Laden zu welchem Preis an eigener Säule ?
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Aktuell bin ich in derPreisfindung.
Demnächst haben wir ja einen Tripplelader 50kw CCS / 50kw CHAdeMO / 43kw Typ 2 (ABB)
Mit TNM hab ich gesprochen, den Preis lege ich fest. Aber wie ?
Ich möchte Zahlung nach kwh abrechnen - pauschal oder Zeittarife lehne ich ab.
Dass das nicht kostendeckend ist, ist klar - aber die Kosten für den Strom wären schon nett.
Aktuell ist folgendes geplant: 0,49 € pro kwh, frei parken während des Ladevorganges - Abrechnung über TNM
Ist das OK ?
Demnächst haben wir ja einen Tripplelader 50kw CCS / 50kw CHAdeMO / 43kw Typ 2 (ABB)
Mit TNM hab ich gesprochen, den Preis lege ich fest. Aber wie ?
Ich möchte Zahlung nach kwh abrechnen - pauschal oder Zeittarife lehne ich ab.
Dass das nicht kostendeckend ist, ist klar - aber die Kosten für den Strom wären schon nett.
Aktuell ist folgendes geplant: 0,49 € pro kwh, frei parken während des Ladevorganges - Abrechnung über TNM
Ist das OK ?
Zuletzt geändert von E_souli am Fr 23. Okt 2015, 23:14, insgesamt 1-mal geändert.
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
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Re: Laden zu welchem Preis an eigener Säule ?
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Hallo,
die Hauptfrage ist doch, wo das genau ist.
Wenn das ab vom Schuss ist, dann fahre ich lieber eine 22kW Säule auf der Strecke an, der Preis spielt da eher keine Rolle, eher die Ladeweile.
Falls das ein Top-Standort ist, dann sind 49cent ein fairer Preis.
Gruß Bernd
die Hauptfrage ist doch, wo das genau ist.
Wenn das ab vom Schuss ist, dann fahre ich lieber eine 22kW Säule auf der Strecke an, der Preis spielt da eher keine Rolle, eher die Ladeweile.
Falls das ein Top-Standort ist, dann sind 49cent ein fairer Preis.
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Re: Laden zu welchem Preis an eigener Säule ?
Bei uns gibt es aktuell keine Ladesäule, die nächste 22 AC ist 10 km entfernt, die nächste DC ist 50 km entferntBerndte hat geschrieben:Hallo,
die Hauptfrage ist doch, wo das genau ist.
Wenn das ab vom Schuss ist, dann fahre ich lieber eine 22kW Säule auf der Strecke an, der Preis spielt da eher keine Rolle, eher die Ladeweile.
Falls das ein Top-Standort ist, dann sind 49cent ein fairer Preis.
Gruß Bernd
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Re: Laden zu welchem Preis an eigener Säule ?
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Re: Laden zu welchem Preis an eigener Säule ?
Das kann ja eigentlich nur heißen 49 cent pro kWh.....das würd ich noch fair finden, bei einer Schnelladung an sehr gutem Standort, schließlich muß ja die Infrastruktur auch irgendwie in Stand gehalten werden.E_souli hat geschrieben:
Dass das nicht kostendeckend ist, ist klar - aber die Kosten für den Strom wären schon nett.
Aktuell ist folgendes geplant: 0,49 ct pro kwh
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Re: Laden zu welchem Preis an eigener Säule ?
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Re: Laden zu welchem Preis an eigener Säule ?
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Würd ich auch zahlen fürs Schnellladen.
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Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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Re: Laden zu welchem Preis an eigener Säule ?
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Wie klärst Du die Abrechnung per kWh?
Da gibt es ja einigen Kleinkram laut Eichgesetz zu beachten. Außerdem gibt es da doch noch den Passus, das nur Energieversorgungsunternehmen Strom verkaufen dürfen. Oder hast Du eine so große Batterie mit PV-Anlage, das Du das umgehen kannst?
Btw.: TNM verkauft nach meinen Informationen keinen Strom (und rechnet ihn auch nicht ab). In den bisherigen Vertragsbedingungen war auch nichts diesbezüglich zu finden.
Erklär mal bitte, wie Du das realisierst, es dürfte hier noch einige andere Leute interessieren.
Gruß
Roland
Da gibt es ja einigen Kleinkram laut Eichgesetz zu beachten. Außerdem gibt es da doch noch den Passus, das nur Energieversorgungsunternehmen Strom verkaufen dürfen. Oder hast Du eine so große Batterie mit PV-Anlage, das Du das umgehen kannst?
Btw.: TNM verkauft nach meinen Informationen keinen Strom (und rechnet ihn auch nicht ab). In den bisherigen Vertragsbedingungen war auch nichts diesbezüglich zu finden.
Erklär mal bitte, wie Du das realisierst, es dürfte hier noch einige andere Leute interessieren.
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Unterwegs mit: Zoe Q210 (mit 38 kWh, DAB+, Android-Auto, Zoe-Display), Tesla Model S85 (Ladeflatrate), van Moof S3, Zoe R240 (DAB+, Android-Auto, Zoe-Display), SAIC MG4 (Luxury, Saskia)
Re: Laden zu welchem Preis an eigener Säule ?
Ich wohne nebenan, habe auf dem Grundstück aber auch Gewerbe vermietet neben mehreren Wohnungen.rolandk hat geschrieben:Wie klärst Du die Abrechnung per kWh?
Da gibt es ja einigen Kleinkram laut Eichgesetz zu beachten. Außerdem gibt es da doch noch den Passus, das nur Energieversorgungsunternehmen Strom verkaufen dürfen. Oder hast Du eine so große Batterie mit PV-Anlage, das Du das umgehen kannst?
Btw.: TNM verkauft nach meinen Informationen keinen Strom (und rechnet ihn auch nicht ab). In den bisherigen Vertragsbedingungen war auch nichts diesbezüglich zu finden.
Erklär mal bitte, wie Du das realisierst, es dürfte hier noch einige andere Leute interessieren.
Gruß
Roland
Die Abrechnung erfolgt über TNM- bereits geklärt.
Die Eichung erfolgt von ABB mit dem Eichamt im Kreis, da hängt auch der Netzbetreiber mit drin - bereits geklärt
Über 2 Ecken, so kann ich es sagen (übrigens ein Tipp vom Netzbetreiber) geht doch einiges mehr
Klar kann ich nicht Verkäufer sein.
Ich stelle die Ladesäule zur Verfügung, dessen (Strom)Kosten mit mir als Vermieter wieder abgerechnet werden.
Im Prinzip simpel
TNM rechnet ab, d.h. sie registrieren ja die Ladevorgänge und rechnen nicht mit dem Nutzer IHRER Kunden ab - also nicht mit mir.
Ich bin praktisch kein Vertragspartner.
Ist in etwa das gleiche, wenn ich als Vermieter, meinen Mieter das anbieten würde da zu laden.
Dann darf ich das mit meinen Mietern abrechnen, wenn ich jedem Kunden seinen Verbrauch berechnen kann.
TNM verkauft ja auch keinen Strom, sie rechnen diesen nur ab.
Ist alles geklärt
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Re: Laden zu welchem Preis an eigener Säule ?
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Das ist interessant, das das jetzt so einfach geht. Im letzten Jahr hieß es noch seitens der Stromversorger, das das nicht so einfach ist, u.a. eben wegen der Eichung und der Leitungen zum Fahrzeug.E_souli hat geschrieben:Die Eichung erfolgt von ABB mit dem Eichamt im Kreis, da hängt auch der Netzbetreiber mit drin - bereits geklärt
Über 2 Ecken, so kann ich es sagen (übrigens ein Tipp vom Netzbetreiber) geht doch einiges mehr
Die Aussage verstehe ich jetzt so nicht, aber wenn TNM den Strom selber nicht verkauft, wird sie bei der Abrechnung sicher im Namen von jemandem anderen handeln. Das könnte dann am Ende nur der Stromversorger sein, oder?E_souli hat geschrieben: TNM rechnet ab, d.h. sie registrieren ja die Ladevorgänge und rechnen nicht mit dem Nutzer IHRER Kunden ab - also nicht mit mir.
TNM verkauft ja auch keinen Strom, sie rechnen diesen nur ab.
Roland
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Antworten: 2von Alfa75 » Do 24. Aug 2023, 19:21 » in 500 Elektro - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von city_lion « So 12. Nov 2023, 01:50Antworten: 13
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon tobiasrst » Mi 12. Jul 2023, 14:24 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 13
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Stark-in-Strom / SiS "Smartbox": Shelly 3EM in Plastikbox zum 2,3-fachen Preis?
Antworten: 4von OuterRoast » Do 21. Sep 2023, 14:37 » in Private Lade-Infrastruktur - 4
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Stark-in-Strom / SiS "Smartbox": Shelly 3EM in Plastikbox zum 2,3-fachen Preis?
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Dacia senkt Preis für Spring Electric auf 13.000 Euro
Antworten: 28von Singing-Bard » Di 9. Jan 2024, 17:14 » in Spring Electric - Allgemeine Themen - 28
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Mi 6. Mär 2024, 19:45
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Dacia senkt Preis für Spring Electric auf 13.000 Euro