Volkswagen "Krise"
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Re: Volkswagen "Krise"
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Hybridfahrzeuge sind der größte Quatsch und allenfalls eine Übergangslösung weil beide Antriebsstränge eingebaut werden müssen und damit die Nachteile beider Antriebstechniken kombiniert werden.soho hat geschrieben:Porsche braucht Tesla nicht! Was gibt es daran nicht zu verstehen? Porsche hat die höchste Rendite auf dem gesamten Automobil-Weltmarkt. Kann man das auch von Tesla behaupten?
Tesla könnte locker profitabel arbeiten, sie müssen (und wollen) es aber nicht. Wenn man kapiert hat, wie Elon Musk tickt, weiss man auch wieso. Er ist kein angeheuerter Mietling wie Herr Müller und die anderen Automanager, der nach dem nächsten Skandal mit Goldsäckchen in die Rente geht. Er hat diese Firma gegründet - zum großen Teil aus Idealismus.
Tesla investiert in die Zukunft, statt Rendite einzufahren - Porsche ist ein Unternehmen, das im letzten Jahrhundert feststeckt (wie gesagt, Hybrid von 1887, äh 1987). Die können Ihre unbequemen, unpraktischen Umweltverpester weiter an die Petrolheads verkaufen, an mich nicht. Ich kaufe mir nie wieder im Leben ein Auto, das mit Dinosauriersaft angetrieben wird.
Micky65. Born Electric 8/2016. i3 REx 94Ah Protonic BlueBee, Schnellader, Loft-Ausstattung.
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Re: Volkswagen "Krise"
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Joo, 900 Millionen für 124 Zündschloss-Tote - ach so, für amerikanischen Unternehmen issses sicher billiger.Robert hat geschrieben:und es kommt noch dicker:
Wieviel sind dann ein paar hundert Kilogramm Abgas zuviel wert? Bestimmte viele Milliarden, was ist schon ein Menschenleben (ja, das ist auch billige Polemik).
Leute, ich behaupte, in 4 Wochen spricht keine Sau mehr über das Thema. Das ist gerade Hype und alle generieren ihre Schlagzeilen drauf (so wie das Forum hier).
VW wird trotzdem Jahre brauchen, bis sie sich von der Zulassungsdelle erholen (so wie Audi mit seinen angeblich selbst beschleunigenden Automatik-Autos in den 80er-Jahren in den USA).
Gruss
Umbi
10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen)
Aixam eCoupé 2018 - E-Auto ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - dank der Ampeln meist gleichzeitig.
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Re: Volkswagen "Krise"
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Das Kapitel Benzin-Diesel habe ich ebenfalls hinter mir. Bin heute den VW Golf GTE ? probegefahren; sehr schönes Auto; traumhaftes Lenkrad und sehr wertige Anmutung. Nur als permanent der Verbrennungsmotor beim Beschleunigen angesprungen ist war es aus. Total uninteressant.
Passend für E-Mobil Unbedarfte als Einstieg- oder Übergangslösung. Aber wehe dem das Model 3 wird auch preislich ein Knaller. Dann Gute Nacht... Denn mittlerweile beginnen sich Opel fahrende Pensionisten für Elektroautos zu interessieren. (Nicht böse gemeint, soll nur die Dringlichkeit veranschaulichen)
Passend für E-Mobil Unbedarfte als Einstieg- oder Übergangslösung. Aber wehe dem das Model 3 wird auch preislich ein Knaller. Dann Gute Nacht... Denn mittlerweile beginnen sich Opel fahrende Pensionisten für Elektroautos zu interessieren. (Nicht böse gemeint, soll nur die Dringlichkeit veranschaulichen)
Wie viel Spass macht dein Auto ?
Re: Volkswagen "Krise"
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Re: Volkswagen "Krise"
Spürmeise
Dann nimm die VW e-Ups - ich würde sie aber gleich bestellen. Da die Marge kleiner sein soll als bei den Verbrenner, könnte Müller ja auf die Idee kommen, die "erstmal" aus dem Programm zu nehmen.Linksflieger hat geschrieben:eigentlich wollte bis Mitte nächsten Jahres ich einen kleinen Fuhrpark (6 - 8 Fahrzeuge, reine Kurzstrecke) auf E-Autos umstellen, die Entscheidung für VW ist eigentlich schon gefallen.
Re: Volkswagen "Krise"
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Direkteinspritzende Ottos rußen und Strom kommt aus der Steckdose.
Alle wollen zurück zur Natur, aber keiner zu Fuß (das wäre am saubersten)...
Jetzt regen sie sich wieder alle auf und 95% kaufen sich in den nächsten 5 Jahren trotzdem einen neuen Verbrenner, weil sie es schon immer so gemacht haben.
Statt hier zu "ranten" schreibt lieber euren Landtags- und Bundestagsabgeordneten, daß sie sich angesichts der aktuellen Lage endlich für eine vernünftige E-Auto-Infrastriuktur (diskrimierungsfreie Lade- *und* Abrechnungssysteme) einsetzen sollen (die könnte man aus der VW-Strafe finanzieren).
Gruss
Umbi
Alle wollen zurück zur Natur, aber keiner zu Fuß (das wäre am saubersten)...
Jetzt regen sie sich wieder alle auf und 95% kaufen sich in den nächsten 5 Jahren trotzdem einen neuen Verbrenner, weil sie es schon immer so gemacht haben.
Statt hier zu "ranten" schreibt lieber euren Landtags- und Bundestagsabgeordneten, daß sie sich angesichts der aktuellen Lage endlich für eine vernünftige E-Auto-Infrastriuktur (diskrimierungsfreie Lade- *und* Abrechnungssysteme) einsetzen sollen (die könnte man aus der VW-Strafe finanzieren).
Gruss
Umbi
10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen)
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Re: Volkswagen "Krise"
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...sprach der Fanboy...soho hat geschrieben:Ich hasse diesen Tesla-Hype.
Mit Technik von VorgesternPorsche braucht Tesla nicht! Was gibt es daran nicht zu verstehen? Porsche hat die höchste Rendite auf dem gesamten Automobil-Weltmarkt.
Musk ist Milliardär. Was der anfasst, wird zu Gold.Kann man das auch von Tesla behaupten?
Ausgerechnet DU kommst mit "kindischem Verhalten"Ich würde inzwischen einen Tesla nicht mal geschenkt fahren. Schnell verkaufen. Wäre mir peinlich damit rumzufahren, weil andere diese Firma in den Himmel hypen. Das erreicht ihr mit eurer kindischen Verhalten.
Exakt. Und warum, Schlauberger? Weil Porsche seit Jahrzehnten so gehypt wird, dass man viel zu viel für die Technik zahlt. Schon vergessen: Es brauchte ein zehnmal so teures Auto, um dem Tesla Paroli zu bieten. Alle Anderen hat er versägt wie Balsaholz Muss wirklich weh tun, wenn man Fanboy istJoa. Ist nicht auf dem Markt. Kommt aber. Und dann mit einer Rendite, die Tesla niemals erreichen wird. Weil Porsche andere Preise verlangen kann, Tesla nicht. Ok?
WENN der Papst evangelisch wird...Und wie schon geschrieben. Wenn der Vision-E auf dem Markt ist, wollen die Reichen in Kalifornien keinen Tesla mehr fahren, die fahren Porsche.
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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Re: Volkswagen "Krise"
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Erspart mir bittebitte seine Zitate! Ich freue mich jeden Tag ein bißchen mehr, den Kandidaten ganz oben auf der Igno-liste zu haben. Es ist gesundheitsfördernd. Danke!
Glaube wenig. Hinterfrage alles. Denke selbst! = www.NachDenkSeiten.de
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Vinfast in der Krise
Antworten: 2von Petterson » Mi 26. Apr 2023, 01:19 » in Vinfast - modellübergreifend - 2
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Letzter Beitrag von raph
Mi 24. Mai 2023, 23:43
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Vinfast in der Krise
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Unterschied "We Connect" vs. "Volkswagen" (vormals We Connect ID)
Letzter Beitrag von albatros « Fr 19. Apr 2024, 07:22Antworten: 238
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainmentvon EUPHorst » Mo 26. Jun 2023, 15:40 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainment - 238
- 25295
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Letzter Beitrag von albatros
Fr 19. Apr 2024, 07:22
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Unterschied "We Connect" vs. "Volkswagen" (vormals We Connect ID)
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WeConnect zu Volkswagen App
Antworten: 3von CytichromP450 » So 12. Nov 2023, 18:15 » in ID.4 - Infotainment - 3
- 1135
-
Letzter Beitrag von CytichromP450
Di 14. Nov 2023, 18:39
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Keine Verbindung mit Volkswagen App
Letzter Beitrag von EinCeller « Di 5. Dez 2023, 18:10Antworten: 1
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainmentvon Gerd Ho. » Di 5. Dez 2023, 17:01 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainment - 1
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Letzter Beitrag von EinCeller
Di 5. Dez 2023, 18:10
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Keine Verbindung mit Volkswagen App
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Volkswagen „Umweltprämie“ 7.735 € für den ID.4, ab sofort bis Ende März
Antworten: 13von burgerman » Do 4. Jan 2024, 20:59 » in ID.4 - Allgemeine Themen - 13
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Letzter Beitrag von Andi67
Do 28. Mär 2024, 15:22
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