Was ist "Segeln" genau? [GELÖST]
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Re: Was ist "Segeln" genau? [GELÖST]
Mal ne doofe Frage, ich hab immer ein bisschen Angst beim rumspielen mit dem Ganghebel während der Fahrt auf der Autobahn im Rückwärtsgang zu landen. Ist da eine Sperre im Zoe, oder kann da was passieren? Hab es noch nie getestet aus verständlichen Gründen.
Aber beim Schalten auf N rollt Zoe gefühlt viel leichter, als beim manuellen bzw. pedesellen Justieren am Strompedal auf +\- 0.
Aber beim Schalten auf N rollt Zoe gefühlt viel leichter, als beim manuellen bzw. pedesellen Justieren am Strompedal auf +\- 0.
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Re: Was ist "Segeln" genau? [GELÖST]
@Caravon: ich kann Dir zum Glück aus eigener Erfahrung sagen, dass nichts passiert. Bei der Überführungsfahrt meiner Zoe habe ich nämlich auch mal mit dem D-N hin- und herschalten gespielt und bin, ohne es zu merken bei R gelandet. Die Zoe motzt dann irgendwie, weiß nicht mehr genau, was sie sagt, ich glaube, es blinkt nur das "R" im Display oder etwas ähnliches, aber sie schaltet definitiv NICHT in den Rückwärtsgang, da kann nichts schief gehen.
@wp-quertz: ich segele mit der Zoe nur über das Strompedal, d.h. man schaltet die Displayanzeige auf "Momentanverbrauch" und hält das Strompedal so, dass "0" angezeigt wird, das geht mit ein wenig Übung irgendwann mit einem ganz kurzen Blick.
Fairerweise muss man sagen, dass nicht in jeder Situation gesegelt werden kann, es hängt stark von der Topographie und der Verkehrssituation ab. Berauf segeln geht definitiv nicht, in der Ebene logischerweise nur unter langsamem Geschwindigkeitsverlust. Es geht nach meinem Verständnis darum, MÖGLICHST OFT die Segelstellung zu wählen, d.h. z.B. wenn es leicht bergab geht oder wenn schon in weiter Entfernung eine rote Ampel sichtbar wird. Es gibt viele Situationen, in denen man um die Geschwindigkeit beizubehalten (z.B. auch im Windschatten) statt z.B. mit 6 oder 7 kW auf dem Strompedal zu bleiben, genausogut segeln kann, was natürlich Energie spart. Das muss man einfach ausprobieren, dann hat man es schnell raus.
Da beim Rekuperieren Verluste entstehen, ist Segeln insgesamt besser für den Verbrauch als häufig zu rekuperieren. Rekuperieren am besten nur, wenn es so stark bergab geht, dass man mit Segeln zu schnell wird oder wenn eben eine stärkere Verzögerung gewünscht wird (und das wäre für mich der einzige Punkt, den i3 der Zoe vorzuziehen, denn dort sehe ich das mit dem One-Pedal-Feeling besser gelöst, bitte, BMW-Fans, lasst das jetzt einfach so stehen ).
Grüße, Joachim
@wp-quertz: ich segele mit der Zoe nur über das Strompedal, d.h. man schaltet die Displayanzeige auf "Momentanverbrauch" und hält das Strompedal so, dass "0" angezeigt wird, das geht mit ein wenig Übung irgendwann mit einem ganz kurzen Blick.
Fairerweise muss man sagen, dass nicht in jeder Situation gesegelt werden kann, es hängt stark von der Topographie und der Verkehrssituation ab. Berauf segeln geht definitiv nicht, in der Ebene logischerweise nur unter langsamem Geschwindigkeitsverlust. Es geht nach meinem Verständnis darum, MÖGLICHST OFT die Segelstellung zu wählen, d.h. z.B. wenn es leicht bergab geht oder wenn schon in weiter Entfernung eine rote Ampel sichtbar wird. Es gibt viele Situationen, in denen man um die Geschwindigkeit beizubehalten (z.B. auch im Windschatten) statt z.B. mit 6 oder 7 kW auf dem Strompedal zu bleiben, genausogut segeln kann, was natürlich Energie spart. Das muss man einfach ausprobieren, dann hat man es schnell raus.
Da beim Rekuperieren Verluste entstehen, ist Segeln insgesamt besser für den Verbrauch als häufig zu rekuperieren. Rekuperieren am besten nur, wenn es so stark bergab geht, dass man mit Segeln zu schnell wird oder wenn eben eine stärkere Verzögerung gewünscht wird (und das wäre für mich der einzige Punkt, den i3 der Zoe vorzuziehen, denn dort sehe ich das mit dem One-Pedal-Feeling besser gelöst, bitte, BMW-Fans, lasst das jetzt einfach so stehen ).
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Re: Was ist "Segeln" genau? [GELÖST]
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Ich denke der Zoe hat auch keinen Rückwärtsgang. Wie willst da also hinschalten.
Würde die Elektronik das was hier gemeint ist zulassen, dann hättest Du einfach eine leichte Reku weil der Motor ein wenig Gegendrehmoment erzeugt. Was sollte da kaputt gehen?
Aber kein Auto wird das je zu lassen, bisschen logisch sind die Dinger dann doch in ihrer Intelligenz.
Würde die Elektronik das was hier gemeint ist zulassen, dann hättest Du einfach eine leichte Reku weil der Motor ein wenig Gegendrehmoment erzeugt. Was sollte da kaputt gehen?
Aber kein Auto wird das je zu lassen, bisschen logisch sind die Dinger dann doch in ihrer Intelligenz.
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Re: Was ist "Segeln" genau? [GELÖST]
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Es gibt ja keinen Rückwärtsgang mehr im herkömmlichen Sinne, beim Schaltgetriebe wird ja sozusagen ein extra Zahnrad eingebaut, wenn man in R schaltet.
Beim Elektromotor wird einfach nur das Drehfeld umgedreht, also ist der Rückwärtsgang beim Elektroauto sozusagen nur eine Rekuperation, die übers Ziel hinausschiesst.
Beim Elektromotor wird einfach nur das Drehfeld umgedreht, also ist der Rückwärtsgang beim Elektroauto sozusagen nur eine Rekuperation, die übers Ziel hinausschiesst.
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Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
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Re: Was ist "Segeln" genau? [GELÖST]
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Aber auch nur wenn man am Strompedal steht.
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Re: Was ist "Segeln" genau? [GELÖST]
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Und du glaubst wirklich das würde gar nicht dann riesengroße Warnmeldung auf jeder zweiten Seite im Handbuch, und unter der Sonnenblende unterm Lenkrad und überhaupt stehen?
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Re: Was ist "Segeln" genau?
Dann habe ich aber seit 2 Jahren schon immer unheimliches Glück. Funktioniert sehr gut hinter Lastern, weil die oft Tempomat fahren. Ich habe keinen Tempomat. Werden sie mal langsamer, regel ich das eher über die Paddels aus, als zu Bremsen.Nichtraucher hat geschrieben:Hinter einem Lastwagen kann man, meiner Meinung nach kaum segeln. Da muss man schon recht viel Glück haben, dass das genau passt.
Smart ED3 Cabrio, Rekupaddel, SHZ, TFL, etc.; Lader: RTP Bettermann + HausBus
Eigenstromladung: PV: SMA/Solarwatt 3,2kWp; KWK: EcoPower 1.0; Puffer: SMA SI 6.0, Pb 30(15)kWh nur für KWK
Eigenstromladung: PV: SMA/Solarwatt 3,2kWp; KWK: EcoPower 1.0; Puffer: SMA SI 6.0, Pb 30(15)kWh nur für KWK
Re: Was ist "Segeln" genau? [GELÖST]
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Das ist auch nicht Segeln was Du tust (ohne Antriebseinflüsse rollen)!
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Geräusch vom Antrieb beim "Segeln"
Antworten: 7von herb » Fr 5. Mai 2023, 21:00 » in i3 - Antrieb, Elektromotor - 7
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Letzter Beitrag von bm3
Do 11. Mai 2023, 20:13
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Geräusch vom Antrieb beim "Segeln"
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Segeln im Modus N, wofür kann man das gebrauchen? Wie funktioniert das bei den verschieden Assistenten?
Antworten: 28von Lockenfrosch » So 14. Mai 2023, 22:00 » in e-208 - Antrieb, Elektromotor - 28
- 3200
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Letzter Beitrag von Lions
Mo 18. Sep 2023, 15:20
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Segeln im Modus N, wofür kann man das gebrauchen? Wie funktioniert das bei den verschieden Assistenten?
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Tempomat (HDA) übersteuern und weder Reku noch Segeln
Antworten: 11von niho_de » Mo 11. Sep 2023, 11:04 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 11
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Letzter Beitrag von niho_de
Di 12. Sep 2023, 13:27
-
Tempomat (HDA) übersteuern und weder Reku noch Segeln
-
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(Wie) Segeln mit dem MG5 (Rollen ohne Rekuperation)
Letzter Beitrag von essindschraubenübrig « Fr 3. Nov 2023, 14:33Antworten: 8
Verfasst in MG5 Electric - Batterie, Reichweitevon essindschraubenübrig » Di 24. Okt 2023, 20:55 » in MG5 Electric - Batterie, Reichweite - 8
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Letzter Beitrag von essindschraubenübrig
Fr 3. Nov 2023, 14:33
-
(Wie) Segeln mit dem MG5 (Rollen ohne Rekuperation)
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"echtes" Segeln - how ?
Letzter Beitrag von DeHa « Di 13. Feb 2024, 15:35Antworten: 14
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon Mr.Brightside » So 11. Feb 2024, 13:30 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 14
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Letzter Beitrag von DeHa
Di 13. Feb 2024, 15:35
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"echtes" Segeln - how ?