektrische Verbrauch ist doch niedriger angegeben? Oder wird hier der REX gegen gerechnet?
Ich muß zugeben, ich hab nicht alles über den 94Ah i3 gelesen...

[TMEV]

Im NEFZ wird ein Teil der Reichweite mit REX gewertet, d.h. weniger kWh/100km, dafür etwas l/100km dazu.

[fbitc]

aha, ok, danke