Könnte der 40+x kWh Akku nicht doch schon 2017 kommen?

[hotwire]

Das ist mir zu kryptisch. Bitte erkläre uns:
2) Welche "Forderungen" stellt BMW "bei uns", Wer ist "uns"? "Deadline" für was sollte "Juni 2016" sein, und was ist da 1 1/2 Jahre später geworden? - Ich kapier's nicht... .
R400

Ich interpretiere das so, das Grottenolm bei einem Zulieferbetrieb oder Ingenieursdienstleister arbeitet zu dessen Kundenkreis auch BMW zählt.

[Grottenolm]

Ich interpretiere das so, das Grottenolm bei einem Zulieferbetrieb oder Ingenieursdienstleister arbeitet zu dessen Kundenkreis auch BMW zählt.

Nahe dran. BMW kauft Produkte für den Laborbetrieb bei uns.
Generell liegen zwischen "fertig Entwickelt" und Serienproduktion mitunter Welten. Häuft hat die Software noch Bugs, oder es stehen noch diverse Tests aus.
Außerdem läuft eine Fabrik wie die von Samsung (auch ein Kunde von uns)nicht fröhlich in den Tag hinein. Produktionskapazitäten werden auf Monate bis Jahre im vorraus verplant. Wenn z.b. noch einige Tausend i3 in der Produktion sind , oder schon bestellt sind, kann ich ja nicht einfach aufhören die 60Ah Batterie zu produzieren.
Bei uns in der Firma sind größere Produktionsslots auch öfters ein gutes Jahr vorher verplant. Wenn dann jemand kommt und sagt "Ich brauch das jetzt 4 Monate früher", dann hat der in der Regel Pech, nachdem keiner unser Kunden je freiwillig auf seinen Produktionsslot verzichtet.

[flieger_flo]

Dass der 60Ah ja aus dem Programm gestrichen wird oder schon wurde, sollte ja ein Anzeichen sein, dass die 120Ah zumindest möglich sind.

[Starmanager]

Na ja Du bist ja optimistisch. Wenn dem so waere wuerde es schon durchsickern. Die Haben mit der doppelten Kapazitaet auch 4 mal so viele Probleme zu meistern... deshalb geht das wohl nicht so schnell..

[TomZ]

offiziell ist meiner Ansicht nach der 60 Ah noch bestellbar - zumindest bei uns. Aber wie schon gesagt ... dieser wird mit Sicherheit mit dem Facelift wegfallen und mit Sicherheit wird es noch keinen 120 Ah zum Facelift 11/17 geben. Ist so... da hilft auch nicht noch so heftig wünschen...

[Solarstromer]

Kann es sein, dass die 120 Ah Zellen aus dem neuen Samsung Werk in Ungarn kommen? Dieses soll wohl im 2. Quartal 2018 die Produktion aufnehmen, womit man auch einen Einführungstermin für die Zellen ableiten könnte.

http://insideevs.com/samsung-sdi-comple ... n-hungary/

[i3 Tomtom]

jupiii die Batterie Fabrik ist fertig von Samsung
http://movilidadelectrica.com/inaugurad ... msung-sdi/

[i300]

Nichts wie hin und ein Testexemplar abholen..

[i3 Tomtom]

Hast recht jetzt geht's nicht mehr lange bis die neuen 120 ah Batterien kommen

[JuergenII]

Die neuen Zellen werden doch schon getestet. Die Frage ist nur werden die auch wirklich kommen. Wie hier schon geschrieben wurde ist die Auslastung im Werk Leipzig recht ordentlich.

Hofft lieber dass mit dem Model 3 ein Markteinbruch bei BMW i USA kommt. Wenn das der Fall ist, werden die Zellen relativ schnell da sein.

Denn eins darf man auch nicht vergessen, sollten sie den i3 damit ausstatten, kommt der reichweitenmäßig ziemlich nah an ihren X3 ran. Der soll ja das Highlight der E-Mobilität bei BMW werden..... Ich denke die werden hier schon für die einzelnen Fahrzeugklassen auch unterschiedliche Leistungen anbieten wollen.

Ist aber alles reine Glaskugel. Jedenfalls 2017 wird der noch nicht kommen. Ein stärke Leistung werden wir wohl erst im Herbst 2018 für den Modelljahrgang 2019 erleben.