Neues aus Dänemark zum i3
Neues aus Dänemark zum i3
Mojn,
Erstmal vorab haben wir in Dänemark enorme Steuern auf ICE-Fahrzeuge - egal wofür der ICE benutzt wird. Somit würde ein i3 ohne Rex ab ungefähr 37.800 Euro zu bekommen sein und der "Aufpreis" für den Rex wäre mindestens 81.000 Euro (!). Zum Vergleich kostet ein fast vollausgestatteter Tesla P85+ (fünf Sitze, keine Winterbereifung, ohne Ranger-Service, sonst alles) das Gleiche wie der i3 Rex.
Jetzt kommt's aber:
Benziner, die weiter als 16 km/l fahren bekommen aber pro "ekstra" Kilometer 536 Euro Abzug von den zu zahlenden Steuern. Die offizielle (und sehr theoretische) Reichweite eines i3 Rex ist sage und schreibe 167 km/l, welches die Steuern fast "neutralisiert". Ein i3 Rex kostet deswegen anstatt der vermuteten 119.000 Euro jetzt nur gut 44.000 Euro und könnte damit ein Verkaufsschlager werden - ein 118d kostet das Gleiche, der günstigste BMW 39.000 (114i Dreitürer)...
Ich kann nur sagen: Hut ab vor BMWs Lobbyisten - die haben wirklich gute Arbeit geleistet...
/Michael
Erstmal vorab haben wir in Dänemark enorme Steuern auf ICE-Fahrzeuge - egal wofür der ICE benutzt wird. Somit würde ein i3 ohne Rex ab ungefähr 37.800 Euro zu bekommen sein und der "Aufpreis" für den Rex wäre mindestens 81.000 Euro (!). Zum Vergleich kostet ein fast vollausgestatteter Tesla P85+ (fünf Sitze, keine Winterbereifung, ohne Ranger-Service, sonst alles) das Gleiche wie der i3 Rex.
Jetzt kommt's aber:
Benziner, die weiter als 16 km/l fahren bekommen aber pro "ekstra" Kilometer 536 Euro Abzug von den zu zahlenden Steuern. Die offizielle (und sehr theoretische) Reichweite eines i3 Rex ist sage und schreibe 167 km/l, welches die Steuern fast "neutralisiert". Ein i3 Rex kostet deswegen anstatt der vermuteten 119.000 Euro jetzt nur gut 44.000 Euro und könnte damit ein Verkaufsschlager werden - ein 118d kostet das Gleiche, der günstigste BMW 39.000 (114i Dreitürer)...
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Re: Neues aus Dänemark zum i3
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Re: Neues aus Dänemark zum i3
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Re: Neues aus Dänemark zum i3
Ich hatte das mal vor einigen monaten durchgerechnet und es hängt davon ab welchen Tarif du benutzt. Der Prepaid tarif bei Clever ist ziemlich teuer (ca. 8€ pro Schnellladung) ist aber für die durchreise zu verkraften. Es gibt noch Tarife mit monatlicher Grundgebühr bei denen man dann deutlich näher am Strompreis liegt.eMarkus hat geschrieben:Hallo Michael,
Finde es grossartig das mit dem flächendeckendem Netz an Schnellladestationen das ihr habt und das gerade auf CCS aufgerüstet wird.
Wie vergleichen sich die Ladetarife von Einheimischen und Touristen ?
Bezahlen die ungefähr das gleiche oder wer bezahlt mehr ?
Liebe Grüsse
eMarkus
Re: Neues aus Dänemark zum i3
Hallo eMarkus,eMarkus hat geschrieben:Hallo Michael,
Finde es grossartig das mit dem flächendeckendem Netz an Schnellladestationen das ihr habt und das gerade auf CCS aufgerüstet wird.
Wie vergleichen sich die Ladetarife von Einheimischen und Touristen ?
Bezahlen die ungefähr das gleiche oder wer bezahlt mehr ?
Liebe Grüsse
eMarkus
Guck mal hier: http://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?t=112
Da steht einiges über die Preise in Dänemark...
Aktuell 46 ChaDeMo und 45 Typ 2, meistens je eine am gleichen Standort. Karte: http://services.clever.dk/cp_map.htm
Laut einem Clever-Angestellten (bei der e-Up! Premiere) werden viele DC-Stationen mit CCS erweitert, und 14 Shell Tankstellen bekommen einen CCS-Lader.
/Michael
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