BMW nimmt gebrauchten i3 nicht in Zahlung

Re: BMW nimmt gebrauchten i3 nicht in Zahlung

Beitragvon NotReallyMe » Di 3. Mai 2016, 10:20

Auch mein BMW Händler bietet den Rückkauf unseres I3 an, für rund 20000,- Euro. Damit ist ein Upgrade per Neukauf für uns nicht machbar und wir müssen auf einen bezahlbaren Retrofit hoffen.
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Re: BMW nimmt gebrauchten i3 nicht in Zahlung

Beitragvon fdl1409 » Di 3. Mai 2016, 10:47

Ist das ein BEV oder REx?

Grüße
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Re: BMW nimmt gebrauchten i3 nicht in Zahlung

Beitragvon NotReallyMe » Di 3. Mai 2016, 10:55

BEV, 80000 km. Den Preis habe ich so vom Händler erwartet.
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Re: BMW nimmt gebrauchten i3 nicht in Zahlung

Beitragvon fdl1409 » Di 3. Mai 2016, 11:36

Finde ich nicht mal schlecht, das Angebot. Da sollte ich doch für meinen REx mit 29.000 km mehr erwarten können.

Grüße
Frank
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Re: BMW nimmt gebrauchten i3 nicht in Zahlung

Beitragvon kitchenman » Di 3. Mai 2016, 11:49

bei mir war Händlereinkaufspreis 30000,-- 40tkm gut 2 Jahre alt
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Re: BMW nimmt gebrauchten i3 nicht in Zahlung

Beitragvon Micky65 » Di 3. Mai 2016, 11:52

kitchenman hat geschrieben:
bei mir war Händlereinkaufspreis 30000,-- 40tkm gut 2 Jahre alt
Neupreis war wie hoch?
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Re: BMW nimmt gebrauchten i3 nicht in Zahlung

Beitragvon kitchenman » Di 3. Mai 2016, 13:38

40 netto waren es, die 30 waren auch netto
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Re: BMW nimmt gebrauchten i3 nicht in Zahlung

Beitragvon Micky65 » Di 3. Mai 2016, 15:03

Wow das ist ja nur minimaler Wertverlust. Vielleicht mache ich doch Finanzierung statt Leasing…


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Re: BMW nimmt gebrauchten i3 nicht in Zahlung

Beitragvon NotReallyMe » Di 3. Mai 2016, 15:29

Wer es genau wissen will sollte jetzt nach Erscheinen des 94ers und Einführung der Förderung nochmal nachfragen. Das macht sicher in Summe mehr als 4000,- Euro weniger verglichen mit einem Angebot von noch vor einem Monat.
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Re: BMW nimmt gebrauchten i3 nicht in Zahlung

Beitragvon fdl1409 » Do 5. Mai 2016, 08:49

Neue Nachricht von Tesla: man will die Produktion für das Model 3 wegen der Flut von Reservierungen schneller hochfahren. Es sollen schon in 2018 die 500.000 Autos produziert werden, die bisher für 2020 geplant waren. Und schon im zweiten Halbjahr 2017 sollen 100-200.000 Model 3 gebaut werden.

Das würde bedeuten ich kriege mein Model 3 vielleicht schon nächstes Jahr, spätestens in 2018.

Werde keinen neuen i3 mehr bestellen. Für 1-2 Jahre lohnt das nicht.

Grüße
Frank
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