Was mich nach 2000km ein WENIG am i3 stört...

[i838]

Und irgendwie wäre es toll, wenn das Fahrzeug nicht ganz so pflegeintensiv wäre... aber was soll's

Was genau meinst Du damit?

naja Waschhalle fällt quasi aus, da sonst die tolle Motorhaube schnell abstumpft. Und die Fliegen müssen so schnell wie möglich ab, sonst brennen die sich sehr schnell ein. Ist halt nur son' Ökolack, eben wegen dem total tollen Image wg. Nachhaltigkeit und so.

Dasselbe gilt auch für die teuerste Innenausstattung, das Leder braucht deutlich mehr Pflege als andere in Fahrzeugen üblichen Materialen. Oder es bekommt halt "Patina"

[Knobi]

Hab gerade mal nachgesehen, ich glaub das mit dem Sägezahn geht auch bei unserem los.

[i838]

bei mir nicht ansatzweise, vielleicht "fahrt" ihr zu wenig, sondern rollt nur so sparsam rum ?

[Knobi]

Den hab ich jetzt nicht verstanden

[Norbert W]

Das sehe ich noch nicht als Sägezahnbildung. Wie gesagt, ein wenig Vorspur ist normal, ein wenig radierende Reifen auch.

Ich hatte mal bei einem Golf richtig Sägezahnbildung, das waren auch stolligere Reifen. Da waren die Stollen richtig ausgewaschen, wegradiert, nur die Ränder standen hoch. Beim Fahren hatte der Reifen richtig Krach gemacht, der war total hin.

[macdiverone]

Habt ihr schon Fehler, oder sucht ihr noch...

Ich hatte meine Probleme wohl schon vor der Auslieferung... Seit "er" da ist, stehen alle Zeiger auf "grün"!

[DeJay58]

Darf man nicht über Probleme des Autos sprechen nur weil Du keine hast?

[green_Phil]

Ich hab geschaut - die Werkstatt hat mir ja Sägezähne bescheinigt. Und ich erkenne sie auch, jetzt, da ich weiß, was es ist. Ja, da gibt es diese Zähne, ist mit dem Finger deutlich zu spüren. Ob diese kleinen Unterschiede in der Profilhöhe tatsächlich diese Geräusche verursachen?

[macdiverone]

Darf man nicht über Probleme des Autos sprechen nur weil Du keine hast?

Die Emoticons aber schon gesehen? Gibt leider keins für "Klopf-auf-Holz"...

[BMWFan]

Ich bin vor ca. 10 Jahren eine VW Passat gefahren, auf den ich einmal Ganzjahresreifen draufziehen liess (Erfahrung: Nicht zu empfehlen...). Ich hatte da eine starke Sägezahnbildung, die mir nur aufgefallen ist, weil die Reifen immer lauter wurden. Die Reifen waren am Ende superlaut. Mit den Sommerreifen trat das Poblem nicht auf.

Was sich am i3 verbessern liesse, ist folgender Punkt: Auf Komfort sieht man nicht, ob das Auto gerade effektiv heizt oder nicht, weil das Heizsymbol immer an ist. Wäre nützlich, wenn sich das Symbol nur einschaltet, wenn die Heizung effektiv läuft.