jurassictest.ch/GR/ Reichweiten Simulation Update

Alles zum Energiespeicher eines Elektroautos

jurassictest.ch/GR/ Reichweiten Simulation Update

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  • midimal
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Hallo

die nette Reichweiten-Simulation http://www.jurassictest.ch/GR/ wurde um neue Fahrzeuge erweitert
Model3 , Chevy Bolt und der "neue" BMW I3 sind nun auch dabei

Der Vorteil von http://www.jurassictest.ch/GR/ gegenüber Goingelectric.de Routenplaner ist, dass man diverse Fahrzeuge gleichzeitig vergleichen kann. Goingelectric.de Routenplaner ist UNSCHLAGBAR bei der Routenplanung incl. Lade-Säulen-Suche
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Re: jurassictest.ch/GR/ Reichweiten Simulation Update

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  • Zoelibat
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Reine Reichweite ohne Lademöglichkeit bzw. Ladefähigkeit des Fahrzeuges ist aber dann nur halb verglichen.

Aber ist auch interessant zu sehen. Danke für den Link.

Re: jurassictest.ch/GR/ Reichweiten Simulation Update

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Zoelibat hat geschrieben:Reine Reichweite ohne Lademöglichkeit bzw. Ladefähigkeit des Fahrzeuges ist aber dann nur halb verglichen.

Aber ist auch interessant zu sehen. Danke für den Link.
Ich finde die Simulation TOP!
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Re: jurassictest.ch/GR/ Reichweiten Simulation Update

palim_palim
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Sicher dass die Seite seriös ist? Ist bei mir geblockt, siehe:

"This Page Cannot Be Displayed

Based on your organization's access policies, this web site ( http://www.jurassictest.ch/GR/ ) has been blocked because it has been determined by Web Reputation Filters to be a security threat to your computer or the organization's network. This web site has been associated with malware/spyware.

If you have questions, please contact the IT-ServiceDesk. ( servicedesk@itc.rwth-aachen.de ) and provide the codes shown below.

Date: Tue, 14 Jun 2016 11:18:20 GMT
Username:
Source IP: 134.61.88.123
URL: GET http://www.jurassictest.ch/GR/
Category: Transportation
Reason: BLOCK-MALWARE
Threat Type: othermalware
Threat Reason: Domain reported and verified as serving malware.
Notification: WBRS"
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Re: jurassictest.ch/GR/ Reichweiten Simulation Update

karo2204
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Ich habe gestern mal meine Routenplanung nach dem goingelectric Routenplaner gemacht. Allerdings habe ich vorher auf Greenrace geschaut was die Reichweite der Strecke bei 110 km/h ist und diese Reichweite bei goingelectric eingegeben, inkl. aktueller Akkustand bei Abfahrt. Die Prozentzahlen haben nicht ganz gestimmt, habe dann immer nach der Zeitangabe geladen und hat super geklappt. Ich hatte immer noch genügend Restakku an der Ladesäule und hatte somit keine Reichweitenangst.


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