50'000 km voll
Re: 50'000 km voll
Hallo borealis,
aus Deinen Informationen schlußfolgere ich, dass Du ca. 50% via CCS geladen hast. Damit wird die These (Legende? Mythos?) entkräftet, dass ein Akkus bei CCS-Ladung schneller altert. Es sind zwar "erst" 50.000km aber immerhin schon ein gutes Zeichen.
Danke (auch an BMWFan)! Gruß
niceguy
aus Deinen Informationen schlußfolgere ich, dass Du ca. 50% via CCS geladen hast. Damit wird die These (Legende? Mythos?) entkräftet, dass ein Akkus bei CCS-Ladung schneller altert. Es sind zwar "erst" 50.000km aber immerhin schon ein gutes Zeichen.
Danke (auch an BMWFan)! Gruß
niceguy
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Re: 50'000 km voll
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Im Moment führe ich noch Buch über alle Fahrten und Ladevorgänge. Der CCS-Anteil liegt bei 28% gemessen in kWh des Gesamtverbrauches.
Letzter Stichtag war 31.08.2015
49308 km - 9235 kWh total (ab Steckdose) - 2561 kWh davon per CCS - nur 88 kWh per AC "Schnelladen"
vom Haus sind 5845 kWh genommen worden, wobei die PV 4953 kWh eingespeist hat. Der Rest ist Schuko "irgendwo".
1688 km mit REX (entspricht 3,4%)
Das sind schon interessante Zahlen.
Letzter Stichtag war 31.08.2015
49308 km - 9235 kWh total (ab Steckdose) - 2561 kWh davon per CCS - nur 88 kWh per AC "Schnelladen"
vom Haus sind 5845 kWh genommen worden, wobei die PV 4953 kWh eingespeist hat. Der Rest ist Schuko "irgendwo".
1688 km mit REX (entspricht 3,4%)
Das sind schon interessante Zahlen.
i3 60Ah REX 06/2014 - 06/2017 = 120.000 km
i3 94Ah REX 06/2017 -
Audi A2 Bj 2000 = 310.000 km
i3 94Ah REX 06/2017 -
Audi A2 Bj 2000 = 310.000 km
Re: 50'000 km voll
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Ich finde es immer wieder krass wie viel Arbeit hier manche Mitglieder in die Dokumentation ihrer Fahrzeugnutzung
bzw. Ladung stecken.
Respekt dafür.
Solche Berichte Stimmen mich zuversichtlich, dass ich mir um den Akku keine Sorgen machen brauche.
bzw. Ladung stecken.
Respekt dafür.
Solche Berichte Stimmen mich zuversichtlich, dass ich mir um den Akku keine Sorgen machen brauche.
Gruß,
Wolfgang
Die BMW i3 Kofferraumerweiterung / trunk extension und die BMW i3 Frunkdichtung / frunk sealing gibt es hier:
WOKEBY
Wolfgang
Die BMW i3 Kofferraumerweiterung / trunk extension und die BMW i3 Frunkdichtung / frunk sealing gibt es hier:
WOKEBY
Re: 50'000 km voll
Auch von mir Respekt. Und Du (borealis) scheinst einer der Gründe dafür zu sein, dass BMW kein 3-Phasen-laden vorgesehen hat. Du scheinst es wirklich nicht zu brauchen. Danke für die detaillierten Infos.
Gruß
niceguy
Gruß
niceguy
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Re: 50'000 km voll
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An BMWfan und borealis:
Könntet Ihr mal die maximale Ladekapazität bei Euren i3 über das Diagnose-Menü auslesen? Wäre mal interessant was da bei Euch nach 50.000 Km raus kommt.
Wenn Ihr nicht wisst wie das geht, hier mal die Anleitung von Hasi16:
1. Den Tageskilometerknopf solange drücken, bis ein Servicemenü kommt (01, 02...). Falls die "Rücksetzanzeige" für Bremsflüssigkeit kommt: Wagen aus und wieder anschalten und erneut anfangen.
2. Den Tageskilometerknopf dreimal kurz drücken, so dass der Menüeintrag "Entriegeln" erscheint.
3. Den Tageskilometerknopf solange drücken, bis dort "Code" steht.
4. Die letzten fünf stellen der VIN addieren. So oft den Tageskilometerknopf drücken, bis hinter "Code" das Ergebnis der kleinen Rechenaufgabe steht. Dann den Tageskilometerknopf gedrückt halten, bis man wieder im vorherigen Menü ist.
5. Neue Menüeinträge sind freigeschaltet: Den Tageskilometerknopf so oft drücken, bis man das Menü 13 erreicht.
6. Den Tageskilometerknopf wieder lange drücken. Im Untermenü so oft kurz den Tageskilometerknopf drücken, bis man "9" für SOC oder "10" für kWh erreicht.
Juergen
Könntet Ihr mal die maximale Ladekapazität bei Euren i3 über das Diagnose-Menü auslesen? Wäre mal interessant was da bei Euch nach 50.000 Km raus kommt.
Wenn Ihr nicht wisst wie das geht, hier mal die Anleitung von Hasi16:
1. Den Tageskilometerknopf solange drücken, bis ein Servicemenü kommt (01, 02...). Falls die "Rücksetzanzeige" für Bremsflüssigkeit kommt: Wagen aus und wieder anschalten und erneut anfangen.
2. Den Tageskilometerknopf dreimal kurz drücken, so dass der Menüeintrag "Entriegeln" erscheint.
3. Den Tageskilometerknopf solange drücken, bis dort "Code" steht.
4. Die letzten fünf stellen der VIN addieren. So oft den Tageskilometerknopf drücken, bis hinter "Code" das Ergebnis der kleinen Rechenaufgabe steht. Dann den Tageskilometerknopf gedrückt halten, bis man wieder im vorherigen Menü ist.
5. Neue Menüeinträge sind freigeschaltet: Den Tageskilometerknopf so oft drücken, bis man das Menü 13 erreicht.
6. Den Tageskilometerknopf wieder lange drücken. Im Untermenü so oft kurz den Tageskilometerknopf drücken, bis man "9" für SOC oder "10" für kWh erreicht.
Juergen
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Re: 50'000 km voll
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Re: 50'000 km voll
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Re: 50'000 km voll
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1/4 Besteuerung des geldwerten Vorteils bei Firmenwagen bald bis 80.000 EUR anstatt 60.000 EUR
Antworten: 5von zoppotrump » So 22. Okt 2023, 15:11 » in Elektroauto Förderung - 5
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Letzter Beitrag von LOUDisOUT
Mo 20. Nov 2023, 16:27
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1/4 Besteuerung des geldwerten Vorteils bei Firmenwagen bald bis 80.000 EUR anstatt 60.000 EUR
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
Antworten: 1von MG4_electric » Mo 25. Dez 2023, 10:24 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 25. Dez 2023, 11:47
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50.000 km mit IONIQ 6 AWD u. 20.000 km mit dem IONIQ 6 FE Zwischenfazit
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ID.5 Pro wird voll förderfähig
Antworten: 5von West-Ost » Di 6. Jun 2023, 08:02 » in ID.5 - Allgemeine Themen - 5
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Letzter Beitrag von West-Ost
So 16. Jul 2023, 22:08
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ID.5 Pro wird voll förderfähig
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Fahrzeug beim Händler, voll bezahlt - wie lange dauert es, bis der Brief von SAIC kommt?
Antworten: 4von AndyAmmer » Di 6. Jun 2023, 16:17 » in ZS EV - Allgemeine Themen - 4
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Letzter Beitrag von AndyAmmer
Di 20. Jun 2023, 11:12
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Fahrzeug beim Händler, voll bezahlt - wie lange dauert es, bis der Brief von SAIC kommt?
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Sind MG Karrosserien (voll)verzinkt?
Antworten: 11von Singing-Bard » Mo 19. Jun 2023, 10:20 » in MG - modellübergreifend - 11
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Letzter Beitrag von Singing-Bard
Fr 25. Aug 2023, 08:18
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Sind MG Karrosserien (voll)verzinkt?