Warnung vor dem "Befreiungsschlag-Update" (HMI 02.03.03)

[DeJay58]

Auch ein weiterer user hat schon berichtet dass nach dem Reifenwechseln lassen die Reku schwächer wurde und der Verbrauch gestiegen ist. Ob da was an der SW gemacht wurde?
Zu den Reifen kann ich noch nix sagen, da ich immer bis zum ersten Schnee auf SR fahre. Und wenn er im Feber kommt...

[endurance]

Die Winterreifen sind OK - zumindest das Wummern ist jetzt (erstmal) weg. ich verbrauch zwar gerade auch zwischen 16 und 25kWh/100km, aber das liegt an den zuzeit vielen Kurzstrecken (5km) und der damit verbundenen Heizleistung.

Hallo,

das Wummern lag bei mir auch an den Sommerreifen.
Die bekomme ich von BMW komplett neu, guter Zug nach 10.000 Kilomtern.

Mal schauen wie lange dann die neuen Reifen halten, bis sich wieder Sägezahnbildung und das wummern dazu gesellen.

Lg HH Jung

[DeJay58]

Echt? Mir wurden neue verwährt

[E_souli]

Moin, bin eben bei meinem Freundlichen.
Er ist bisschen ausgeflippt, nicht wegen mir, sondern wegen München.
Er steigt denen Montag aufs Dach sagt er *g* oh oh, ok wenn's hilft.
Ich lade noch fix DC und es geht dann nach Düsseldorf.

[green_Phil]

Echt? Mir wurden neue verwährt

Gräme Dich nicht, mir wurde die Sägezahnbildung als normal verkauft, ich müsse damit leben. Ersatz? Fehlanzeige.

[DeJay58]

Mir auch. Und das wirkt nur so weil das Auto so leise ist...

das Wummern lag bei mir auch an den Sommerreifen.
...

Mal schauen wie lange dann die neuen Reifen halten, bis sich wieder Sägezahnbildung und das wummern dazu gesellen.

Wummern würde ich eher auf einen Höhenschlag zurückführen ("Standplatten").
Sägezahnbildung erzeugt ein eher gleichmäßiges Geräusch.

Ersteres hatte ich bei meinen Sommerreifen, wird zum Glück mit zunehmender Laufleistung geringer.
Und es war nie so schlimm, daß das in der Lenkung zu spüren war (ich habe mir zumindest eingebildet, daß es vom rechten Vorderrad gekommen ist).

Letzteres hatte ich jetzt nach dem Wechsel auf die Winterreifen. Warum? Die Opel-Werkstatt hatte mir zum letzten Winter einen Reifen entgegen der Laufrichtung auf meinen Felgensatz montiert (beim ersten Winter vielleicht auch schon). Ich habe da einfach nicht auf die Laufrichtung geachtet.
Die freie Werkstatt, bei der ich mir jetzt eigene Winterfelgen besorgt habe, hat's richtig gemacht. Daher war das Laufgeräusch am Anfang echt irre laut, legt sich inzwischen aber auch. Einfach mal ein paar 100km richtig flott fahren, 150km/h und mehr ... dann hat sich das weitgehend gegeben (3:15h für 400km auf der A3 von N nach K an einem Freitag morgen ist nicht ganz schlecht).

Gruß
Markus

[franmedia]

Einfach mal ein paar 100km richtig flott fahren, 150km/h und mehr ...

der ist gut...mmh

[endurance]

das Wummern lag bei mir auch an den Sommerreifen.
...

Mal schauen wie lange dann die neuen Reifen halten, bis sich wieder Sägezahnbildung und das wummern dazu gesellen.

Wummern würde ich eher auf einen Höhenschlag zurückführen ("Standplatten").
Sägezahnbildung erzeugt ein eher gleichmäßiges Geräusch.

Du musst es ja wissen - es liegt dann vermutlich daran das mein i3 solange in der Werkstatt stand.