Konfiguration meines i3
Re: Konfiguration meines i3
Na, ..... GELD, liebe p.hase!!p.hase hat geschrieben:mal ne blöde frage als nicht-bmw-fahrer: und ihr musstet für alles in der liste unterhalb "sonderausstattung" einen aufpreis bezahlen? was kostet so ein auto dann bis es fertig ist?
Und wenn Du den Konfigurator auf der BMW Homepage bemühst, weist Du auch wieviel!
BMW I3 BEV 2014 60AH
Re: Konfiguration meines i3
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Ich glaub gerne, dass man das nicht weiß.endurance hat geschrieben:glaub ich jetzt nicht, dass Du das nicht weisst - sei es drum: Grundpreis ist ja bekannt ich denke die meisten landen zwischen 42-47k€. Aber bitte hier nicht eine Diskussion ala Zoe/Leaf ist günstiger dafür gibt es andere Fäden.p.hase hat geschrieben:mal ne blöde frage als nicht-bmw-fahrer: und ihr musstet für alles in der liste unterhalb "sonderausstattung" einen aufpreis bezahlen? was kostet so ein auto dann bis es fertig ist?
Denn bei den anderen Modellen, die preislich weit billiger sind (wenn auch teils ohne Batterie), hat man einfach nur Ausstattungsvarianten und kaum Optionen.
Bei den deutschen, also auch BMW, ist aber alles erstmal NACKT und dann wird aufgelistet.
Klar gibts da auch CLASSIC, ELEGANCE, AVANTGARDE, Trendline, Comfortline, Highline und was weiß ich noch alles.
Aber trotzdem geht da noch einiges. Und vieles oft nur im Paket.
So muss man sich ein Paket kaufen nur wenn man Sitzheizung haben will, da ist dann aber anderes Zeugs auch noch dabei und das macht den Preis schnell hoch.
Ist ja nichts verwerfliches dran, aber die Leute werden halt vergleichen und merken (nein ich mag ihn eigentlich NICHT so sehr wie den i3!): Hoppla, ein e-Golf ist genauso teuer hat aber schon sehr viel drin, ein i3 ist nackt.
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Re: Konfiguration meines i3
Hasi16
Hallo,p.hase hat geschrieben:nein ich hab nur gefragt, weil da sachen stehen die einfach zu einem auto gehören wie klimautomatik und kältemittel und reifenset bzw. reserverad. das muss man doch nie anklicken. deswegen war ich überrascht.
Klimaautomatik und Klimaanlage sind unterschiedliche Ausstattungen, das Reifenset gibt's gratis, aber nur wenn man es anklickt - warum auch immer.
Beim Kältemittel verstehe ich es auch nicht. Vielleicht brauch man ja mit Rex und/oder Wärmepumpe mehr?!
Viele Grüße
Hasi16
Re: Konfiguration meines i3
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Aber das ist nichts neues mit der Klima.Hasi16 hat geschrieben:Hallo,p.hase hat geschrieben:nein ich hab nur gefragt, weil da sachen stehen die einfach zu einem auto gehören wie klimautomatik und kältemittel und reifenset bzw. reserverad. das muss man doch nie anklicken. deswegen war ich überrascht.
Klimaautomatik und Klimaanlage sind unterschiedliche Ausstattungen, das Reifenset gibt's gratis, aber nur wenn man es anklickt - warum auch immer.
Beim Kältemittel verstehe ich es auch nicht. Vielleicht brauch man ja mit Rex und/oder Wärmepumpe mehr?!
Viele Grüße
Hasi16
Bei Mercedes gibts zB. Klimaautomatik THERMATIC und THERMOTRONIC. Beides ist Automatik, nur das eine ist eine 2 Zonen Klima soweit ich weiß und das andere (Thermatic) eine 1-Zonen Klima wie beim ZOE.
Deshalb muss man echt immer genau lesen.
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Re: Konfiguration meines i3
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Aussage von James Bond, äääh iAgent, wegen der Angabe das Leergewichts eines i3 in Grundausstattung. Man wollte unter 1200 kg bleiben.Hasi16 hat geschrieben: das Reifenset gibt's gratis, aber nur wenn man es anklickt - warum auch immer.
Re: Konfiguration meines i3
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ein paar Sonderausstattungen können auch Länderspezifisch als Serie gehandhabt werden.
z.B.
S230A Zusatzumfang EU-spezifisch Extra package, EU-specific
--> das werden US autos wahrscheinlich nicht haben
L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany
--> nur für Deutschland
S570A Stärkere Stromversorgung Reinforced power supply
--> vermutlich automatisch hinzugefügt bei eienr bestimmten Kombination von Sonderausstattungen
S609A Navigationssystem Professional Navigation system Professional
--> Da früh genug bestellt hier Serienausstattung, wird aber natürlich extra aufgeführt in der internen Liste
Könnte auch sein dass der i3 in anderen Ländern komplett andere Serienaustattung hat. Nur die absolute, interne BMW Basisausstattung ist Serie, alles andere wandert in die Sonderaustattungs-Liste. Kältemittel wird da eventuell auf geführt weil in anderen Ländern eine andere Sorte eingefüllt wird (weil billiger und dort erlaubt). Die Nummern sind übrigens bei allen BMWs gleich, deswegen hat mein 1er auch die 534 (Klimaautomatik) und 609 (Navi pro).
Als nächstes gib es dann noch eine Liste für Individualaustattungen...also wenn man seinen i3 für richtig teuer Geld in anderer Farbe als im Konfigurator oder auch innen mit seinem Lieblings-Kuhfell wasauchimmer beziehen lassen will...
z.B.
S230A Zusatzumfang EU-spezifisch Extra package, EU-specific
--> das werden US autos wahrscheinlich nicht haben
L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany
--> nur für Deutschland
S570A Stärkere Stromversorgung Reinforced power supply
--> vermutlich automatisch hinzugefügt bei eienr bestimmten Kombination von Sonderausstattungen
S609A Navigationssystem Professional Navigation system Professional
--> Da früh genug bestellt hier Serienausstattung, wird aber natürlich extra aufgeführt in der internen Liste
Könnte auch sein dass der i3 in anderen Ländern komplett andere Serienaustattung hat. Nur die absolute, interne BMW Basisausstattung ist Serie, alles andere wandert in die Sonderaustattungs-Liste. Kältemittel wird da eventuell auf geführt weil in anderen Ländern eine andere Sorte eingefüllt wird (weil billiger und dort erlaubt). Die Nummern sind übrigens bei allen BMWs gleich, deswegen hat mein 1er auch die 534 (Klimaautomatik) und 609 (Navi pro).
Als nächstes gib es dann noch eine Liste für Individualaustattungen...also wenn man seinen i3 für richtig teuer Geld in anderer Farbe als im Konfigurator oder auch innen mit seinem Lieblings-Kuhfell wasauchimmer beziehen lassen will...
Re: Konfiguration meines i3
9volt hat geschrieben:Na, ..... GELD, liebe p.hase!!p.hase hat geschrieben:mal ne blöde frage als nicht-bmw-fahrer: und ihr musstet für alles in der liste unterhalb "sonderausstattung" einen aufpreis bezahlen? was kostet so ein auto dann bis es fertig ist?
Und wenn Du den Konfigurator auf der BMW Homepage bemühst, weist Du auch wieviel!
nein, es gibt Standard und Optionn und manche Optionen sind mit anderen Zusätzen verbunden oder "Gratis" Optionen.
Kommt drauf an, aber so wie er konfiguriert ist passt er mir und ist bezahlbar für mein kleines Gehalt
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
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Knaller
Re: Konfiguration meines i3
genau ...Hasi16 hat geschrieben:Hallo,p.hase hat geschrieben:nein ich hab nur gefragt, weil da sachen stehen die einfach zu einem auto gehören wie klimautomatik und kältemittel und reifenset bzw. reserverad. das muss man doch nie anklicken. deswegen war ich überrascht.
Klimaautomatik und Klimaanlage sind unterschiedliche Ausstattungen, das Reifenset gibt's gratis, aber nur wenn man es anklickt - warum auch immer.
Beim Kältemittel verstehe ich es auch nicht. Vielleicht brauch man ja mit Rex und/oder Wärmepumpe mehr?!
Viele Grüße
Hasi16
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Knaller
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