i3 Driving Assistant Plus - Praxiserfahrungen
Re: i3 Driving Assistant Plus - Praxiserfahrungen
Hasi16
Der Stauassistent tut's nur auf der Autobahn (Navi-gestützt), die "Kamerabasierte Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion" funktioniert überall.kitchenman hat geschrieben:das Gerät funktioniert meines wissens nur auf der Autobahn, da die Straßen(Autobahnen) auf denen das System
funktionieren soll im Navi hinterlegt sind.
Viele Geüße
Hasi16
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Re: i3 Driving Assistant Plus - Praxiserfahrungen
Ja. Bei meinem 320 GT auch bei 200.footballfever hat geschrieben:Funktioniert das Driving Assistant Plus auch bei hohen Gescheindigkeiten 120 bis 150 km/h?
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Re: i3 Driving Assistant Plus - Praxiserfahrungen
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Nein, der DAP im i3 ist ausschliesslich kamerabasiert und funktioniert mit aktivierter Abstandsregelung (Default) bis 140 km/h. Mit deaktivierter Abstandsregelung (herkömmlicher Tempomat) auch mit höheren Geschwindigkeiten.
Nachtrag: Gleiches DAP-Konzept wie im 2er...
Nachtrag: Gleiches DAP-Konzept wie im 2er...
Zuletzt geändert von quattromic am Sa 28. Mai 2016, 20:42, insgesamt 1-mal geändert.
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seit 2015/12 BMW i3 REX 60Ah Bj 2015/06 – 16.2 kWh/100 km
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seit 2015/12 BMW i3 REX 60Ah Bj 2015/06 – 16.2 kWh/100 km
Re: i3 Driving Assistant Plus - Praxiserfahrungen
Kein Radar also wie bei den Verbrenner-BMWs? Schade...
Danke für die Richtigstellung.
Danke für die Richtigstellung.
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Re: i3 Driving Assistant Plus - Praxiserfahrungen
Ja, das fehlende Radar schränkt die Nutzbarkeit bei Sonne von vorn und starkem Regen ein. Mein iAgent hat mir erklärt, dass das wegen Gewicht und Stromverbrauch nicht angeboten wird.
Grundsätzlich funktioniert das System ansonsten sehr zuverlässig. Prima finde ich, dass Blinken reicht, um die Beschleunigung wieder zu aktivieren, wenn man auf der AB hinter LKW "eingebremst" wurde.
Um das System bei obigen Situationen wenigstens noch als normalen Tempomat nutzen zu können, muss man lange auf die Taste drücken. Das war einer der wenigen Punkte, wo ich die Bedienungsanleitung benötigt habe
Alex.
Grundsätzlich funktioniert das System ansonsten sehr zuverlässig. Prima finde ich, dass Blinken reicht, um die Beschleunigung wieder zu aktivieren, wenn man auf der AB hinter LKW "eingebremst" wurde.
Um das System bei obigen Situationen wenigstens noch als normalen Tempomat nutzen zu können, muss man lange auf die Taste drücken. Das war einer der wenigen Punkte, wo ich die Bedienungsanleitung benötigt habe
Alex.
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Re: i3 Driving Assistant Plus - Praxiserfahrungen
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Puh, ein Glück, ich dachte schon BMW hätte sich einfach für die billigere Lösung entschieden.AlexDD hat geschrieben:Ja, das fehlende Radar schränkt die Nutzbarkeit bei Sonne von vorn und starkem Regen ein. Mein iAgent hat mir erklärt, dass das wegen Gewicht und Stromverbrauch nicht angeboten wird.
Ja, diese iAgents sind schon wahre Experten, denen kann man getrost alles glauben.
Graefe
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Re: i3 Driving Assistant Plus - Praxiserfahrungen
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Re: i3 Driving Assistant Plus - Praxiserfahrungen
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Bei Schneefall funktionieren auch die Radarsysteme nicht. Bei Porsche deaktiviert sich die Tempomatfunktion sogar vollständig und man muss anhalten, den Motor ausschalten und wieder neu starten, damit man wieder einen Tempomat hat.
An sich finde ich es auch enttäuschend, dass BMW kein Radar verbaut. Allerdings sind die Situationen, in denen das System nicht funktioniert genau die, bei denen eine erhöhte Unfallgefahr bei nicht angepasster Geschwindigkeit besteht. Bei tiefer Sonne, Nebel, Starkregen, ... ist die Sicht eingeschränkt. Wer dann mit für die Sichtverhältnisse zu hoher Geschwindigkeit fährt, weil er denkt, dass das Radar ja weiter sehen kann, fährt über dem Limit des Systems.
Hier ein Beispielvideo eines Fahrzeugs mit radargestütztem und sogar kameraunterstütztem System, bei dem sich der Fahrer drauf verlässt, dass der Wagen die Geschwindigkeit automatisch reduziert, während er nach einer Lücke zum Einfädeln sucht. Weil der Wagen das stehende Auto zu spät erkennt, beschleunigt der Wagen sogar noch als der direkt vorausfahrende Wagen die Fahrspur wechselt. Die Kollisionswarnung kommt erst einen Moment vor dem Zusammenstoß.
https://www.youtube.com/watch?v=hf2yp1RNHAA
Daran sieht man, dass auch die radargestützten Systeme in vielen möglichen Szenarien nicht funktionieren (können) und man sie niemals bei eingeschränkter Sicht darauf verlassen darf. Damit ist es dann egal, ob die Kamera bei Starkregen, Schneefall oder tiefstehender Sonne nicht funktioniert. Der einzige Vorteil der radargestützten Systeme ist dann noch bei Verschmutzung der Windschutzscheibe, wobei ich auch schon gehört habe, dass sich die Radarsysteme nach Durchfahrt durch einen Insektenschwarm deaktiviert haben.
An sich finde ich es auch enttäuschend, dass BMW kein Radar verbaut. Allerdings sind die Situationen, in denen das System nicht funktioniert genau die, bei denen eine erhöhte Unfallgefahr bei nicht angepasster Geschwindigkeit besteht. Bei tiefer Sonne, Nebel, Starkregen, ... ist die Sicht eingeschränkt. Wer dann mit für die Sichtverhältnisse zu hoher Geschwindigkeit fährt, weil er denkt, dass das Radar ja weiter sehen kann, fährt über dem Limit des Systems.
Hier ein Beispielvideo eines Fahrzeugs mit radargestütztem und sogar kameraunterstütztem System, bei dem sich der Fahrer drauf verlässt, dass der Wagen die Geschwindigkeit automatisch reduziert, während er nach einer Lücke zum Einfädeln sucht. Weil der Wagen das stehende Auto zu spät erkennt, beschleunigt der Wagen sogar noch als der direkt vorausfahrende Wagen die Fahrspur wechselt. Die Kollisionswarnung kommt erst einen Moment vor dem Zusammenstoß.
https://www.youtube.com/watch?v=hf2yp1RNHAA
Daran sieht man, dass auch die radargestützten Systeme in vielen möglichen Szenarien nicht funktionieren (können) und man sie niemals bei eingeschränkter Sicht darauf verlassen darf. Damit ist es dann egal, ob die Kamera bei Starkregen, Schneefall oder tiefstehender Sonne nicht funktioniert. Der einzige Vorteil der radargestützten Systeme ist dann noch bei Verschmutzung der Windschutzscheibe, wobei ich auch schon gehört habe, dass sich die Radarsysteme nach Durchfahrt durch einen Insektenschwarm deaktiviert haben.
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Letzter Beitrag von Amilo « So 19. Nov 2023, 15:16Antworten: 3
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