i3 erreicht 4 Sterne im EuroNCAP Crashtest
Re: i3 erreicht 4 Sterne im EuroNCAP Crashtest
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Der NCAP Crashtest hat für meine Kaufentscheidung noch nie eine Rolle gespielt. Bitte spontane Antwort bitte: Wieviele Sterne hat die Zoe, ein Leaf oder Fluence oder Kangoo? Ich wette, kaum einer weiß es. Der Tesla hat 5 und brennt "andauernd" - auch nicht besser fürs Image.
Don't geht me wrong: Ich finde es gut, daß es die Tests gibt. Bei der Kaufentscheidung steht es aber an Nr. 37.
Don't geht me wrong: Ich finde es gut, daß es die Tests gibt. Bei der Kaufentscheidung steht es aber an Nr. 37.
i3 BEV seit 2/14 + Mercedes EQC seit 07/20. PV Anlage mit 6kWp.
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Re: i3 erreicht 4 Sterne im EuroNCAP Crashtest
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Hi,
Am erstaunlichsten finde ich den schlechteren Frontalaufprall Wert für Fahrer/Beifahrer des BMW i3 im Vergleich zum Renault ZOE und VW e-up
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ZOE 15.6
Zumindest ist er wesentlich besser als im iMiev oder Opel Ampera
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aber gleich gut wie ein Nissan LEAF
Leaf 13.6
Da bin ich zumindest erstaunt drüber, wieso BMW beim "normalen" 08/15 Frontcrash nicht besser abschneidet. Das BMW das kann ist ohne Frage. Warum sie das nicht gemacht haben, würde mich interessieren. Kosten ?
Andere Fahrzeuge beim Fronatcrash-Wert für Fahrer/Beifahrer.
BMW 3er 15.8
BMW X3 14.6
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Dacia Lodgy 10.7
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Range Rover Evoque 12.4
MB E-Klasse 13.9
Gruß
Kai
Am erstaunlichsten finde ich den schlechteren Frontalaufprall Wert für Fahrer/Beifahrer des BMW i3 im Vergleich zum Renault ZOE und VW e-up
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Da bin ich zumindest erstaunt drüber, wieso BMW beim "normalen" 08/15 Frontcrash nicht besser abschneidet. Das BMW das kann ist ohne Frage. Warum sie das nicht gemacht haben, würde mich interessieren. Kosten ?
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Re: i3 erreicht 4 Sterne im EuroNCAP Crashtest
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Man sollte auch nicht vergessen, dass die Kriterien mit der Zeit immer strenger geworden sind. Ein BMW i3, der heute 4 von 5 Sternen bekommt, hätte vor zehn Jahren vielleicht 8 von 5 Sternen bekommen. Ist mir vollkommen egal, auch wenn ADAC, Auto Bild und Co. es immer als herbe Enttäuschung ansehen, wenn ein Auto keine volle Punktzahl erreicht. Ich glaub nach den heutigen Kriterien hätte mein Think vielleicht 0,3 von 5 Punkten und trotzdem fahr ich nicht mit Angstschweiß durch die Gegend.
2012-2015: Think PIV4 || 2016-2018: VW e-up!
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Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Re: i3 erreicht 4 Sterne im EuroNCAP Crashtest
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Hi,
die Bewertung des Insassenschutz für Fahrer/Beifahrer z.B. bei Frontalaufprall und Seitenaufprall ist immer gleich gewesen. Daher kann man daran gut die Sicherheitszelle beurteilen.
Gruß
Kai
die Bewertung des Insassenschutz für Fahrer/Beifahrer z.B. bei Frontalaufprall und Seitenaufprall ist immer gleich gewesen. Daher kann man daran gut die Sicherheitszelle beurteilen.
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Re: i3 erreicht 4 Sterne im EuroNCAP Crashtest
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Ganz Spontan: Der Leaf hat 5 Sterne!Carsten hat geschrieben:Bitte spontane Antwort bitte: Wieviele Sterne hat die Zoe, ein Leaf oder Fluence oder Kangoo? Ich wette, kaum einer weiß es.
Kauf entscheidend war das für mich nicht, trotzdem ein gutes Gefühl das er sie erreicht hat.
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Re: i3 erreicht 4 Sterne im EuroNCAP Crashtest
Da werden bei BMW sicherlich Köpfe rollen. Es kann nicht der Anspruch sein nur 4 Sterne zu erreichen, während die direkten Wettbewerber wie selbstverständlich 5 Sterne erreichen. Besonders vor dem Hintergrund der Carbon-Karosse, die ja nicht nur besonders leicht sondern auch besonders sicher sein soll.
Typischer Fall von "dumm gelaufen".
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Re: i3 erreicht 4 Sterne im EuroNCAP Crashtest
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Also wenn ich mir mal so die Werte der angeblichen 5 Sterne Fahrzeuge ansehe, überzeugen die mich auch nicht zu 100%. Habe mal die wichtigsten E-Fahrzeuge zusammengestellt, wobei der Polo ja als Verbrenner aufgeführt ist. Keine Ahnung wie der sich als E-Fahrzeug verhält.
Zoe
i3
Polo
Leaf
Bin eher mal gespannt auf den US-Crash-Test.
Juergen
Zoe
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Polo
Leaf
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Juergen
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Re: i3 erreicht 4 Sterne im EuroNCAP Crashtest
- green_Phil
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Re: i3 erreicht 4 Sterne im EuroNCAP Crashtest
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Philipp, Du bist einer der mit sachlichen und sehr qualifizierten Beiträgen auffällt .green_Phil hat geschrieben:Ich bin so dumm
Köpfe werden da gar keine rollen, da der Crashtest nicht katastrophal ausgefallen ist und zudem wie gesagt keine wirkliche Kaufentscheidung darstellt. Wer glaubt, daß BMW intern bei der Fahrzeugentwicklung noch keine eigene Versuchsreihe zum Crashverhalten durchgeführt hat, der ist ziemlich naiv.
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Google Konto Altersgrenze nicht erreicht
Letzter Beitrag von ZOEworld « Di 1. Aug 2023, 17:23Antworten: 2
Verfasst in Mégane E-TECH Electric - Infotainmentvon ZOEworld » Di 1. Aug 2023, 08:29 » in Mégane E-TECH Electric - Infotainment - 2
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Letzter Beitrag von ZOEworld
Di 1. Aug 2023, 17:23
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Google Konto Altersgrenze nicht erreicht
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DC Laden erreicht nicht mögliche Ladegeschwindigkeit
Antworten: 11von Cibirke208 » Mi 30. Aug 2023, 19:26 » in e-208 - Laden, Ladeequipment - 11
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Letzter Beitrag von Lions
Mo 18. Sep 2023, 15:42
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DC Laden erreicht nicht mögliche Ladegeschwindigkeit
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Hypermiling - Wieviele km habt ihr mit dem 500e mit einer Ladung maximal erreicht?
Letzter Beitrag von BellaItalia « Sa 7. Okt 2023, 20:35Antworten: 6
Verfasst in 500 Elektro - Batterie, Reichweitevon BellaItalia » Fr 15. Sep 2023, 14:48 » in 500 Elektro - Batterie, Reichweite - 6
- 1932
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Letzter Beitrag von BellaItalia
Sa 7. Okt 2023, 20:35
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Hypermiling - Wieviele km habt ihr mit dem 500e mit einer Ladung maximal erreicht?
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Crashtest EQA vs. EQS SUV
Letzter Beitrag von LeakMunde « Fr 13. Okt 2023, 08:37
Verfasst in Mercedes-Benz - modellübergreifendvon LeakMunde » Fr 13. Okt 2023, 08:37 » in Mercedes-Benz - modellübergreifend - 0
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Letzter Beitrag von LeakMunde
Fr 13. Okt 2023, 08:37
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Crashtest EQA vs. EQS SUV
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Pole to Pole-Expedition erreicht den Südpol
Antworten: 1von Petterson » Mo 18. Dez 2023, 20:44 » in Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von A.Q.
Mo 18. Dez 2023, 21:10
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Pole to Pole-Expedition erreicht den Südpol