BMW 330e

[Helix]

Jap, woran erkannt?

[OnkelAlex]

Hallo,

wir sind grad drüber einen zu kaufen. Kann den Fahrbericht von Helix weitgehend bestätigen allerdings war bei mir jetzt bei 3 ausgedehnten Probefahrten das Bremsen völlig unauffällig ...

Das Klacken nervt tatsächlich

Doof auch das man das Zuschalten des Benziners nicht komplett unterbinden kann - selbst bei voller Batterie und "Max-E-Drive" kommt der Benziner etwa bei Kickdown.

@Helix: konntest Du ohne Wallbox vorklimatisieren? Was ist eigentlich der Vorteil der Wallbox außer die winzige Batterie etwas schneller vollzukriegen?

Für mich ist das Fahrzeug eine nette Mischung aus BMW-typischer Sportlichkeit und der Möglichkeit zum Bäcker flüsterleise zu cruisen und für die paar Kilometer den Benziner nicht "anheizen" zu müssen.
Ich hab noch nen VW-Bus daher ist Kofferaum für mich kein Thema.

Die 40 Kilometer elektrisch kann ich bestätigen und die reichen für mich LOCKER.

Thema sportlich: Leistung und Abstimmung ist aus meiner Sicht super (aber ein M3 ist es natürlich nicht)! Fahrwerk ist im M-Paket knochentrocken und das Zusatzgewicht für mich unauffällig. Angeblich gibt es zwar die Schaltwippen als Zubehör aber keine Launch-Control ...

Ich mache jetzt grade mit meiner Frau zusammen das BMW-Dreier-Zubehör-und-Optionen-Abitur und dann werden wir wohl zuschlagen.

Gruß Alex

[Helix]

Doof auch das man das Zuschalten des Benziners nicht komplett unterbinden kann - selbst bei voller Batterie und "Max-E-Drive" kommt der Benziner etwa bei Kickdown.

@Helix: konntest Du ohne Wallbox vorklimatisieren? Was ist eigentlich der Vorteil der Wallbox außer die winzige Batterie etwas schneller vollzukriegen?

Das Zuschalten des Benziners finde ich ok so. Kickdown nutze ich nur wenn ich sowieso sportlich fahre (also nicht "Max e-drive") oder in Fällen wo sehr schnelles Beschleunigen wirklich nötig ist, dann soll aber auch richtig was passieren. Sonst bleibt der Motor brav aus bis der Akku auf 7% runter ist.

Habe über Nacht an Schuko geladen und mittels "geplanter Abfahrtzeit" vorklimatisiert. Hat wunderbar funktioniert.
Ne echte Wallbox macht wirklich wenig Sinn für den 330e. Vielleicht wegen leicht geringerer Ladeverluste. Eine Überlegung wäre eine kostengünstige semi-fest-Installation einer NRGkick o.ä. . Der Schuko Ladeziegel wäre dann immer dabei.

[Tobi83]

Jap, woran erkannt?

Beschriftung und Navi-Ansicht
Dann muss ich da auch mal nach ner Probefahrt fragen.

[Helix]

Jap, woran erkannt?

Beschriftung und Navi-Ansicht
Dann muss ich da auch mal nach ner Probefahrt fragen.

Die müssen den aber erst aus Paderborn oder Hamburg einfliegen lassen. Selber haben sie keinen da...

Gesendet von meinem LG-D855 mit Tapatalk

[Janowl]

Hi,
da lädst Du doch an "unserem" Croudfounding-Ladepunkt in Löhne, oder?

[Helix]

Hi,
da lädst Du doch an "unserem" Croudfounding-Ladepunkt in Löhne, oder?

Genau, wollte doch auch mal checken wie meine Euros investiert wurden

[OnkelAlex]

Falls es interessiert - seit 1.7. gibt es ein neues Bonusprogramm bei BMW meines Wissens nochmal 2000,- € Kaufprämie.
D.h. aus meiner Sicht:
Listenpreis
- Kaufprämie 2000,-
- ggf. Inzahlungnahme
- Händler-Rabatt (12%-18%)
- BMW-Anteil Umweltprämie 1500,-
- BAFA-Anteil Umweltprämie 1500,- (erst nach Zulassung -> https://fms.bafa.de/BafaFrame/umweltbonus)

[jhg]

Und du glaubst wirklich, dass der Händler zweimal Rabatt gibt.
Also einmal den Händler-Rabatt und dann nochmal die Prämie?
Das ist ja nichts anderes als ein Rabatt.

[OnkelAlex]

sicher nicht freiwillig und letztendlich mischt er das alles zu einem Rabatt zusammen - insofern hast du recht. Aber es ergibt sich das Rabattpotential. der Rest obliegt deinem Verhandlungsgeschick und der jeweiligen Verkaufsstrategie des Händlers (Volumen vs. Ebit).