Immer weniger Typ 2 Buchsen bei den Ladestationen
Re: Immer weniger Typ 2 Buchsen bei den Ladestationen
TeeKay
Klar. Chademo-Adapter, Supercharger 3km entfernt, Laden zuhause. Der Besitzer arbeitet dort am Flughafen und stellte zumindest früher das Auto morgens am Schnelllader ohne Telefonnummer ab.Karlsson hat geschrieben: Tesla S an 43kW....hätte er denn eine Alternative? Nutzt ja auch immerhin die Hälfte.
Re: Immer weniger Typ 2 Buchsen bei den Ladestationen
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Das Problem gibt es bei den Laderobotern dann nicht mehr.
PS: Es gibt auch bei den E-Autofahrern Leute, die von Ettikette nichts wissen (wollen).
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Re: Immer weniger Typ 2 Buchsen bei den Ladestationen
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Feste Kabel gibt es auch woanders. Bei fast jedem VW E-Mobilitäts Händler sowie an immer mehr TNM Wallboxen. Das Problem ist also keinesfalls nur auf Schnelllader beschränkt.
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Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Re: Immer weniger Typ 2 Buchsen bei den Ladestationen
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Eben also zahlt sich der Adapter in jedem Fall aus.
Möchte bei allen Smatrics immer laden können.
Immerhin zahlen wir ja 15 Euro monatlich.
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Re: Immer weniger Typ 2 Buchsen bei den Ladestationen
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Die Telefonnummer und die planmäßige Abfahrtszeit legt Roman jetzt aber immer aus. Zumindest sah ich das immer wenn ich sein Wagen dort getroffen habe.TeeKay hat geschrieben: Klar. Chademo-Adapter, Supercharger 3km entfernt, Laden zuhause. Der Besitzer arbeitet dort am Flughafen und stellte zumindest früher das Auto morgens am Schnelllader ohne Telefonnummer ab.
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Re: Immer weniger Typ 2 Buchsen bei den Ladestationen
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Verkaufe MENNEKES 36284 Ladekabel (Mode3) | TYP 1 auf Typ 2 | 32A 7,4 kW 1-phasig | 7,5 m Länge
Letzter Beitrag von rschaumi « So 23. Apr 2023, 16:56
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipmentvon rschaumi » So 23. Apr 2023, 16:56 » in Outlander Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipment - 0
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Letzter Beitrag von rschaumi
So 23. Apr 2023, 16:56
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Verkaufe MENNEKES 36284 Ladekabel (Mode3) | TYP 1 auf Typ 2 | 32A 7,4 kW 1-phasig | 7,5 m Länge
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Typ 2 auf Typ 1 Adapter zu empfehlen?
Antworten: 7von Rauwen » Do 6. Jul 2023, 22:30 » in Zero Motorcycles - 7
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Letzter Beitrag von TSG
Di 12. Mär 2024, 22:24
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Typ 2 auf Typ 1 Adapter zu empfehlen?
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Mit AC-Strom laden weniger Verbrauch / längere Reichweite als nach DC/HPC-Aufladung?
Antworten: 42von Edelweizz » Mo 28. Aug 2023, 16:38 » in IONIQ 5 - Batterie, Reichweite - 42
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Letzter Beitrag von chris_11
Sa 9. Sep 2023, 09:49
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Mit AC-Strom laden weniger Verbrauch / längere Reichweite als nach DC/HPC-Aufladung?
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Liegt der i3s satter auf der Straße und holpert weniger über Gullideckel als ein i3, oder täusche ich mich?
Antworten: 18von Wookbert » Fr 6. Okt 2023, 22:22 » in i3 - Allgemeine Themen - 18
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Letzter Beitrag von i3bestesauto
Di 10. Okt 2023, 13:19
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Liegt der i3s satter auf der Straße und holpert weniger über Gullideckel als ein i3, oder täusche ich mich?
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CEE blau auch mit weniger Ampere zulässig?
Antworten: 38von wolle » Do 2. Nov 2023, 21:46 » in Ladeequipment - 38
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Letzter Beitrag von panoptikum
Mi 8. Nov 2023, 08:08
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CEE blau auch mit weniger Ampere zulässig?