BMW i3 mit 50kWh und 450km Reichweite 2018 !

[midimal]

Was bleibt dann vom i3?

Die Trennscheiben Reifen

[graefe]

Wenns nach mir geht: CFK weg
Ersparnis in den Akku

Genau, darum hast Du Dich auch gegen den i3 und für eine Zoe entschieden, mit berüchtigt schlechter Verarbeitung.
Ohne seine konstruktiven Besonderheiten (insb. CFK), hätte ich niemals einen i3 gekauft.

[fred36]

Ohne seine konstruktiven Besonderheiten (insb. CFK), hätte ich niemals einen i3 gekauft.

Da schließe ich mich voll und ganz an.

Das Gesamtpakt inklusive CFK, Nachhaltigkeit, langlebiger Batterie und natürlich der beeindruckenden Fahrweise hat den Ausschlag gegeben.

[Fridgeir]

@MaxPaul gibt es eigentlich Neuigkeiten in Bezug auf den Preis und anderes?

[schumi_x]

... das würde mich auch sehr, sehr interessieren.

Gruß

schumi_x.

[Twizyflu]

Wenns nach mir geht: CFK weg
Ersparnis in den Akku

Genau, darum hast Du Dich auch gegen den i3 und für eine Zoe entschieden, mit berüchtigt schlechter Verarbeitung.
Ohne seine konstruktiven Besonderheiten (insb. CFK), hätte ich niemals einen i3 gekauft.

Ja - weil die Reichweite für meinen Zweck unzureichend ist und der Zoe ihn hier schlägt
Punkt.
Ist leider so
Hab mir ein ganzes WE die Mühe gemacht den i3 zu testen
Er ist das bessere Auto. Hilft mir aber nix.
Wäre das CFK weg und dafür 38 kWh zB wäre es keine Diskussion

[Helfried]

Wäre das CFK weg und dafür 38 kWh zB wäre es keine Diskussion

Wäre er 200 Kilo schwerer, müsste man ihn wieder niedriger bauen, damit er noch irgendwo umweltschonend rüber kommt.
Dann wäre es aber langsam wieder ein ganz anderes (biedereres) Auto.

[redvienna]

Twizyflu hat meiner Meinung nach vollkommen richtig entschieden.

Derzeit bietet der Renault Zoe das beste Preis-Leistungsverhältnis in Bezug auf die Batteriegröße. (Und verfügbar)

Batterie gekauft oder gemietet ?


Hinterradantrieb ist natürlich geil und auch der Leichtbau. Aber der i3 ist für mich als BMW-Fan einfach optisch nicht meines.

[TOMbola]

Ich frage mich ernsthaft wie ich es innerhalb 21 Monaten mit einem 60AH BEV 34.000km weit geschafft habe. Was ich sicher nicht machen würde, mir eine ZOE für deutlich mehr als 30.000€ zu kaufen, da kann das Ding von mir 100kWh an Akku verbaut haben.

Auch diese beiden Fahrzeuge sind für mich absolut NULL(!) zu vergleichen, weil das Konzept des i3 bisher einzigartig ist, PUNKT!

Für 30.000 wäre der Ionic sicher die deutlich bessere Wahl gewesen, als der ZOE Plastikbomber, sorry.

[redvienna]

Deine Meinung ist natürlich auch zu respektieren.

Aber der Akku im i3 ist viel zu klein. Das sehen viele so.