DAP Kamera Ausfallgründe und Gegenmaßnahmen

[NotReallyMe]

Ich weiss nicht wie es bei euch ist, aber in diesem (ersten) Winter mit unserem I3 fällt nach Vorkonditionierung morgens praktisch täglich der Abstandstempomat aus, meist (aber nicht immer) gefolgt vom Ausfall der Auffahrwarnung und der Personenwarnung am Tag (alles schön einzeln per Ok zu bestätigen). Es dauert dann bei unserem I3 rund eine halbe Stunde, bis das System wieder funktioniert. Ich habe mittlerweile zwei mögliche Gründe dafür gefunden:
1. Die Vorkonditionierung hat die Scheibe komplett eisfrei gemacht, ausgenommen vom Bereich um die Kamera herum. Das kann man relativ gut erkennen und beheben, wenn man vor der Fahrt daran denkt danach zu schauen .
2. Die Scheibe beschlägt im Bereich vor der Kamera. Das liegt daran, daß die leicht feuchte warme Luft am Ende der Vorklimatisaerung auf die in diesem Bereich nicht gut erwärmte Scheibe trifft. Hier einmal ein Bild vom Ergebnis:

Hier wird es mit Gegenmaßnahmen schwierig, denn man kommt ja von innen nicht an diese Stelle heran. Technisch lösen könnte man das, indem der Raum zwischen Kamera und Scheibe luftdicht abgeschlossen und mit einem nichtkondensierenden Gas gefüllt wird (oder Vakuum). Oder es müsste eine effektive Heizung dieses Bereichs vor der Kamera geben, da gibt es ja verschiedene Möglichkeiten. Wie sieht das Thema bei euch aus, wie zuverlässig funktioniert der DAP bei euch morgens nach der Vorklimatisierung bei Kälte? Wart ihr mit dem Thema schon mal in der Werkstatt?

[pheck]

Problem kenne ich auch - habe ich auch immer mal wieder (siehe Foto). BMW gibt sich bedeckt, keine richtige Antwort. Auch nach Austausch der Scheibe (Steinschlag) bleibt das Problem bestehen.

[fbitc]

Hier hat BMW meiner Meinung nach, schlicht vergessen, ein, zwei Heizdrähte zu integrieren. In anderen Fahrzeugen findet man sowas.

[RegEnFan]

Ich habe das Problem auch häufiger und habe es bei BMW reklamiert. Trotz Nachfrage habe ich seid Oktober noch keine Antwort auf das Thema bekommen.
Ich sollte im Oktober gleich damit in die Werkstatt kommen. Das habe ich aber abgelehnt weil das keinen Sinn macht. Das Problem ist ja Wetterabgängig und sicher von der Werkstatt nicht zu lösen.
Ich erwartet hier eine grundsätzliche Stellungnahme von BMW und nicht vom Händler.
Auf diese Stellungnahme warte ich immer noch. Ich werde wohl jetzt mal wieder bei der Niederlassung nachfragen.
Insgesamt muss ich feststellen, dass die Kameralösung halt tatsächlich nur ein "Billigkompromiss" ist.
Für die Abstandsregelung gibt es halt keine wirkliche Alternative zum radargestütztem System.

Hallo,

ich kenne das, natürlich, auch. Es nervt, weil es immer recht spontan und unberechenbar kommt.
Wenn ich in die tief stehende Sonne fahre, dann weiß ich das abgeschaltet wird und stelle mich darauf ein, aber so ist es nervig.

Ansonsten gefällt mir das System aber sehr gut, auch wenn es mit der Distronic Plus meiner C Klasse nicht ansatzweise konkurrieren kann.

Lg HH Jung

[fred36]

Hi,

auch ich kenn das Problem. Gestern und auch heute wieder. Zuerst vereist (nicht abgetaut) und dann innen beschlagen.
Ich werde das beim nächsten Kontakt mit der Niederlassung beanstanden.

Gibt es schon irgendwen im Forum, der schon Abhilfe bekommen hat?

Danke,

lg

[fabbec]

Merkwürdig mein BMW Verbrenner hat da Heitzdräte und ist immer frei

Das ist ja doof

Aber bei denn neuen Tesla mit Asis haben das gleiche Problem

[NotReallyMe]

Ich habe unseren I3 heute wiederbekommen und detaillierte Informationen zum Problem mit dem Beschlag der Scheibe vor der Kamera erhalten:

1. Die Heizung des Kamerafelds (der Rahmen ist beheizt) wird abhängig von der Außentemperatur eine bestimmte Zeit lang aktiviert (z.B. 100 Sekunden zwischen 5 und 15 Grad +).
2. Eine Heizphase wird unter verschiedenen Bedingungen gestartet:
-- Wenn der Frontscheibenwischer aktiviert ist (wiederholte Aktivierung)
-- Wenn die Defrost-Funktion aktiviert wird (einmalige Aktivierung)
-- Wenn die Heckscheibenheizung aktiviert wird (einmalige Aktivierung)
-- Wenn der Feuchtigkeitssensor an der Frontscheibe (ist im Regen/Licht-Sensor integriert) eine Luftfeuchtigkeit oberhalb eines bestimmten Wertes meldet (wiederholte Aktivierung)
3. Wenn der Ladestand der Batterie einen bestimmten Wert unterschreitet wird das Kamerafeld nicht beheizt
4. Die Heizung des Feldes läuft nie durchgehend (maximal jeweils siehe 1.), wird aber unter bestimmten Bedingungen automatisch erneut aktiviert (Scheibenwischer läuft, Feuchtigkeit über Limit).

Wenn also der DAP wegen Beschlags der Scheibe ausfällt ist die wahrscheinlich erfolgversprechendste Methode sofort den Scheiben-Defrost anzuschmeissen. Da das natürlich einiges an Energie zieht kann man es auch mit einer der anderen Methoden versuchen. Ob die Heizung gerade läuft oder nicht sollte sich mit Fühlen der Scheibe um die Kamera feststellen lassen.

Ich werde jetzt mit den verschiedenen Varianten der Soforthilfe experimentieren und würde mich auch über Feedback von euch in diesem Thread dazu freuen. Der Case bei BMW dazu ist natürlich noch offen, es geht hier erstmal nur um Workarounds...

[TOMbola]

Das ist doch mal eine Info. Wieso steht das so nicht in der BDA?

[fred36]

Sehr gute neue Infos. Vielen Dank!

Nachdem der Fehler immer dann auftritt, wenn der i3 vorkonditioniert (=vorgeheizt) wurde, passt das. Da braucht man kein Defrost o.Ä. und deshalb scheint die Heizung nicht aktiviert zu werden.

Also auch ein "Softwareproblem". Die Heizung wird nicht zur richtigen Zeit in richtiger Stärke aktiviert. Z.B. könnte diese Heizung beim Vorheizen und zum Beginn einer Fahrt im Minusbereich aktiviert werden.

Also reklamieren. Die Lösung sollte dann ja für BMW kein allzugroßes Problem darstellen