i3 für Große?
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Hallo @ll
Unser nächster i-Händler ist weiter weg. Wie ist das Platzangebot beim i3 für Personen ausserhalb der Norm (198cm 135 kg)
Wie ist der Einstieg, Lenkradhöhe, Beinfreiheit etc.? ist bei ganz zurück gestelltem Sitz noch Platz für einen Hintermann?
Optisch sieht der I ja höher aus, was auf gute Kopffreiheit hindeutet.
Gruss
Jörg
Unser nächster i-Händler ist weiter weg. Wie ist das Platzangebot beim i3 für Personen ausserhalb der Norm (198cm 135 kg)
Wie ist der Einstieg, Lenkradhöhe, Beinfreiheit etc.? ist bei ganz zurück gestelltem Sitz noch Platz für einen Hintermann?
Optisch sieht der I ja höher aus, was auf gute Kopffreiheit hindeutet.
Gruss
Jörg
“Forget range and state of charge - Just go for it.”
eRockit (human hybrid), E-Up (2015) ,Smart 44 (02/18), KTM Mighty, Bluegen,I-Pace (10/2018), Fiat 500E La Prima 12/20, E-Vito Tourer 12/20, EQV. 7/21 EQE 7/22
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Re: i3 für Große?
e-lectrified
Hi, ich bin sicher nicht groß genug (1,84 m), um mitreden zu können, vom Gewicht her jedoch, kann ich da durchaus mithalten ... ich habe da sehr gut reingepasst, da es vorne sehr geräumig zugeht. Aber ohne, dass du dich da selbst daran versuchst, ist das viel zu theoretisch. Vereinbare einfach eine Probefahrt.
Zuletzt geändert von Knobi am Sa 4. Apr 2015, 15:57, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: i3 für Große?
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Hi Jörg,
meiner Meinung nach bietet der i3 gerade auch für große Leute ausreichend Platz. Ich bin selbst 1,93 groß und habe wirklich ausreichend Platz. Mit Schiebedach wird die Kopffreiheit sogar noch etwas besser und das ohnehin helle, und offene Raumgefühl noch besser.
Gewichtsmäßig kann ich mit 90kg aber leider keine Auskunft geben, sehe hier aber auch kein Problem (siehe Vorredner). Durch den Akku im Boden ist die Sitzposition leicht erhöht, was das Einsteigen sehr erleichtert.
Habe mich auch schon hinter den für mich eingestellten Fahrersitz gesetzt und ich finde auch hier ist noch ausreichend Platz für einen Mitfahrer meiner Größe.
Aber hier kommen wir ins subjektive. Gerade Dinge wie Raumgefühl können von Person zu Person sehr stark variieren.
Ich denke mal du wirst das selbst versuchen müssen, aber bin recht zuversichtlich, dass du zufrieden sein wirst
Allerdings ist Vorsicht geboten. Die Probefahrt ist meiner Meinung nach Verkaufsargument 1-5 der i-Händler.
meiner Meinung nach bietet der i3 gerade auch für große Leute ausreichend Platz. Ich bin selbst 1,93 groß und habe wirklich ausreichend Platz. Mit Schiebedach wird die Kopffreiheit sogar noch etwas besser und das ohnehin helle, und offene Raumgefühl noch besser.
Gewichtsmäßig kann ich mit 90kg aber leider keine Auskunft geben, sehe hier aber auch kein Problem (siehe Vorredner). Durch den Akku im Boden ist die Sitzposition leicht erhöht, was das Einsteigen sehr erleichtert.
Habe mich auch schon hinter den für mich eingestellten Fahrersitz gesetzt und ich finde auch hier ist noch ausreichend Platz für einen Mitfahrer meiner Größe.
Aber hier kommen wir ins subjektive. Gerade Dinge wie Raumgefühl können von Person zu Person sehr stark variieren.
Ich denke mal du wirst das selbst versuchen müssen, aber bin recht zuversichtlich, dass du zufrieden sein wirst
Allerdings ist Vorsicht geboten. Die Probefahrt ist meiner Meinung nach Verkaufsargument 1-5 der i-Händler.
Gruß,
Wolfgang
Die BMW i3 Kofferraumerweiterung / trunk extension und die BMW i3 Frunkdichtung / frunk sealing gibt es hier:
WOKEBY
Wolfgang
Die BMW i3 Kofferraumerweiterung / trunk extension und die BMW i3 Frunkdichtung / frunk sealing gibt es hier:
WOKEBY
Re: i3 für Große?
Wenn du englisch kannst dann wäre dieses Youtubevideo was für dich:
Die beiden sind 1,98 und 2,01 Meter groß (umgerechnet von 6 Fuß 6 Zoll und 6 Fuß 7 Zoll). Die finden es wohl recht geräumig:
Die beiden sind 1,98 und 2,01 Meter groß (umgerechnet von 6 Fuß 6 Zoll und 6 Fuß 7 Zoll). Die finden es wohl recht geräumig:
Mein Stormtrooper: BMW i3 BEV Capparisweiß
Re: i3 für Große?
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Re: i3 für Große?
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Bin 1,96m, 90kg.
Einsteigen super, ähnlich SUV, durch erhöhten Boden: der Batterie geschuldet.
Beinfreiheit super, der Sitz kann extrem nach hinten und unten verstellt werden: total relaxte Position !
Lenkrad kann in alle Richtungen verstellt werden: mir passt es.
Ich kann auch hinter mir selber sitzen, allerdings ist der Fahrersitz dann nicht ganz hinten und vor allem nicht ganz unten.
Für Cityverkehr akzeptabel, auf Strecke "noch möglich", aber nicht mehr bequem.
Einsteigen super, ähnlich SUV, durch erhöhten Boden: der Batterie geschuldet.
Beinfreiheit super, der Sitz kann extrem nach hinten und unten verstellt werden: total relaxte Position !
Lenkrad kann in alle Richtungen verstellt werden: mir passt es.
Ich kann auch hinter mir selber sitzen, allerdings ist der Fahrersitz dann nicht ganz hinten und vor allem nicht ganz unten.
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VW ID.3 PRO Life AHK #ELECTRICchallenge1000km
1000km an einem Tag, von Sonnenauf- bis Untergang, Schweiz-Dänemark, ohne Ladekabel ohne RFID-Karten
"Gewicht ist der Feind, Luftwiderstand das Hindernis"
Felice Bianchi Anderloni 1952
1000km an einem Tag, von Sonnenauf- bis Untergang, Schweiz-Dänemark, ohne Ladekabel ohne RFID-Karten
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Felice Bianchi Anderloni 1952
Re: i3 für Große?
>Ein starkes Problem bei mir:J_W hat geschrieben: Platzangebot beim i3 für Personen ausserhalb der Norm (198cm 135 kg)
>Ich bin 198cm groß und habe 170 kg
Wie ist der Einstieg,
>ok
Wenn man hintere Tür mit aufmacht erstaunlich gut
Lenkradhöhe
>ok
Beinfreiheit
>ok in der Länge und Breite
ist bei ganz zurück gestelltem Sitz noch Platz für einen Hintermann?
>Nicht probiert
Optisch sieht der I ja höher aus, was auf gute Kopffreiheit hindeutet.
>Geht gerade noch so
Gruss
Jörg
Der Sitz lässt sich beim tiefer stellen nur hinten tief machen vorne nicht! Muss man machen, sonst stößt man mit dem Kopf am Dach an. Dabei bekommt die Sitzfläche eine sehr starke Neigung von vorne nach hinten durch das tiefer machen hinten. Ergo werden bei mir die Oberschenkel sehr stark von unten gedrückt durch die vordere Kante, das mir nicht gut tut !!!
Wenn der Sitz gleichmäßig nach unten gehen würde, wäre dieses Problem nicht vorhanden !
Einfach selbst ausprobieren.
Tiny
Re: i3 für Große?
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Ja, definitiv auch für Große geeignet.
Ich bin selber 1,98m mit 112 kg.
Besonders angenehm empfand ich den beim i3 wie auch beim Tesla nicht vorhandenen Mitteltunnel unter dem Armaturenbrett.
Dadurch hat man wunderbare Fussfreiheit und kann auch mal breitbeiniger fahren
Bei den meisten anderen modernen Autos fühle ich mich mit meinen großen Füßen (Gr.47) und langen Beinen immer wie in einen zu engen Mumienschlafsack gezwängt.
Ich habe keine Ahnung was die Entwickler von Audi & Co dazu bewegt die Mitteltunnel immer breiter zu machen und die Armaturenbretter immer weiter herunter zu ziehen. Die Testfahrer scheinen alle zwergwüchsig zu sein.
Ich bin selber 1,98m mit 112 kg.
Besonders angenehm empfand ich den beim i3 wie auch beim Tesla nicht vorhandenen Mitteltunnel unter dem Armaturenbrett.
Dadurch hat man wunderbare Fussfreiheit und kann auch mal breitbeiniger fahren
Bei den meisten anderen modernen Autos fühle ich mich mit meinen großen Füßen (Gr.47) und langen Beinen immer wie in einen zu engen Mumienschlafsack gezwängt.
Ich habe keine Ahnung was die Entwickler von Audi & Co dazu bewegt die Mitteltunnel immer breiter zu machen und die Armaturenbretter immer weiter herunter zu ziehen. Die Testfahrer scheinen alle zwergwüchsig zu sein.
09.16-09.18: i3 94Ah BEV
09.18- 12.18 : Leaf 2 nextmove
seit 14.12.18 : i3s 120Ah
https://twitter.com/alphadelta44
„Ihr sagt, dass ihr eure Kinder über alles liebt. Und trotzdem stehlt ihr ihnen ihre Zukunft, direkt vor ihren Augen”
Greta Thunberg
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Re: i3 für Große?
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Es kann passen, muss aber nicht. Dies wurde auch hier bereits diskuttiert: http://www.goingelectric.de/forum/bmw-i ... t4265.html. Am Besten: selbst ausprobieren. Wenn nicht beim Händler, dann bei einem E-Fahrer-Stammtisch oder -Event.
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
Model ≡ seit 11.03.2019
Mitglied bei Electrify-BW e.V.
Nordkap-Winter-Tour
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Re: i3 für Große?
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