Was ist los mit Tank und Rast? (Vor allem im Norden)
Re: Was ist los mit Tank und Rast? (Vor allem im Norden)
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seit Mitte Februar sind die EnBW-Säulen nicht mehr kostenlos, die Umstellung war aber wohl nicht gleichzeitig überall. Als es technische Probleme gab, war es teilweise zwischendurch wieder kostenlos (bzw., es wurde keine Karte zum Freischalten gebraucht), zumindest an Typ 2. Mittlerweile an den mir bekannten Ladesäulen aber nicht mehr. Die sind jetzt auch alle an Typ 2 auf 22 kW reduziert.
Zoe 01.2015
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Re: Was ist los mit Tank und Rast? (Vor allem im Norden)
Ich habe vor kurzem mit einem Techniker gesprochen, der die Anlagen in Nordbayern betreut.PowerTower hat geschrieben: Aber ja, die Reaktionszeit bei Ausfall darf gern verbessert werden.
Er selbst hat auch Fahrwege von 2-3 Stunden einfach, betreut alles elektrische an den T&R Anlagen.
Und da kann es durchaus 2-3 Tage dauern, bis er von der Meldung bei ihm dann dort hinkommt.
Noch schlimmer ist aber, dass eine gemeldete Störung an die Hotline auch ein paar Tage brauch bis die Firma beauftragt wird einen Techniker zu senden.
Abholung 20.06.2017 - Ioniq Premium Nr. 148 in Polar White
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Re: Was ist los mit Tank und Rast? (Vor allem im Norden)
Na super - ist EnBw ja bekannt für seine super Ladesäulen, gerade wenn man mit Typ2 43kW laden will.Jogi hat geschrieben:Hmmm... 103 Standorte sollen an innogy gehen, 119 wird EnBW errichten und betreiben.esykel hat geschrieben:Wenn ich richtig zugehört habe will T&R wohl alles verkaufen an einen privaten Konkurrenten.
Gibt's da eigentlich Neuigkeiten, ob sie das Problem mittlerweile in den Griff bekommen haben?
Re: Was ist los mit Tank und Rast? (Vor allem im Norden)
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Der Zwist zwischen Zoe-Q und EnBW wird hier diskutiert:
oeffentliche-ladeinfrastruktur/ac43kw-m ... 6-170.html
Und nein, ich gehe nicht davon aus das die EnBW ihre Ladesäule mit teuren Netzfiltern für ein Fahrzeug ausstatten wird welches der Hersteller in DE eigentlich gar nicht mehr verkaufen will. Laut irgend einer Meldung sollte an den EnBW Triple noch 43kW freigegeben sein, an den CCS/AC nicht bzw. nur 22kW?
oeffentliche-ladeinfrastruktur/ac43kw-m ... 6-170.html
Und nein, ich gehe nicht davon aus das die EnBW ihre Ladesäule mit teuren Netzfiltern für ein Fahrzeug ausstatten wird welches der Hersteller in DE eigentlich gar nicht mehr verkaufen will. Laut irgend einer Meldung sollte an den EnBW Triple noch 43kW freigegeben sein, an den CCS/AC nicht bzw. nur 22kW?
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Seit 03/2022 über 1.200 Liter Benzin NICHT verbrannt
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Re: Was ist los mit Tank und Rast? (Vor allem im Norden)
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Meines Wissens und bei den EnBW-Autobahn-Säulen die ich kenne (sind nicht so viele), ist das nicht mehr so. Dort sind schon seit Monaten alle Typ2 auf 22 kW gedrosselt. Egal ob 2- oder 3-fach-Säule.AndiH hat geschrieben:Laut irgend einer Meldung sollte an den EnBW Triple noch 43kW freigegeben sein, an den CCS/AC nicht bzw. nur 22kW?
Zoe 01.2015
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9. Nikolaus Treffen für eFahrer im wahrem Norden.
Antworten: 4von prophyta » Mi 8. Nov 2023, 15:04 » in Treffen, Touren, Urlaub - 4
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Letzter Beitrag von AbRiNgOi
Do 9. Nov 2023, 16:05
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9. Nikolaus Treffen für eFahrer im wahrem Norden.
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Nissan will die letzten Kunden los werden
Antworten: 12von Lizzard » Mi 5. Apr 2023, 16:10 » in Leaf ZE1 - Allgemeine Themen - 12
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Letzter Beitrag von mc_leaf
Fr 7. Apr 2023, 17:39
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Nissan will die letzten Kunden los werden
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Hier ist ja nix los...
von fast400 » Sa 20. Mai 2023, 11:10 » in iX - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von fast400
Sa 20. Mai 2023, 11:10
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Hier ist ja nix los...
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Es geht los - 3.2.1 Update für alle Borns, auch 3.0er
Antworten: 9von maximus_hertus » Fr 14. Jul 2023, 15:15 » in Born - Allgemeine Themen - 9
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Letzter Beitrag von St3ps
Di 15. Aug 2023, 17:24
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Es geht los - 3.2.1 Update für alle Borns, auch 3.0er
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Fahrzeug rollt nicht mehr weiter/rollt nicht von selber los
Antworten: 14von ripr » Di 18. Jul 2023, 10:41 » in e-208 - Antrieb, Elektromotor - 14
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Letzter Beitrag von schnitzler32
Di 5. Sep 2023, 09:02
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Fahrzeug rollt nicht mehr weiter/rollt nicht von selber los