Das neue Modelljahr ist bei RealOEM online

Das neue Modelljahr ist bei RealOEM online

Beitragvon NotReallyMe » Mi 6. Jul 2016, 23:04

Das neue Modelljahr ist bei RealOEM online. Hier einige Teile, die sich zwischen 60er und 94er unterscheiden:-

Batteriegehäuse 60:
http://www.realoem.com/bmw/de/part?id=1 ... 1277625052

Batteriegehäuse 94 (+290g):
http://www.realoem.com/bmw/de/part?id=1 ... 1278647909


Zellmodul 60:
http://www.realoem.com/bmw/de/part?id=1 ... 1277625066

Zellmodul 94 (+3,06 kg):
http://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id ... 1278647912

Sicherheitsbox 60 alter I3:
http://www.realoem.com/bmw/de/part?id=1 ... 1278635848

Sicherhheitsbox 94 (+110 g):
http://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id ... 1278648903

Im 60er und 94er wird die gleiche neue Sicherhheitsbox verwendet.

Speicher Management Elektronik 60:
http://www.realoem.com/bmw/de/part?id=1 ... 1278648060

Speicher Management Elektronik 94 (+ 10g):
http://www.realoem.com/bmw/de/part?id=1 ... 1278648060

KLE 60 (verschiedene Versionen):
http://www.realoem.com/bmw/de/showparts ... Id=61_3137

KLE 94 (verschiedene Versionen, leider keine Gewichtsangabe):http://www.realoem.com/bmw/de/showparts?id=1Z61-EUR-04-2016-I01-BMW_i-i3_94Ah&diagId=61_5234

LIM 60:
http://www.realoem.com/bmw/de/showparts ... Id=61_3136

LIM 94:
http://www.realoem.com/bmw/de/showparts ... Id=61_3136

Keine Änderung bei der Kafas Kamera, nächsten Winter wird also auch der neue I3 mit den gleichen Problemen leben müssen wir der alte (Beschlag). Es gibt auch keinen neuen Mikrofilter und keine anderen Reifen.

Damit ergibt sich für das Retrofit ein Gewichtsplus von knapp 30 Kilo. Das klingt schon mal nicht mehr so schlimm wie die 50 kg und die Auswirkungen auf die Fahrleistungen sollten sich in Grenzen halten.
I001-16-11-502 Max.Kapa. 30.58 kWh
NotReallyMe
 
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Re: Das neue Modelljahr ist bei RealOEM online

Beitragvon i3Prinz » Do 7. Jul 2016, 09:12

Sehr gute Arbeit, sehr informativ, danke
i3 BEV - i-step I001-16-11-502
kein Model 3 reserviert
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