LG Chem bereit ab 2016 320KM Batterie zu liefern?

[midimal]

Achtung Google Übersetzer (orignal hier: http://www.movilidadelectrica.com/index ... -autonomia)

LG Chem könnte im Jahr 2016 fertig sein, um die Hersteller von Elektroautos, Batterieautonomie von 320 Kilometer, was einer der Nachteile von vielen aktuellen Elektro-Modelle beseitigen würde geliefert werden.

Cho Suk-jeh, CFO von LG Chem, die Batterie Teilung der koreanischen Hersteller, gab am vergangenen Freitag 18. JULI, dass sie bereiten eine Batterie, die eine Reichweite von 320 Kilometern (200 Meilen) haben wird. Diese neue Batterie bereit, für die Hersteller von Elektroautos im Jahr 2016 geliefert werden.

Derzeit gibt es keine Angaben zum Hersteller, die in ihren Modellen enthalten könnte, aber die wahrscheinlichste Kandidaten sind General Motors und Renault derzeit bereits ihre Batterien.

[bm3]

Beitrag dazu von Twizyflu:

http://www.goingelectric.de/forum/renau ... en#p106177

[midimal]

Oops danke für den Hinweis (auch wenn es besser unter Foren-Übersicht ‹ Elektroauto Komponenten ‹ Batterien plaziert wäre)

[Adrian]

http://www.eco-business.com/news/lg-che ... ant-china/

LG baut eine weitere Fabrik in China für 100.000 Fahrzeuge. Laut Artikel haben sie aktuell schon Kapazitäten von 200.000 in Asien und 36.000 in den USA (Volt).

Ich frage frage mich, wie will Tesla die Lohn Kosten Nachteile weg machen ? Hoffentlich geht das gut mit Teslas Gigafabrik...

[zitic]

Lohnkosten sind nicht das große Problem. Das läuft im wesentlich alles schon maschinell. Wesentlicher Faktor bleibt auch der Rohstoff. Insgesamt will man durch die Integration und Supply Chain ja punkten. Bleibt in jedem Fall spannend.

Es ist ja auch in Diskussion, ob LG Chem die britische NIssan-Fabrik übernimmt. Nissan soll ja auch umschwenken. Weiterhin ist man auch näher an Renault und VW als neuem Partner. Da kann man die Fabrik wenigstens auslasten und Subventionen müssen auch nicht zurückgezahlt werden.

[redvienna]

Nicht vergesssen 320 zu 500 km nach Norm.

Da ist doch noch ein Unterschied.

Ich denke Tesla wird beim Modell 3 eine andere Batterieart einsetzen.

Wie LG ?