Offizielle Pressemitteilung zum neuen i3 (94Ah)

Re: Offizielle Pressemitteilung zum neuen i3 (94Ah)

Beitragvon e-future » Do 19. Mai 2016, 11:58

Was der marginale Preisunterschied auch zeigt, ist, dass der 60Ah Akku zu überhöhten Preisen angeboten wird. Wenn nämlich der große Akku für schlappe 1200 mehr verkauft werden kann, heißt das im Umkehrschluss, dass der kleine Akku billiger sein müsste. In der Tat könnte es sich um eine BMW eigene "Subvention" ( die freilich der Käufer trägt) zur Aufrechterhaltung des Gebrauchtwagenmarktes handeln. Ich setze hier mal voraus das die 2. Gen auch unter Gewinnabsichten verkauft wird.
Viele kleine Menschen, die viele kleine Dinge tun, werden das Angesicht der Erde verändern.
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Re: Offizielle Pressemitteilung zum neuen i3 (94Ah)

Beitragvon Poolcrack » Do 19. Mai 2016, 12:34

Von der Fertigung des Akkus (nicht der Zellen) ist der Aufwand der gleiche, da gleich viele Zellen und Module verbaut werden. Und da auch die Zellen die gleichen Maße haben, werden die sicherlich auf der gleichen Fertigungsstraße montiert. Ob die Fertigung der neuen Zellen aufwendiger ist, ist mit nicht bekannt. Mich wundert also nur, dass die nicht unerheblichen Kosten an der Forschung und Entwicklung der neuen Zellen bei Samsung SDI und deren Evaluierung und Test bei BMW hier anscheindend ausnahmsweise nicht voll auf den Endkunden abgewälzt werden. Oder sind in den drei Jahren die Fertigungskosten der Zellen so extrem gesunken? Dann sollte die alte Batterie wirklich günstiger werden.
i3 BEV (SW: I001-16-03-504), BJ 04/2014, LL >65.000 km, Gesamtdurchschnitt 12,8 kWh/100 km im BC (=netto)
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Re: Offizielle Pressemitteilung zum neuen i3 (94Ah)

Beitragvon Micky65 » Mo 30. Mai 2016, 13:43

Hab nochmal am Launch-Video rumgeschnitten.
Hier jetzt die hübsche Gemüseverkäuferin und ihr protonicblauer BMW i3 94Ah:
Born Electric 8/2016. i3 Rex 94Ah Protonic BlueBee, Schnellader, Loft-Ausstattung. Elektrobonus beantragt.
Fotos von BlueBee: http://adobe.ly/2bosRsg
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Re: Offizielle Pressemitteilung zum neuen i3 (94Ah)

Beitragvon motoqtreiber » Mi 1. Jun 2016, 20:07

Ciao,
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(Dieses Jahr wird es ein VW e-up, Golf GTE, i3Rex oder ...) -> Es wurde ein etron!
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Re: Offizielle Pressemitteilung zum neuen i3 (94Ah)

Beitragvon Micky65 » Di 14. Jun 2016, 15:25

Großes i3-Werbeplakat:
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Re: Offizielle Pressemitteilung zum neuen i3 (94Ah)

Beitragvon Hamburger » Di 14. Jun 2016, 15:35

So ein Plakat habe ich heute früh auch schon in Hamburg gesehen.
seit 16.09.16 : i3 94Ah :)

https://twitter.com/alphadelta44
Give carbon a price:
https://youtu.be/G7tntAdhJUY
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Re: Offizielle Pressemitteilung zum neuen i3 (94Ah)

Beitragvon e-future » Di 26. Jul 2016, 20:50

wird da schon wieder mit der Reichweite geschummelt? :shock:
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Re: Offizielle Pressemitteilung zum neuen i3 (94Ah)

Beitragvon harlem24 » Di 26. Jul 2016, 21:12

Wieso? 200km auf Akku und etwas mehr als 100km mit dem Stinker, paßt doch...
Schlimmer wär gewesen, wenn sie 400km gesagt hätten.
Gruß

CHris

Wenn Ihr Euch für Fotografie interessiert, schaut doch mal im http://forum.digitalfotonetz.de vorbei.
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Re: Offizielle Pressemitteilung zum neuen i3 (94Ah)

Beitragvon ORCA » Mi 27. Jul 2016, 07:54

Plötzlich so viel Werbung für den i3!
Hat BMW nun doch beschlossen mehr EAutos zu verkaufen? :mrgreen:
Bisher hatte ich nicht den Eindruck, als sei es deren Strategie.
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Re: Offizielle Pressemitteilung zum neuen i3 (94Ah)

Beitragvon Norbert W » Mi 27. Jul 2016, 07:58

Allein die Tatsache dass BMW nur 1200 EUR Aufpreis für das 94 Ah Modell nimmt, zeigt, dass die jetzt wirklich verkaufen wollen.

Wir werden sehen, was daraus wird...
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