BMW i3 mit 50kWh und 450km Reichweite 2018 !

man sollte bei der berechnung auch noch im sinn haben ob sich nicht die durchschnittsgeschwindigkeit bei einem 120Ah fahrer erhoeht und die reichweite trotzdem bei +-250km bleibt

[BMW EV]

Das kann zwar sein aber erstens könnte man trotzdem wieder die alte Geschwindigkeit fahren , damit es passt.
Bei der wachsenden Zahl an CCS Ladern läd er mmehr Energie in der gleichen Zeit und man muss auch nicht so oft bei langer Strecke an einen Lader was die Fahrzeit auch wieder verkürzt.
( oder Du bist schneller am nächsten

Grüße , Frank.

PS: Akkukapazität ist durch nichts zu ersetzen außer durch mehr Akkukapazität.

PS: Akkukapazität ist durch nichts zu ersetzen außer durch mehr Akkukapazität.

diesen satz wuerde ich unterstreichen, WENN es entsprechen starke lader gaebe und ich im moment doch stark daran zweifle dass dies in naechster zukunft geschehen wird.

das dilemma was ich hier sehe sind die zwei zustaendigkeiten. das eine ist der autohersteller der sicherlich nichts gegen groessere "akkukapazitaeten" hat und auf der anderen seite steht u.a. der staat, der sich den ausbau der ladestationen auf die fahnen geschrieben hat.
des weiteren, wenn mal an einem standort eine 50kw steht dann steht die. die technik wird aber weiterentwickelt (groessere akkus usw), dann muss immer nachgeruestet oder erweitert werden, sodass sich die wartezeiten in einem "ueberschaubarem" mass halten. dieses problem besteht bei tankstellen zb nicht.
die steigende zahl an e-mobilisten muesste dann natuerlich auch in die rechnung mit einfliessen.

[Karlsson]

PS: Akkukapazität ist durch nichts zu ersetzen außer durch mehr Akkukapazität.

diesen satz wuerde ich unterstreichen, WENN es entsprechen starke lader gaebe und ich im moment doch stark daran zweifle dass dies in naechster zukunft geschehen wird.

Anders herum wird ein Schuh draus. Je schlechter die Infrastruktur, desto wichtiger ist der große Akku, damit man den nächsten Lader sicher erreicht oder bis zum Ziel gar nicht laden muss.

das erreichen einer ladestation ist doch heute wirklich kein problem mehr. selbst im schlecht ausgebauten rheinland pfalz.

[Karlsson]

Doch, ist es. Vor allem im Osten.
Und ich fahre auch Gewiss keine einzele Säule ohne Plan B an. Hab diverse Male 270km Einzelstrecke im Jahr, wenn ich die ohne Laden fahren könnte, läge das E-Auto endlich den Großteil des Jahres bei mir mit dem Verbrenner gleichauf.

mit was laedst du?
50kw?

[TMEV]

Schau mal in Italien nach CCS mit 50kW, das ist sehr dünn ...

[MaxPaul]

So, hab dann mal ein kleines Update gemacht

[Wengerter]

Schau mal in Italien nach CCS mit 50kW, das ist sehr dünn ...

Gar nix zwischen Verona und Rom