I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
Re: I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
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Kann ich nur unterschreiben. Sitzheizung nimmt so gut wie keine Reichweite, ist aber sehr effektiv! Und reicht meistens, um im Auto ein einigermaßen angenehmes Wärmegefühl aufkommen zu lassen. Die meisten werden wohl der Reichweite willen die Luftheizung sehr dosiert benutzen. Das mit der Lenkradheizung habe ich mir auch letzten Winter gedacht. Wäre eigentlich die perfekte Ergänzung. Ich fahre zwar im Winter mit Handschuhen, aber bei einem kalten Lenkrad werden selbst dann die Finger oft klamm, v.a. bei Außentemperaturen unter Null Grad.fdl1409 hat geschrieben:Sitzheizung unbedingt. Die reicht mir im Winter fast immer. Nur wenn die Scheiben beschlagen mache ich mal die andere Heizung an.
Was ich dazu aber unbedingt noch haben möchte ist eine Lenkradheizung. Kann überhaupt nicht nachvollziehen, wieso BMW die nicht zusammen mit der Sitzheizung anbietet. Für mich ein schwerer Mangel.
Grüße
Frank
Viele kleine Menschen, die viele kleine Dinge tun, werden das Angesicht der Erde verändern.
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Re: I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
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Habe bei meinem i3 auf H/K verzichtet und "nur" Atelier bestellt. Meine Kinder beschweren sich über die fehlenden Lautsprecher hinten und bei meiner Pflege haben sich die Sitzpolster als empfindlich herausgestellt.
Der Nächste bekommt "Suite", H/K und den großen Akku, ansonsten bin ich nach 50.000km mit meiner ursprünglichen Konfiguration mit Navi, ComfortPaket, Parkassistenz, Sitzheizung, DAB, Komforttelefonie, LED-Scheinwerfer, Wärmepumpe, Schnellladen und Sitzheizung zufrieden. Zum Driving Assistent kann ich mich immer noch nicht überwinden.
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Re: I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
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Im Moment gibt es nur die Preisliste Stand März 2016.AlexDD hat geschrieben:Hat denn schon jemand mal die neue Preisliste in den Fingern gehabt? Mir hat jemand erzählt, dass es da schon einen Download gäbe. Ich finde nur leider nix...
Die neue dürfte irgendwann in den nächsten Tagen (mein Tipp: 17.5.) auf https://www.press.bmwgroup.com/pressclu ... tpage.html veröffentlicht werden.
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Re: I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
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Re: I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
Kannst Du das näher erläutern ? Wir würden Atelier bestellen, da kinderfreundlicher (und mir das blaue Inlet an den Seiten gefällt )... wenn sich aber wider Erwarten rausstellt, dass die hellen Polster schmutz-unempfindlicher und pflegefreundlicher sind als die dunklen, dann würde ich die Entscheidung Richtung Atelier noch einmal überdenken...kabe hat geschrieben:Habe bei meinem i3 auf H/K verzichtet und "nur" Atelier bestellt... bei meiner Pflege haben sich die Sitzpolster als empfindlich herausgestellt.
i3 Rex (94Ah) Protonic Blue und Atelier (seit 10/2016)
Re: I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
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Ich habe Atelier wegen unserer Kinder und wegen der sofortigen Wärme am Hintern genommen.
Ich finde es unempfindlich. Obwohl unsere Kinder nicht sehr viel Rücksicht auf Sauberkeit nehmen, ist es immer problemlos sauber zu bekommen, sodass es aussieht wie neu.
Außerdem wollte ich kein helles Lenkrad haben. Das Leder vom Lenkrad ist wirklich hochwertig und sehr gut verarbeitet. Sieht nach über 2 Jahren noch aus wie neu.
Bei dem frühen i3 war das große Navi Serie, nice to have
Aktuell werden die Bildschirme in neuen Modellen immer größer, da finde ich den kleinen Bildschirm des i3 etwas fehl am Platz.
Ich finde es unempfindlich. Obwohl unsere Kinder nicht sehr viel Rücksicht auf Sauberkeit nehmen, ist es immer problemlos sauber zu bekommen, sodass es aussieht wie neu.
Außerdem wollte ich kein helles Lenkrad haben. Das Leder vom Lenkrad ist wirklich hochwertig und sehr gut verarbeitet. Sieht nach über 2 Jahren noch aus wie neu.
Bei dem frühen i3 war das große Navi Serie, nice to have
Aktuell werden die Bildschirme in neuen Modellen immer größer, da finde ich den kleinen Bildschirm des i3 etwas fehl am Platz.
i3 (120 Ah), i8, V8-Touring
Re: I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
Alles klar, danke für die beruhigende Antwort! Wenn der helle Stoff plötzlich kinderfreundlicher wäre als der dunkle, hätte mich das jetzt doch sehr irritiert...
Beim Navi machen wir keine Abstriche - die Frau will's, die Frau zahlt's, weil sie sich sonst auf dem täglichen Weg zur Arbeit verfährt
Beim Navi machen wir keine Abstriche - die Frau will's, die Frau zahlt's, weil sie sich sonst auf dem täglichen Weg zur Arbeit verfährt
i3 Rex (94Ah) Protonic Blue und Atelier (seit 10/2016)
Re: I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
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Wir haben ein staubiges Hobby (Reiten) und da ich nicht ständig mit dem Staubsauger durchs Auto husche, bleibt der feine "Dreck" eben auch manchmal etwas länger liegen. In Kombination mit Regentropfen z.B. sieht das dann sehr unschön aus.Xiberger hat geschrieben:Kannst Du das näher erläutern ? Wir würden Atelier bestellen, da kinderfreundlicher (und mir das blaue Inlet an den Seiten gefällt )... wenn sich aber wider Erwarten rausstellt, dass die hellen Polster schmutz-unempfindlicher und pflegefreundlicher sind als die dunklen, dann würde ich die Entscheidung Richtung Atelier noch einmal überdenken...kabe hat geschrieben:Habe bei meinem i3 auf H/K verzichtet und "nur" Atelier bestellt... bei meiner Pflege haben sich die Sitzpolster als empfindlich herausgestellt.
Da ich nicht auf den i3 verzichten möchte, schiebe ich den Termin beim Aufbereiter schon seit mehr als einem Jahr vor mir her. Evtl. schaffe ich es den i3 nach Pfingsten wegzubringen, dann kann ich berichten, ob es nur mangelnde Pflege ist oder tatsächlich empfindliche Polsterstoffe.
Bei Leder hätte ich halt ein feuchtes Tuch nehmen können, um den Staub einfach wegzuwischen.
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Re: I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
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Leder hat einen unschlagbaren Vorteil bei der Reinigung, ich habe sonst fast immer in jedem Verbrenner die Lederausstattung genommen, vor allem mit Kinder muß man sich nicht um die Sitze sorgen.
Aber de Aufpreis von 2900€ gegenüber der Standardausstattung finde ich doch heftig, klar ich weiß der Preis kommt von der Nachhaltigkeit und den verwendeten Pflegeprodukten.
Ich werde deswegen wohl seit langem mal wieder Stoffsitze(Atelier) nehmen, obwohl diese im Sommer .... , die anderen zwei Varianten wären mir zu heikel, der Vorführer sah schon sehr ramponiert aus.
Aber de Aufpreis von 2900€ gegenüber der Standardausstattung finde ich doch heftig, klar ich weiß der Preis kommt von der Nachhaltigkeit und den verwendeten Pflegeprodukten.
Ich werde deswegen wohl seit langem mal wieder Stoffsitze(Atelier) nehmen, obwohl diese im Sommer .... , die anderen zwei Varianten wären mir zu heikel, der Vorführer sah schon sehr ramponiert aus.
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Qualität der Sitze beim i3 120Ah oder 94Ah
Antworten: 20von gohz » Di 25. Jul 2023, 22:31 » in i3 - Allgemeine Themen - 20
- 2857
-
Letzter Beitrag von dedetto
Do 3. Aug 2023, 17:13
-
Qualität der Sitze beim i3 120Ah oder 94Ah
-
-
Suche Infos zu Ganzjahresreifen auf dem REX 94Ah
Antworten: 4von dedetto » Fr 17. Nov 2023, 19:21 » in i3 - Range Extender - 4
- 670
-
Letzter Beitrag von dedetto
So 19. Nov 2023, 18:10
-
Suche Infos zu Ganzjahresreifen auf dem REX 94Ah
-
-
Ist ein Elektroauto ohne eigenen Strom für die Masse sinnvoll?
Antworten: 540von Ioniq_5_LDK » Fr 7. Apr 2023, 17:14 » in Allgemeine Themen - 540
- 21059
-
Letzter Beitrag von KleinerEisbaer
So 7. Mai 2023, 17:09
-
Ist ein Elektroauto ohne eigenen Strom für die Masse sinnvoll?
-
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Sind Eigenverbrauchs-PV volkswirtschaftlich sinnvoll?
Antworten: 137von A.Q. » Di 11. Apr 2023, 11:20 » in Photovoltaik - 137
- 6707
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Letzter Beitrag von kutscher_tom
Mo 19. Jun 2023, 16:02
-
Sind Eigenverbrauchs-PV volkswirtschaftlich sinnvoll?
-
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Überschussladen mit dem IONIQ 6 sinnvoll / möglich?
Letzter Beitrag von Christian Ioniq « So 14. Mai 2023, 14:41Antworten: 17
Verfasst in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipmentvon BoxSon » Di 9. Mai 2023, 10:30 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 17
- 1948
-
Letzter Beitrag von Christian Ioniq
So 14. Mai 2023, 14:41
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Überschussladen mit dem IONIQ 6 sinnvoll / möglich?