Zulassungszahlen KBA
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Re: Zulassungszahlen KBA
Zumal das ja in Zukunft noch extremer werden dürfte: 9 Monate Haltedauer um die Förderung zu kassieren, ein Witz, aber ein schlechter.novalek hat geschrieben:Nun rechnet sich auch die Export-Zulassungsstrategie <endlich> - in D zulassen und dann den Neuwagen ins Ausland exportieren.
Die "Aufklärer" in den Medien kaufen blindweg einfach die Grafiken und Tabellencharts, die die Zulassungszahlen spiegeln.
Es wäre wünschenswert, wenn das KBA, im Zuge der NEUEN OFFENHEIT, diese strategischen Zulassungen bereinigen würde.
Da wird durch die Exportzulassungen in Zukunft nicht nur die Statistik geschönt, nein, da wird auch noch dran verdient.
Re: Zulassungszahlen KBA
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Und dann? Nach 9 Monaten mit 5000€ Verlust weiterverkaufen (ist kein Neuwagen mehr). Und die Kapitalbindung ist auch nicht ohne...p.hase hat geschrieben:ich versuche jetzt auf alle familienangehörigen e-autos zuzulassen und die förderung abzugreifen. reifen gut aufpumpen und ab in die garage. 9 monate sind ein witz.
Beim "Abgreifen" kommt sowieso nicht viel raus. Bei BMW sinkt die "Innovationsprämie" von 5000 auf 1500€, dazu kommt dann noch 4000€ Förderung, also gibt es im Endeffekt 500€ mehr. Da hast Du ja einen RIESENREIBACH gemacht
Micky65. Born Electric 8/2016. i3 REx 94Ah Protonic BlueBee, Schnellader, Loft-Ausstattung.
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Re: Zulassungszahlen KBA
Für Privatleute wohl nicht. Bei Händlerzulassungen, ggf. über Strohmänner könnte sich das lohnen. Da wird dann halt der Vorführer mit 2000 Euro vom Staat subventioniert, danach gehts ab nach Norwegen mit der Kiste und nochmal dran verdient.Micky65 hat geschrieben: Und dann? Nach 9 Monaten mit 5000€ Verlust weiterverkaufen (ist kein Neuwagen mehr). Und die Kapitalbindung ist auch nicht ohne...
Beim "Abgreifen" kommt sowieso nicht viel raus. Bei BMW sinkt die "Innovationsprämie" von 5000 auf 1500€, dazu kommt dann noch 4000€ Förderung, also gibt es im Endeffekt 500€ mehr. Da hast Du ja einen RIESENREIBACH gemacht
Re: Zulassungszahlen KBA
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Sorry wegen dem Off-Topic: Habe ich etwas verpasst? Die Innovationsprämie waren doch 3500€ und jetzt 1500€, eben genau die 2000€ Differenz, die der Verkäufer in der Rechnung als Eigenanteil der Kaufprämie ausweisen muss. Genau so hat es doch auch Renault für die Zoe gemacht. Und Nissan wird das vermutlich auch so handhaben.Micky65 hat geschrieben:Bei BMW sinkt die "Innovationsprämie" von 5000 auf 1500€, dazu kommt dann noch 4000€ Förderung, also gibt es im Endeffekt 500€ mehr.
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
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Re: Zulassungszahlen KBA
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Zulassungszahlen Mai 2016
Insgesamt wurden 588 (Vorjahresmonat 574) rein elektrische Fahrzeuge in Deutschland zugelassen. + 2,9 %
Quelle: FZ8
Insgesamt wurden 588 (Vorjahresmonat 574) rein elektrische Fahrzeuge in Deutschland zugelassen. + 2,9 %
Quelle: FZ8
Zuletzt geändert von stromer am Mo 13. Jun 2016, 14:07, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Zulassungszahlen KBA
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Re: Zulassungszahlen KBA
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Re: Zulassungszahlen KBA
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Die Zahlen zu Tesla sind nicht korrekt.
Es sind total 53 Fahrzeuge zugelassen worden. 50 Model S und 3 Model X
Beim i3 sind die 43 die BEV, mit i3 Rex sind es total 86
Das von Audi wird ein Homologationsfahrzeug sein, vermutlich der R8.
Es sind total 53 Fahrzeuge zugelassen worden. 50 Model S und 3 Model X
Beim i3 sind die 43 die BEV, mit i3 Rex sind es total 86
Das von Audi wird ein Homologationsfahrzeug sein, vermutlich der R8.
Aktuell: Mercedes EQA 250, MG 4 Luxury (Ex: Tesla Model S, BMW i3 Rex, Tesla Model X)
Re: Zulassungszahlen KBA
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Dazu passt diese Meldung: http://energyload.eu/elektromobilitaet/ ... raengt-vw/
Die Firma Tesla wertvoller als die Firma VW. Interessant...
Die Firma Tesla wertvoller als die Firma VW. Interessant...
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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