Zulassungszahlen KBA

[Alex1]

Ich auch!

[kai]

Die FZ8 ist raus.

Der Smart ED ist damit Deutschlands meistverkauftes Elektroauto ! Die VW Zahlen sind nicht ersichtlich.

Summe über 2014:
----------------------
Smart ED - 1589
Renault ZOE - 1498
BMW i3 - 1243
VW e-Golf / e-UP je ca. 1000 (nicht ersichtlich aus FZ8, aus AutoBild hochgerechnet)
Tesla - 815
Nissan Leaf - 812
Mercedes B-Klasse - 140
Kia Soul - 20

Gruß

Kai

[JuergenII]

Wie immer stimmt die Statistik nicht.

Meist verkauftes Fahrzeug, dass ausschließlich von einem E-Motor angetrieben wird ist - oh Wunder - der i3 mit weit über 2.200 Zulassung. Erst dann kommt der Smart.

Die Zahlen für den e-Up lauten bis einschließlich November auf 1.293 Einheiten. Der e-Golf liefert 551 Zulassungen bis November. Könnte also noch knapp werden für den 3.Platz des Renaults.

Juergen

Damit die Einzelergebnisse vom Dezember 2014:

1. 1004 Elektroautos i.e.S.:
Renault ZOE: 433
Smart ED: 170
Tesla Model S: 165
VW (e-Up! und e-Golf zusammen): 111
BMW i3 (ohne REX): 52
Nissan Leaf: 28
Mercedes B-Klasse: 20
Mitsubishi I-MiEV: 8

in der Summe 997 Stück, macht Rest 7 andere.

2. 558 Plug-In Hybride:
VW 197
Mitsubishi Outlander: 84
BMW i3 (mit REX): 51
Audi A3 etron: 48
BMW i8: 39
Volvo V60: 27
Porsche Cayenne: 21
Porsche Panamera: 21
Opel Ampera: 16


Vormonatszahlen

Meist verkauftes Fahrzeug, dass ausschließlich von einem E-Motor angetrieben wird ist - oh Wunder - der i3 mit weit über 2.200 Zulassung. Erst dann kommt der Smart.

Vom BMW i3 wurden im Jahr 2014 1.243 Stück als Elektroauto zugelassen, und 989 Stück als Plug-In-Hybrid.
Vom Smart ED wurden 1.589 Stück als Elektroauto zugelassen, und ca. 20.000 Stück als Micro-Hybrid-Drive

Mit der FZ8 vom Dezember kann man auch die vorläufigen Elektroauto-Bestandszahlen per 01. Januar 2015 ausrechnen - Elektroauto hier in einem etwas weiterem Sinne. Die Zahlen ergeben sich aus den a. Monatszulassungen des Jahres 2014 und b. den Bestandszahlen per 01.01.2014, wie vom KBA mitgeteilt.

BMW (überwiegend i3): 1.841 (a. 1.243 + b. 598), Very-Plug-In (i3 mit REX): 989
Citroen (überwiegend C Zero): 1.048 (20 + 1.028)
Mercedes (B-Klasse electric drive): 107
Mitsubishi (überwiegend I-MiEV): 911 (112 + 799)
Nissan (überwiegend Leaf): 1.941 (812 + 1.129)
Opel Very-Plug-In (Ampera): 110
Peugeot (überwiegend Ion): 582 (24 + 558)
Renault (ZOE): 2.517 (1.498 + 1.019)
Renault (Twizy): 3.751 (558 + 3.193)
Smart (fortwo electric drive) : 4.542 (1.589 + 2.952)
VW (alles): 3.103 (1965 + 1.138)
Tesla (Model S): 1.030 (815 + 215)
Diverse (überwiegend Altfahrzeuge): 2.725

Summe: 25.053 (evtl. Fehler bitte mitteilen)

[fbitc]

Diskussion abgetrennt und verschoben in den Stammtisch:
http://www.goingelectric.de/forum/off-t ... t8706.html

[Christian J]

Wer genaue Zahlen haben will kann das KBA auch per Mail anschreiben. Habe ich so für meine Zero SR gemacht, weil die nicht extra aufgelistet war.

Man muss nur ein wenig Zeit mitbringen; die Antwort hat bei mir ein paar Wochen gedauert.

Hiernoch die Info, die ich bekommen habe:

Sie suchen den Bestand an und die monatlichen Neuzulassungen von Krafträdern nach Modellreihen des Herstellers Zero Motorcycles.

Gem. meiner Recherche wurden die Herstellerschlüsselnummer 1683 für den Hersteller Zero Motorcycles am 30.05.2014 und die Typschlüsselnummern AAA und AAB im Juni 2014 zugeteilt. Siehe auch Seite 58 im Verzeichnis SV 4.1 auf unserer Homepage unter folgendem Pfad: http://www.kba.de/SharedDocs/Publikatio ... onFile&v=8
Für die monatlichen Neuzulassungen ergeben sich folgende Ergebnisse:

Gruß
Christian

Mit der FZ8 vom Dezember kann man auch die vorläufigen Elektroauto-Bestandszahlen per 01. Januar 2015 ausrechnen - Elektroauto hier in einem etwas weiterem Sinne. Die Zahlen ergeben sich aus den a. Monatszulassungen des Jahres 2014 und b. den Bestandszahlen per 01.01.2014, wie vom KBA mitgeteilt.

BMW (überwiegend i3): 1.841 (a. 1.243 + b. 598), Very-Plug-In (i3 mit REX): 989
Citroen (überwiegend C Zero): 1.048 (20 + 1.028)
Mercedes (B-Klasse electric drive): 107
Mitsubishi (überwiegend I-MiEV): 911 (112 + 799)
Nissan (überwiegend Leaf): 1.941 (812 + 1.129)
Opel Very-Plug-In (Ampera): 110
Peugeot (überwiegend Ion): 582 (24 + 558)
Renault (ZOE): 2.517 (1.498 + 1.019)
Renault (Twizy): 3.751 (558 + 3.193)
Smart (fortwo electric drive) : 4.542 (1.589 + 2.952)
VW (alles): 3.103 (1965 + 1.138)
Tesla (Model S): 1.030 (815 + 215)
Diverse (überwiegend Altfahrzeuge): 2.725

Summe: 25.053 (evtl. Fehler bitte mitteilen)

äußerst interessant. das bedeutet, daß mit 20% marktanteil die CHADEMO-fahrzeuge immer noch am meisten AB WERK SCHNELL laden können und mit abstand an der spitze stehen. gefolgt vom ZOE, den 10% des marktes AB WERK SCHNELL laden können.

[kai]

@p.hase

Deshalb wird ja 43kw Typ2 und CHAdeMo blockiert.

Es geht um Marktmacht.

Gruß

Kai