Warum ist der ZOE so teuer ???
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Re: Warum ist der ZOE so teuer ???
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und das macht die nicht. Es könnte sein, dass die Aktie weniger Gewinn abwirft und sie wäre dafür verantwortlich. Dann gibt es garantiert ein paar Amerikaner, die sie auf Schadenersatz verklagen würde.umberto hat geschrieben:Das muß schon die Frau Klatten machen..
Der Gesetzgeber könnte eine Quote vorschreiben. Aber wenn dann TTIP kommt, gibt es Garantiert irgendwelche amerikanische Fonds, die bei weniger Dividende die Bundesrepublik verklagen.
Der einzige Weg wo keiner irgend jemand an Bein pinkeln kann ist eine massive Förderung durch den Staat. Die KFZ-Steuerbefreiung ist da nicht geeignet, da sie zu gering ausfällt. Viele fahren ein Auto keine 10 Jahre. Bei geleasten KFZ ist es für den Leasingnehmer nicht mal bemerkbar.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
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Re: Warum ist der ZOE so teuer ???
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Sicher hat deine Argumentation auch etwas wahres, aber sicher ist auch, dass die Hersteller a) noch keine Elektroautos in Massen verkaufen wollen (sondern höchstens zeigen, dass sie's könnten) und b) die Early-Adopters schröpfen, weil diese bereit sind, so viel Geld zu zahlen. Wie erklärst du dir, dass der iMiev (oder einer seiner Brüder) anfangs sauteuer war und später für 18k inkl. Akku verkauft wurde (danach wieder teurer)?umberto hat geschrieben:Daraus kannst Du erahnen wie teuer die ganzen E-Komponenten (beim VW noch plus Akku) wirklich sind.
Ich schätze die Entwicklungskosten geringer ein als bei neuen Verbrennern. Das ist doch alles keine neue Technologie, das ist seit Jahrzehnten ausgereift (außer beim Akku). Wenn Renault den Zoe als eigenständiges Auto entwickelt und nicht den Clio nimmt, ist es doch ihre Entscheidung. Niemand zwingt sie dazu. Aktuell sehe ich z.B. VW mit e-Up und e-Golf als smarter an, weil sie eine gemeinsame Plattform genutzt haben und damit in diesem Bereich günstiger und flexibler sind.
Nein, es gibt keinen sinnvoll nachvollziehbaren Grund, weshalb Elektroautos aktuell noch so teuer sind. Die Komponenten können es nicht sein, die Entwicklungs- oder Produktionskosten auch nicht. Findet euch damit ab, dass heutige Elektroautofahrer deutlich mehr geschröpft werden als nötig wäre. Es ist immer teurer, die neueste Technologie nutzen zu wollen.
Re: Warum ist der ZOE so teuer ???
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Der ZOE, der CAPTUR und der CLIO haben die gleiche Plattform. Optisch kann man das an dem Bedienfeld mit Display in der Mitte fest machen.campr hat geschrieben:Wenn Renault den Zoe als eigenständiges Auto entwickelt und nicht den Clio nimmt, ist es doch ihre Entscheidung.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
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Re: Warum ist der ZOE so teuer ???
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Der Tesla war aber Neuland für viele Techniker (die noch nie im Leben ein Auto mitkonstruiert oder gebaut haben). Die Zoe ist hingegen für Renault nur ein Auto von vielen, das schütteln die Techniker quasi aus dem Handgelenk.TeeKay hat geschrieben:Die Entwicklung des Tesla Model S kostete 700 Mio Dollar - ausgewiesen in den Bilanzen. Und Model S wurde unter enormen Kostendruck eher günstig entwickelt. Teil das mal durch bis Mai 2016 50.000 verkaufte Zoe und wird sind bei 14.000 Dollar umgelegte Entwicklungskosten pro Fahrzeug.
Re: Warum ist der ZOE so teuer ???
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Ich finde, die war schon ganz schön spendabel. Ein Kohlefaser-Sahnestück, an dem ihre Ingenieure mal so richtig einen raushauen durften...ecopowerprofi hat geschrieben: und das macht die nicht.
Nein, weil bei BMW alle stimmberechtigten Aktien in Familienbesitz sind. Nur deswegen konnten sie sowas wie i3 und i8 überhaupt bauen. Mercedes hätten die Aktionäre nicht nur die Würstchen geklaut, sondern gleich die Halle angezündet...Es könnte sein, dass die Aktie weniger Gewinn abwirft und sie wäre dafür verantwortlich. Dann gibt es garantiert ein paar Amerikaner, die sie auf Schadenersatz verklagen würde.
Oder eine Besteuerung nach Belastung (der Menschen, der Umwelt, der Ressourcennutzung..) Dafür wählen wir uns aber die falschen Politiker.Der einzige Weg wo keiner irgend jemand an Bein pinkeln kann ist eine massive Förderung durch den Staat.
Gruss
Umbi
10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen)
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Re: Warum ist der ZOE so teuer ???
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Am Anfang haben sie den Preis an den Kosten des Autos orientiert (und nichts verkauft), dann haben sie versucht, den Marktpreis zu treffen (und kaum was verkauft) und dann haben sie nen Haken dran gemacht.campr hat geschrieben:Wie erklärst du dir, dass der iMiev (oder einer seiner Brüder) anfangs sauteuer war und später für 18k inkl. Akku verkauft wurde (danach wieder teurer)?
Zeig mir doch mal Elektromotoren in der Leistungsklasse mit den kleinen Abmessungen, die in diesen Stückzahlen (auch wenn sie im Vergleich zu Verbrennern noch klein sind) gefertigt werden.Ich schätze die Entwicklungskosten geringer ein als bei neuen Verbrennern. Das ist doch alles keine neue Technologie, das ist seit Jahrzehnten ausgereift (außer beim Akku).
Die Entwicklungskosten unterscheiden sich nicht vom Verbrenner. Das meiste ist eh gleich, es sind also nur die Antriebskomponenten unterschiedlich (die auch noch zum großen Teil von Zulieferern kommen).
Da ist genug Clio-Technik drin (Fahrwerk, Elektronik)Wenn Renault den Zoe als eigenständiges Auto entwickelt und nicht den Clio nimmt, ist es doch ihre Entscheidung.
Doch, in den Clio kriegen sie den Akku nicht rein.Niemand zwingt sie dazu.
Stückzahl, Stückzahl, Stückzahl der Komponenten.Nein, es gibt keinen sinnvoll nachvollziehbaren Grund, weshalb Elektroautos aktuell noch so teuer sind.
Finde Dich damit ab, daß Du hier die Sachebene verläßt und in die Verschwörungstheorie abrutscht.Findet euch damit ab, dass heutige Elektroautofahrer deutlich mehr geschröpft werden als nötig wäre.
Gruss
Umbi
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Re: Warum ist der ZOE so teuer ???
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Wo ist das Problem daran, dass du als early-adopter zu viel gezahlt hast? Das war es dir offenbar wert - anderen ist es das nicht. Bei Sportwagen ist das nicht anders. Oder kannst du dir erklären, warum Autos netto in anderen EU-Ländern teils erheblich günstiger zu haben sind als in D und deshalb EU-Importe oft wesentlich günstiger sind als von einem D-Händler? Nein, die Hersteller rufen einfach den Preis ab, der maximal geht. Bei Elektroautos gibt es noch keinen Wettbewerb, der die Preise auf vernünftige Höhe bringen würde. In 5 Jahren kann das schon anders aussehen.
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Söders Wunsch nach Kernenergie wird teuer
Antworten: 3von Fritzchen-66 » Mo 11. Mär 2024, 22:47 » in Photovoltaik - 3
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Letzter Beitrag von Fritzchen-66
Di 12. Mär 2024, 12:37
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Söders Wunsch nach Kernenergie wird teuer
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Twingo zu teuer!
Letzter Beitrag von 201EAndreas « Mo 25. Mär 2024, 20:30Antworten: 8
Verfasst in Twingo Electric - Allgemeine Themenvon Elektrohobel » So 17. Mär 2024, 17:24 » in Twingo Electric - Allgemeine Themen - 8
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Letzter Beitrag von 201EAndreas
Mo 25. Mär 2024, 20:30
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Twingo zu teuer!
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Kaufberatung gebrauchte Zoe
Antworten: 1von Felix_W » Sa 1. Apr 2023, 22:51 » in Elektroauto Kaufen - 1
- 1189
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Letzter Beitrag von Sonnenfahrer
Di 16. Mai 2023, 09:08
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Kaufberatung gebrauchte Zoe
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Kaufberatung gebrauchte Zoe
Antworten: 12von Felix_W » Sa 1. Apr 2023, 23:02 » in Elektroauto Kaufen - 12
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Letzter Beitrag von Sonnenfahrer
Di 16. Mai 2023, 08:55
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Zoe (2017) lädt nicht mehr mit 3 kW
Antworten: 20von Lena81 » Di 4. Apr 2023, 23:25 » in ZOE - Antrieb, Elektromotor - 20
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Letzter Beitrag von panoptikum
Di 11. Apr 2023, 14:03
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