Batt.Ladung und Max.Kapa direkt über das CD-Portal ansehen

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Re: Batt.Ladung und Max.Kapa direkt über das CD-Portal anseh

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... echt praktisch, diese Methode im Portal die Werte auszulesen.
Erstaunlich: nach guten 55.000 km auf der Möhre war der maxSoc gestern bei 19,18 und heute sogar bei 19,28 - d.h. nach 3 Jahren wenig gepflegtem Betrieb immer noch praktisch 100% Kapazität! Vielleicht hilft ja auch die neue Software, dass uns die "richtigen" Zahlen gezeigt werden und ja kein Garantieanspruch entsteht ...
Jedenfalls passen die Werte zur praktischen Reichweite; auch bei der derzeitigen Kälte kommen wir so weit wie zu Anfang (bzw. mit den mittlerweile gemachten Erfahrungen und angepasstem Fahrstil sogar weiter).
Lothar
1. BMW i3 60Ah BEV, DC, Wärmepumpe, EZ 03/2014, >150 Tkm
2. BMW i3 120Ah BEV, DC, Wärmepumpe, EZ 04/2020, >50 Tkm
3. Tesla M3 LR, EZ 03/2022, > 30 Tkm
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Re: Batt.Ladung und Max.Kapa direkt über das CD-Portal anseh

babyblum
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@endurance
Auch von mir ein recht herzliches Dankeschön für die Anleitung!
Konnte damit vorhin auch den aktuellen SOC auslesen, mit 19,48 bei dem alten Akku gar nicht mal so schlecht bei den aktuellen Bedingungen.
Der Akku ist zurzeit zu einem knappen Drittel gefüllt und wird überwiegend an Schuko geladen.
i3s, fourtwo Cabrio EQ

Re: Batt.Ladung und Max.Kapa direkt über das CD-Portal anseh

Ollrich_Muenchen
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Mein 94er BEV von August 2016 hat jetzt knapp 14 tkm auf der Uhr. Die letzten 3 Monate habe ich mit dem Ziegel geladen, seither keine Schnelladung mehr. Parkplatz in Garage, nie unter 0°C, seit Januar mit Akkuvorheizung. Mein MaxSoc aktuell: 29,60.
Heute habe ich einen Test gemacht. Bin mit 100% Soc losgefahren (also 29,60) und bin mit 1,5 % zurück gekommen. D.h., ich müsste 29,16 kWh verbraucht haben. Die Fahrt war überwiegend auf der Autobahn, ich habe 134 km zurück gelegt. Somit komme ich in der Berechnung auf einen Durchschnittsverbrauch von 21,76 kWh/100 km. Das ist bei Innenraumheizung 23° und hohem Volllastanteil auf der Autobahn ein sehr akzeptabler Wert.
Insgesamt finde ich, dass man, sofern man zwischen abends zu Hause ankommen und morgendlichem Start 10 Stunden zur Verfügung hat, die Ladung über Schuko und Ziegel als völlig zweckmäßig. Und langsames Laden sollte dem Akku auf die Dauer nicht schaden.

Re: Batt.Ladung und Max.Kapa direkt über das CD-Portal anseh

rene1103
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Unser i3 60Ah (BJ01/15, 23tsd km) hat jetzt in der Garage stehend vollgeladen SocMax 19,76
BMW i3 60Ah

Re: Batt.Ladung und Max.Kapa direkt über das CD-Portal anseh

thomasschweiger
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endurance hat geschrieben:Ich hab nochmals eine Bebilderte Anleitung für FireFox erstellt - sind ja nicht alle "Tekkies".
https://okedv.dyndns.org/wbb/index.php? ... 70#post470

danke so hab ich es auch mal gefunden...

19,04 :-9
BMW i3s 94 Ah, 29,8 kwh, Verbrauch we will see kwh :P
Endlich i3s owner

Re: Batt.Ladung und Max.Kapa direkt über das CD-Portal anseh

thomasschweiger
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thomasschweiger hat geschrieben:
endurance hat geschrieben:Ich hab nochmals eine Bebilderte Anleitung für FireFox erstellt - sind ja nicht alle "Tekkies".
https://okedv.dyndns.org/wbb/index.php? ... 70#post470

danke so hab ich es auch mal gefunden...

19,04 :-9
bei 75% Ladezustand 17700 km bauj. 15
BMW i3s 94 Ah, 29,8 kwh, Verbrauch we will see kwh :P
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Re: Batt.Ladung und Max.Kapa direkt über das CD-Portal anseh

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  • Akku
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Akku hat geschrieben:Hallo,
danke erst einmal für die Anleitung.

Ich habe : Soc Max : 29.54 bei jetzt 17.500 km seit Sept.16 :mrgreen:

MfG
Oliver

Hallo,

bei 78.000 km Soc Max : 28,76.

Der obere Wert ist vom 22.01.2017. 80% CCS 50Kw Säulen
i3 94Ah ab Sept.2016 :mrgreen:

Re: Batt.Ladung und Max.Kapa direkt über das CD-Portal anseh

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Toll wäre es, wenn Ihr noch Euren Softwarestand mit angeben könntet. Wie das geht findet Ihr hier.

Re: Batt.Ladung und Max.Kapa direkt über das CD-Portal anseh

motoqtreiber
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i3 Rex 35.000 km
"auxPowerRegular" : 1.4,
"auxPowerEcoPro" : 1.2,
"auxPowerEcoProPlus" : 0.4,
"soc" : 28.80699920654297,
"socMax" : 29.679998,
"eco" : "6a7,4c1,358,358,3d2,43f,52d,5b1,636,73f,848",
"norm" : "766,549,38c,38c,409,47c,59f,62e,6be,7de,8fe",
"ecoEv" : "6a7,4c1,358,358,3d2,43f,52d,5b1,636,73f,848",
"normEv" : "766,549,38c,38c,409,47c,59f,62e,6be,7de,8fe",
"vehicleMass" : "1400",
"kAccReg" : "2412000",
"kDecReg" : "3240000",
"kAccEco" : "2520000",
"kDecEco" : "3240000",
"kUp" : "3132000",
"kDown" : "3384000",
"driveTrain" : "bev_rex",
"pendingUpdate" : false,
"vehicleTracking" : true

Ist die Batterietemperatur auch irgendwo da?
Ciao,
motoqtreiber

Italien mit dem ID3: viewtopic.php?f=393&t=60344
mehr auf meiner Homepage http://pottenstein-burgblick.de/https/- ... 393t-60344

2015 Audi etron (75% elektrisch) -> 2018 i3Rex 94Ah (100% elektrisch) -> 18.9.2020 VW ID.3 First + 2022 500e "Luigi"

Re: Batt.Ladung und Max.Kapa direkt über das CD-Portal anseh

borusefan
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Hallo,

Ich habe 17,29 max.. ab wann ist die Batterie defekt?
BMW I3 Rex 94 AH seit 2020, vorher seit 2018 BMW I3 Rex 60 AH, Jeep Avenger bestellt Lieferung im Juli 2023
PV 6,3 KW
2 öffentliche Ladestationen am Haus
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