E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!

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Re: E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!

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Hachtl hat geschrieben: ...
Kosten: 0,14 € pro Minute für Typ2 22kW. Nicht gerade Billig (entspricht 38,18 ct/kWh), aber immerhin.
Chademo würde bei 51,4 kW demnach nur 16,18 ct/kWh kosten.
Wenn man mit 3,7 kW lädt sind wir bei Mondpreisen: 2,27 €/kWh
Deshalb werden auch die E-Wald-Ladesäulen von 4 x 22 kW auf 4 x 11 kW reduziert und weil die mit den E-Wald Ladekarten "garantierte" freie Zufahrt zur Ladesäule seit Dezember 2015 nicht mehr möglich ist (angeblich seither in Arbeit), kann auch der Parkplatzbesitzer zusätzlich die 3-fache Parkgebühr einstreichen ...
Fahrzeuge der eigenen Flotte können selbstverständlich ohne Parkgebühr ein- und ausfahren - ein Wunder der Technik :roll:

guck´st Du hier: http://www.goingelectric.de/stromtankst ... e-14/1805/
Ergänzung:
Man beachte bei dieser hervorragenden Leistung den Standort "Technische Hochschule" ... :applaus:
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Alle sagten, das geht nicht! - Da kam einer, der wusste das nicht und hat´s einfach gemacht ... :? RENAULT schafft das sogar bei Fehlern ...
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Re: E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!

k-siegi
  • Beiträge: 463
  • Registriert: Mo 10. Feb 2014, 21:44
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Servus zusammen ! Der Chademo Lader in Hunderdorf geht wieder , habe Heute dort geladen .
Als ich ankam war der Notaus gedrückt und das Dislpay verstellt . Der Chademo in Patersdorf geht noch immer nicht ,das Traurige ist , es steht ein defekter Chademolader für rund 15 000.-€ direkt an der B 85 und keinen Interesiert es , vermutlich
ist er mit Fördergeldern der Technischen Hochschule Deggendorf aufgestellt worden - Schade - er würde laufend gebraucht.
Gruß Siegi

Re: E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!

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R240Pe hat geschrieben:
Hachtl hat geschrieben: ...
Kosten: 0,14 € pro Minute für Typ2 22kW. Nicht gerade Billig (entspricht 38,18 ct/kWh), aber immerhin.
Chademo würde bei 51,4 kW demnach nur 16,18 ct/kWh kosten.
Wenn man mit 3,7 kW lädt sind wir bei Mondpreisen: 2,27 €/kWh
Deshalb werden auch die E-Wald-Ladesäulen von 4 x 22 kW auf 4 x 11 kW reduziert und weil die mit den E-Wald Ladekarten "garantierte" freie Zufahrt zur Ladesäule seit Dezember 2015 nicht mehr möglich ist (angeblich seither in Arbeit), kann auch der Parkplatzbesitzer zusätzlich die 3-fache Parkgebühr einstreichen ...
Fahrzeuge der eigenen Flotte können selbstverständlich ohne Parkgebühr ein- und ausfahren - ein Wunder der Technik :roll:

guck´st Du hier: http://www.goingelectric.de/stromtankst ... e-14/1805/
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Man beachte bei dieser hervorragenden Leistung den Standort "Technische Hochschule" ... :applaus:
Grenzt ja fast schon an Betrug ... wenn die Säule mit 22kW im Verzeichnis angeboten wird, man aber die Ladeleistung reduziert hat ... dann stimmt ja das Preismodell nicht mehr
VW e-Golf 2020Bild Der e-Wolf auf YouTube

Re: E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!

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Im E-Wald-Verzeichnis ist der Standort mit 4x11 kW aufgeführt, in dem Fall kommuniziert E-Wald die Ladeleistung ganz offen.
Für die Pflege von GE kann man den Wald wohl kaum verantwortlich machen...

Re: E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!

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Also bei Plugsurfing und TNM stehen die als 4*22kW bzw. 2*22kW drin. Das zählt für mich, weil ich die Angaben als Endkunde nur sehe, eine andere Möglichkeit als das habe ich ja nicht zum bezahlen ... Aber das wird wohl noch etwas Zeit benötigen, bis das Synchron ist.
Zuletzt geändert von fbitc am Di 7. Jun 2016, 15:06, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Vollzitat entfernt
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Re: E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!

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Das werden dann wohl eher wieder die ständigen Datenbankprobleme von TNM sein. Brauchst ja nur mal die ganzen neuen Ladepunkte (Gundelsheim, Memmelsdorf etc) anschauen. Da ist angeblich ein Anschluss gratis und der andere kostet 30 ct/kWh, das gleiche bei einem schon länger bestehenden Ladepunkt in Regensburg (Altmühlstraße). Letzterer hat angeblich 22 kW gab aber wohl schon immer nur die Hälfte her.
Mit TNM dürfte sich eine Ladung bei E-Wald schon deshalb verbieten, weil die Preisangabe fehlt - Katze im Sack...

Über https://ewald.htb.solutions/chargemobile hast du ja noch die Möglichkeit zu einem Pauschalpreis die Ladung zu starten (5,95€ glaube ich bei Typ 2 oder CHAdeMO).

E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!

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Wäre ja dann billiger ...

Renault Zoe Intens R240 11/2015
Zuletzt geändert von fbitc am Di 7. Jun 2016, 21:59, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Vollzitat entfernt
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Re: E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!

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Solange man eine komplette Akkuladung braucht auf alle Fälle. Fragt sich nur, wie lange das Charge Mobile noch existiert, denn die QR Codes an den neueren Ladesäulen verweisen auf eine andere Seite mit Minutenpreisen. Bereits eine Stunde liegt da bei 7,xx€, selbst für Zoes ist eine Ladung also teurer.

Re: E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!

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Hat schon jemand mal mit TNM oder Plugsurfing erfolgreich geladen? Dann könnte man den Thread Titel doch anpassen ...

Renault Zoe Intens R240 11/2015
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Re: E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!

cubflyer
  • Beiträge: 47
  • Registriert: Di 23. Jun 2015, 16:05
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Ja habe ich gemacht, ging ganz normal mit der TNM Karte.
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