Bald gibt es gebrauchte I3 < 30.000

Re: Bald gibt es gebrauchte I3 < 30.000

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Re: Bald gibt es gebrauchte I3 < 30.000

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Wie steht eigentlich BMW zu europäischen "Re-Importen" was en Service angeht?
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Re: Bald gibt es gebrauchte I3 < 30.000

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Welchen "Service" meinst Du? Die Werkstätten freuen sich über jedes Auto, was sie warten dürfen. Und bezüglich der Garantieleistungen bleibt BMW nichts anderes übrig, als zu liefern.

@JuergenII: Wenn das Fahrzeug >6Tkm auf dem Buckel und älter als 6 Monate alt ist, dann gibt es keine Probleme mit irgendwelchen Finanzämtern. Bei allen anderen Fahrzeugen muss die USt bei gewerblichen Händlern ausgewiesen und 19% in D nachgezahlt werden. Wie sich das mit der Subvention verhält und wie die französischen Behörden das überhaupt technisch nachhalten wollen, ist unklar. Dürfte aber eher ein Problem für den Subventionsempfänger (Verkäufer) sein, als für den Käufer.

Graefe
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Re: Bald gibt es gebrauchte I3 < 30.000

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Wo steht das bitte?
Zuletzt geändert von Knobi am Mo 9. Mär 2015, 17:44, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Bald gibt es gebrauchte I3 < 30.000

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@midimal: Auf welche Aussage bezieht sich Deine Frage?

Finanzamt? Dann hier
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Re: Bald gibt es gebrauchte I3 < 30.000

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Yup Finanzamt - Danke
Zuletzt geändert von Knobi am Mo 9. Mär 2015, 17:45, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Bald gibt es gebrauchte I3 < 30.000

ideefix
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Wer auf ein gutes Preisniveau hofft, sollte mal einen Blick auf die Angebote für die kalifornischen Flitzer werfen: http://suchen.mobile.de/auto/tesla-ande ... 2013-12-31

Re: Bald gibt es gebrauchte I3 < 30.000

Klawal
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Werden in F die i3 REX auch gefördert?
Ja, mit genau 6700 € ;)

Re: Bald gibt es gebrauchte I3 < 30.000

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ideefix hat geschrieben:Wer auf ein gutes Preisniveau hofft, sollte mal einen Blick auf die Angebote für die kalifornischen Flitzer werfen: http://suchen.mobile.de/auto/tesla-ande ... 2013-12-31
Auch gebraucht ist mir sogar "nur" der S60 zu teuer! I3 reicht!
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Re: Bald gibt es gebrauchte I3 < 30.000

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Ich finde die Preisstabilität des i3 erstaunlich hoch. Selbst die in der Regel minimal ausgestatteten Franzosen halten die 30T€-Grenze. Nach 1,5 Jahren 15-20% Wertverlust - das ist ein sehr guter Wert. Wer sich auf das sehr teure Leasing eingelassen hat, dürfte sich jetzt ärgern.
Könnte sich bei erscheinen eines Nachfolgers mit größerer Batterie natürlich rapide ändern, wenn kein Upgrade seitens BMW angeboten werden sollte.

Graefe
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