i3 - 1. Service nach 2 Jahren

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Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

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Hallo Midimal, habe letzte Woche meine Inspektion nach 2 Jahren mit i3 Rex(60Ah) gemacht und die Rechnung bekommen. 20 EUR fuer einen Leihwagen 1 Tag, die diversen Fluessigkeiten und Filter wurden getauscht.
Insgesamt 492 EUR bei BMW Walkenhorst in Osnabrueck. Mein frueherer Verbrenner Audi A3 Diesel war bei Inspektionen in einer freihen Werkstatt guenstiger...
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Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

MichiRedv
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brubbelh hat geschrieben:Hallo Midimal, habe letzte Woche meine Inspektion nach 2 Jahren mit i3 Rex(60Ah) gemacht und die Rechnung bekommen. 20 EUR fuer einen Leihwagen 1 Tag, die diversen Fluessigkeiten und Filter wurden getauscht.
Insgesamt 492 EUR bei BMW Walkenhorst in Osnabrueck. Mein frueherer Verbrenner Audi A3 Diesel war bei Inspektionen in einer freihen Werkstatt guenstiger...
Du kannst doch keinen Service des i3 bei BMW mit dem Service in einer freien Werkstatt vergleichen.
Frag mal bei Audi, was der A3 Diesel Service gekostet hätte, da wirst du in etwa den gleichen Preis haben bmw. bei Ölwechsel und dem ganzen Filterkram drüber liegen.
Hinzu kommt, daß dir Audi bei der Inspektion noch eine neue 'Schummelvertuschungsoftware' aufgespielt hätte, natürlich ohne Rücksprache und Info. Der Wagen danach mehr verbraucht und langsamer ist, und dir dann die Werkstatt sagt, alles wäre 'Stand der Technik' und vollkommen normal. :lol:
Fiat 500e by Bocelli (2022er), Tesla Model 3 Performance (2021er), Tesla Model X Plaid (2023er)

Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

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Ja klar Unterschiede darf /muss es geben aber doch nicht von 200Euro Leute!! Sorry - aber das ist dreist!
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Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!

Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

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Hat schonmal jemand vor dem Service den Mikrofilter selbst gewechselt?
Das mache ich vor dem nächsten Service. Ich bin gespannt, was der Händler dazu sagt.
Beim zweiten Service (nach 4 Jahren) ist Garantie (bis auf den Akku) kein großes Thema mehr.

Die Kosten für Mikrofilterwechsel beim Händler finde ich absurd.
i3 (120 Ah), i8, V8-Touring

Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

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Es gibt in den Untiefen dieses Forums sogar ne Anleitung wie der zu wechseln ist.
Zuletzt geändert von Knobi am Mi 29. Mär 2017, 06:31, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Vollzitat
BMW i3 - 60Ah - BEV (Baudatum 09-2013) Andesitsilber - I001-18-11-539 - 10/2015-04/2019
BMW i3 - 120Ah - BEV (Baudatum 03.05.2019) Jucarobeige - I001-20-03-530 - seit 16.05.2019

FAQ-Thread für den BMW i3
steuerliche Fragen rund um das Elektroauto

Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

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Meine Niederlassung hatte nichts dagegen den von mir mitgebrachten Mikrofilter einzubauen, das hat auch schon 75 € gespart. Steht auch weiter vorne irgendwo.
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
Model ≡ seit 11.03.2019
Mitglied bei Electrify-BW e.V.
Nordkap-Winter-Tour

Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

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Ich hatte beim ersten Service für Mikrofilter und Einbau 148 EUR berechnet bekommen, incl. Steuer.
Die Mannfilter habe ich für 45 EUR gefunden.
Hier ist nochmal der Link zum Einbau:
https://catalog.mann-filter.com/media/e ... k0ag0a.pdf
i3 (120 Ah), i8, V8-Touring

Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

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Norbert W hat geschrieben: Die Mannfilter habe ich für 45 EUR gefunden.
Wo bitte gibtˋs die denn zu kaufen?


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Viele Grüße, Michael

Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

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Mikele416 hat geschrieben: Wo bitte gibtˋs die denn zu kaufen?
Hier z.B.. Das müssten die sein.
i3 (120 Ah), i8, V8-Touring

Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

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  • Mikele416
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Danke für den Link!
Viele Grüße, Michael
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