CCS Ladesäulen.
Re: CCS Ladesäulen.
klar melden, aber bitte genau ausfüllen, nach den Infos die du hast - möglichst mit Bild, evtl. Öffnungszeiten u.ä. - steht alles in dem MeldeformularBMW EV hat geschrieben:Das wäre die nächste Frage gewesen. Darf man fremde Säulen melden??
Aber ich bin meinen eigenen Fehler auf die Spur gekommen.
Es lag an der unbedeutenden Zeile: Abweichung von der Strecke. Da stand 15 km.
Also wieder was gelernt. Man sollte dort großzügig rangehen. Schon blendet es Lader ein die zwar weiter weg liegen , aber bei z.B. 150km Abweichung ergeben sich da auch ganz neue Streckenführungen. Die dann ev. durch die vorhandene Ladeinfrastruktur als schneller erweisen.
Also mein Fehler. Aber vielleicht hilft es den einen oder anderen Neuen.. Forum macht Klug..
Vielen Dank für die Rückmeldungen , Grüße , Frank
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
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Knaller
Re: CCS Ladesäulen.
Was ich mich bei dem Verzeichnis hier in GE frage: sollten auch CCS bei BMW-Händlern gemeldet werden, an denen die Händer nur die Vorführwagen aufladen möchten? Bei BMW Krauth in Heidelberg steht so eine Säule hinten auf dem Hof, bei 49.4141 N, 8.64074 E, d.h. genau hier: http://goo.gl/maps/gz6xg (grüner Pfeil, nicht Punkt 'A').
Also ganz in der Nähe des AK A5 / A656, ideale Lage also, wenn man auf Durchreise ist. Aber eben nicht für (halb)-öffentliches Laden bzw. Laden Kundenfahrzeuge gedacht, soweit mir bekannt.
Also ganz in der Nähe des AK A5 / A656, ideale Lage also, wenn man auf Durchreise ist. Aber eben nicht für (halb)-öffentliches Laden bzw. Laden Kundenfahrzeuge gedacht, soweit mir bekannt.
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Re: CCS Ladesäulen.
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Guter Hinweis.
Ich bin am Dienstag beim AH Krauth und werde 'mal nachfragen was dort zu einer Eintragung gesagt wird.
Aktuell steht die Säule in keinem Verzeichnis (z.B. ChargeNow), darum würde ich sie ohne Einverständnis auch nicht einfach im GE Verzeichnis öffentlich machen.
Ich bin am Dienstag beim AH Krauth und werde 'mal nachfragen was dort zu einer Eintragung gesagt wird.
Aktuell steht die Säule in keinem Verzeichnis (z.B. ChargeNow), darum würde ich sie ohne Einverständnis auch nicht einfach im GE Verzeichnis öffentlich machen.
Re: CCS Ladesäulen.
just_cruise hat geschrieben:Was ich mich bei dem Verzeichnis hier in GE frage: sollten auch CCS bei BMW-Händlern gemeldet werden, an denen die Händer nur die Vorführwagen aufladen möchten? Bei BMW Krauth in Heidelberg steht so eine Säule hinten auf dem Hof, bei 49.4141 N, 8.64074 E, d.h. genau hier: http://goo.gl/maps/gz6xg (grüner Pfeil, nicht Punkt 'A').
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Ich könnte meinen i3 bisher bei jedem BMW ccs laden, problemlos
leider sind nur BMW da gern gesehen.
wenn man auf Tour geht dann frag ich immer kurz per Tel nach. Man freut sich aus meiner Sicht auch immer einen anderen i3 an den Säulen zu sehen.
In der Meldung sollte deswegen auch immer nach Möglichkeit angegeben werden wann man zeitlich da laden kann, wenn nicht 24/7 möglich ist.
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Re: CCS Ladesäulen.
Gleiche Situation bei der BMW-Niederlassung in Mannheim, Neckarauer Straße. Die Ladesäule steht seit Wochen Nähe Eingang und wird von mir mit i3 häufig genutzt (nebenan Edeka, DM, ALDI usw.). Gestern auch mit der ZOE problemlos dort geladen. Ladbar 7/24, z. Zt. Kostenlos. Ist in keinem Verzeichnis und ich wollte es auch nicht melden ohne Genehmigung der NL.i3_er hat geschrieben:just_cruise hat geschrieben:Was ich mich bei dem Verzeichnis hier in GE frage: sollten auch CCS bei BMW-Händlern gemeldet werden, an denen die Händer nur die Vorführwagen aufladen möchten? Bei BMW Krauth in Heidelberg steht so eine Säule hinten auf dem Hof, bei 49.4141 N, 8.64074 E, d.h. genau hier: http://goo.gl/maps/gz6xg (grüner Pfeil, nicht Punkt 'A').
Also ganz in der Nähe des AK A5 / A656, ideale Lage also, wenn man auf Durchreise ist. Aber eben nicht für (halb)-öffentliches Laden bzw. Laden Kundenfahrzeuge gedacht, soweit mir bekannt.
Ich könnte meinen i3 bisher bei jedem BMW ccs laden, problemlos
leider sind nur BMW da gern gesehen.
wenn man auf Tour geht dann frag ich immer kurz per Tel nach. Man freut sich aus meiner Sicht auch immer einen anderen i3 an den Säulen zu sehen.
In der Meldung sollte deswegen auch immer nach Möglichkeit angegeben werden wann man zeitlich da laden kann, wenn nicht 24/7 möglich ist.
Re: CCS Ladesäulen.
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Das mit dem melden ist schon zwiespältig.
Aber warten wir doch mal , was bei der Nachfrage von Major Tom rauskommt.
Nissan hatte ja öffentlich gemacht , das jeder dort mit jedem Auto laden kann. Damit hätte ich bei einem Eintrag auch keine Bauchschmerzen. Aber bei BMW ist eben die Frage , was gesagt wird , wenn ein "Fremdes" Auto laden will.
Vielleicht verscherzt man sich durch einen umgewollten Eintrag das laden in Zukunft.
Grüße , Frank.
Aber warten wir doch mal , was bei der Nachfrage von Major Tom rauskommt.
Nissan hatte ja öffentlich gemacht , das jeder dort mit jedem Auto laden kann. Damit hätte ich bei einem Eintrag auch keine Bauchschmerzen. Aber bei BMW ist eben die Frage , was gesagt wird , wenn ein "Fremdes" Auto laden will.
Vielleicht verscherzt man sich durch einen umgewollten Eintrag das laden in Zukunft.
Grüße , Frank.
2014 BMW i3 60 Ah seit 09.23 auch 120 Ah
2021 BMW i3 120 Ah
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Re: CCS Ladesäulen.
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Moin,
fast jeder Renault Händler in Deutschland hat ne 11kw RWE TYP2 Ladebox von RWE
Die sind aber nirgends als Ladestation gemeldet, da nur für intern bzw. Werkstatt.
Da kann natürlich jeder ran der in Not. Ist aber meistens nur während der Öffnungszeiten und nur nach Absprache.
Ich wäre daher auch vorsichtig mit dem Melden von CCS ohne Zustimmung des Händlers, denn in 1-2 Jahren werden da soviele dran laden wollen (schön billig ..) das es Ihnen evtl auf den Sender geht...
Gruß
Kai
fast jeder Renault Händler in Deutschland hat ne 11kw RWE TYP2 Ladebox von RWE
Die sind aber nirgends als Ladestation gemeldet, da nur für intern bzw. Werkstatt.
Da kann natürlich jeder ran der in Not. Ist aber meistens nur während der Öffnungszeiten und nur nach Absprache.
Ich wäre daher auch vorsichtig mit dem Melden von CCS ohne Zustimmung des Händlers, denn in 1-2 Jahren werden da soviele dran laden wollen (schön billig ..) das es Ihnen evtl auf den Sender geht...
Gruß
Kai
Tesla M3 P Midnight Grey, CrOhm Box/22kw, PV seit 2009 mit EV und 9,43 kWp, Tesla PW 2 mit BackupGateway
Skoda CityGo e
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Re: CCS Ladesäulen.
Ich habe oft an BMW NL geladen und gefragt was das laden angeht.
BMW Fahrzeuge immer, bei Fremdfahrzeugen soll es Entscheidung der NL sein, heisst es.
Ich würde eintragen, hab ich mit NL Dortmund und Essen auch gemacht
BMW Fahrzeuge immer, bei Fremdfahrzeugen soll es Entscheidung der NL sein, heisst es.
Ich würde eintragen, hab ich mit NL Dortmund und Essen auch gemacht
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Frage LIDL 30kW CCS-Ladesäulen
Antworten: 2von agw42 » Fr 19. Jan 2024, 09:28 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 2
- 466
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Letzter Beitrag von agw42
Fr 19. Jan 2024, 13:03
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Frage LIDL 30kW CCS-Ladesäulen
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DC laden nach Werksattbesuch ( fehlende CCS- Konfiguration wurde eingespielt) weiterhin nicht möglich
Antworten: 6von lautrivta » Mi 24. Mai 2023, 07:40 » in ZOE - Laden, Ladeequipment - 6
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Letzter Beitrag von lautrivta
Mi 24. Mai 2023, 10:08
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DC laden nach Werksattbesuch ( fehlende CCS- Konfiguration wurde eingespielt) weiterhin nicht möglich
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Gratis Laden bei Salzburg AG - aktuell am CCS in Bad Gastein
von bertl_85 » Fr 9. Jun 2023, 18:15 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 0
- 362
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Letzter Beitrag von bertl_85
Fr 9. Jun 2023, 18:15
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Gratis Laden bei Salzburg AG - aktuell am CCS in Bad Gastein
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Suche Firma für Reparatur einer CCS Ladesäule
Antworten: 3von geber » Do 29. Jun 2023, 10:10 » in Ladesäulen / Status - 3
- 1440
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Letzter Beitrag von Petterson
Fr 21. Jul 2023, 01:57
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Suche Firma für Reparatur einer CCS Ladesäule
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CCS
Antworten: 1von schnaeutz » Di 11. Jul 2023, 23:35 » in EQ fortwo - Laden, Ladeequipment - 1
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Letzter Beitrag von benwei
Mi 12. Jul 2023, 13:29
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CCS