i3 erreicht 4 Sterne im EuroNCAP Crashtest
Re: i3 erreicht 4 Sterne im EuroNCAP Crashtest
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Sag ich doch:
Quelle: http://www.wiwo.de/unternehmen/auto/ada ... 40606.htmlWirtschaftswoche hat geschrieben:Ein BMW-Sprecher sagte, man sei nicht überrascht über das Ergebnis. Die sogenannten NCAP-Tests blendeten den präventiven Schutz von Fußgängern aus, dem BMW beim i3 durch besondere Bremsen und Sensoren besonderes Gewicht gebe.
i3 BEV seit 2/14 + Mercedes EQC seit 07/20. PV Anlage mit 6kWp.
Re: i3 erreicht 4 Sterne im EuroNCAP Crashtest
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Zurück zur Sicherheit:
Was ich immer noch nicht verstehe:
Wieso hat ein VW UP oder ein Renault ZOE einen besseren Schutz bei Frontalaufprall ?
Die Kisten sind doch noch kleiner oder ?
Darauf würde ich gerne mal einen BMW Pressetext lesen.
Werte aus dem Euro NCAP
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Bei der kompletten "Adult Safety" ist BMW zwar sehr gut (mir würde das langen) aber schlechter als Nissan LEAF oder ZOE. An BMWs Stelle hätte ich doch versucht wenigstens da gleichwertig zu sein und nicht schwächer.
BMW i3 86%
LEAF 89%
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Gruß
Kai
Was ich immer noch nicht verstehe:
Wieso hat ein VW UP oder ein Renault ZOE einen besseren Schutz bei Frontalaufprall ?
Die Kisten sind doch noch kleiner oder ?
Darauf würde ich gerne mal einen BMW Pressetext lesen.
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Bei der kompletten "Adult Safety" ist BMW zwar sehr gut (mir würde das langen) aber schlechter als Nissan LEAF oder ZOE. An BMWs Stelle hätte ich doch versucht wenigstens da gleichwertig zu sein und nicht schwächer.
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i3 erreicht 4 Sterne im EuroNCAP Crashtest
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Würde ich an ihrer Stelle auch sagen.. Aber du glaubst doch im Ernst nicht, das BMW es geplant hat, den 5. Stern so knapp zu verfehlen...bei BMW arbeiten auch nur Menschen, und da ist definitiv was schief gelaufen. Wetten dass BMW das korrigieren wird, ähnlich wie Daimler mit dem Citan?Carsten hat geschrieben:Sag ich doch:Quelle: http://www.wiwo.de/unternehmen/auto/ada ... 40606.htmlWirtschaftswoche hat geschrieben:Ein BMW-Sprecher sagte, man sei nicht überrascht über das Ergebnis. Die sogenannten NCAP-Tests blendeten den präventiven Schutz von Fußgängern aus, dem BMW beim i3 durch besondere Bremsen und Sensoren besonderes Gewicht gebe.
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Re: i3 erreicht 4 Sterne im EuroNCAP Crashtest
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Doch, ich glaube im Ernst, daß sie ein möglicherweise knappes Verpassen des 5. Sterns in Kauf nehmen und habe es weiter vorne auch schon erklärt.pierrot hat geschrieben:Würde ich an ihrer Stelle auch sagen.. Aber du glaubst doch im Ernst nicht, das BMW es geplant hat, den 5. Stern so knapp zu verfehlen...bei BMW arbeiten auch nur Menschen, und da ist definitiv was schief gelaufen. Wetten dass BMW das korrigieren wird, ähnlich wie Daimler mit dem Citan?Carsten hat geschrieben:Sag ich doch:Quelle: http://www.wiwo.de/unternehmen/auto/ada ... 40606.htmlWirtschaftswoche hat geschrieben:Ein BMW-Sprecher sagte, man sei nicht überrascht über das Ergebnis. Die sogenannten NCAP-Tests blendeten den präventiven Schutz von Fußgängern aus, dem BMW beim i3 durch besondere Bremsen und Sensoren besonderes Gewicht gebe.
Der Citan stammt eigentlich von Renault wie Du weißt und hat den Crashtest wirklich versemmelt, was Mercedes definitiv nicht auf sich sitzen lassen kann. Nun sind es 4 Sterne und gut ist, genauso wie bei BMW. 3 sind schlecht, 4 sind akzeptabel, 5 kein Muß, welches unter allen Umständen und dadurch etwaig notwendigen Kompromissen erreicht werden muß.
i3 BEV seit 2/14 + Mercedes EQC seit 07/20. PV Anlage mit 6kWp.
Re: i3 erreicht 4 Sterne im EuroNCAP Crashtest
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Hier der Link zu einer ganz guten Analyse, warum der i3 den 5. Stern verpasst hat
http://www.carsafetyrules.com/bmw-i3-fo ... ting/1127/
http://www.carsafetyrules.com/bmw-i3-fo ... ting/1127/
seit 04/2014 BMW i3 Atelier - Rasenmäher-Edition
Re: AW: i3 erreicht 4 Sterne im EuroNCAP Crashtest
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Re: AW: i3 erreicht 4 Sterne im EuroNCAP Crashtest
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Hut ab. Du zeichnest Dich durch zumeist sehr produktive, zielführende und inhaltlich stimmige Post aus. Das bringt uns echt weiter.creative-tec hat geschrieben:Eigentlich ist für ein neu konstruiertes Fahrzeug alles unter 5 Sterne peinlich.
BMW Fahrer schrauben halt einfach ihre Ansprüche beim crashtest zurück und begnügen sich mit einem 4sterne Fahrzeug.
Fürs premium Image müssen dann halt andere dinge herhalten.
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Google Konto Altersgrenze nicht erreicht
Letzter Beitrag von ZOEworld « Di 1. Aug 2023, 17:23Antworten: 2
Verfasst in Mégane E-TECH Electric - Infotainmentvon ZOEworld » Di 1. Aug 2023, 08:29 » in Mégane E-TECH Electric - Infotainment - 2
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Letzter Beitrag von ZOEworld
Di 1. Aug 2023, 17:23
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Google Konto Altersgrenze nicht erreicht
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DC Laden erreicht nicht mögliche Ladegeschwindigkeit
Antworten: 11von Cibirke208 » Mi 30. Aug 2023, 19:26 » in e-208 - Laden, Ladeequipment - 11
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Letzter Beitrag von Lions
Mo 18. Sep 2023, 15:42
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DC Laden erreicht nicht mögliche Ladegeschwindigkeit
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Hypermiling - Wieviele km habt ihr mit dem 500e mit einer Ladung maximal erreicht?
Letzter Beitrag von BellaItalia « Sa 7. Okt 2023, 20:35Antworten: 6
Verfasst in 500 Elektro - Batterie, Reichweitevon BellaItalia » Fr 15. Sep 2023, 14:48 » in 500 Elektro - Batterie, Reichweite - 6
- 1958
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Letzter Beitrag von BellaItalia
Sa 7. Okt 2023, 20:35
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Hypermiling - Wieviele km habt ihr mit dem 500e mit einer Ladung maximal erreicht?
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Crashtest EQA vs. EQS SUV
Letzter Beitrag von LeakMunde « Fr 13. Okt 2023, 08:37
Verfasst in Mercedes-Benz - modellübergreifendvon LeakMunde » Fr 13. Okt 2023, 08:37 » in Mercedes-Benz - modellübergreifend - 0
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Letzter Beitrag von LeakMunde
Fr 13. Okt 2023, 08:37
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Crashtest EQA vs. EQS SUV
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Pole to Pole-Expedition erreicht den Südpol
Antworten: 1von Petterson » Mo 18. Dez 2023, 20:44 » in Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von A.Q.
Mo 18. Dez 2023, 21:10
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Pole to Pole-Expedition erreicht den Südpol