Verbrenner probegefahren...

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Re: Verbrenner probegefahren...

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  • DeJay58
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Hab ich mir auch schon gedacht das zu übersetzen!
@Powertower: ist doch sowas von egal.
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Re: Verbrenner probegefahren...

Rudi L.
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wirklich genial geschrieben.

Re: Verbrenner probegefahren...

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Super! :lol:

Übersetzung mach ich gerne, aber gebt mir ein paar Tage Zeit, muss ja irgendwann auch mal arbeiten... ;) Werde dann hier den Link posten.
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Re: Verbrenner probegefahren...

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OK, ging doch schneller, hier der übersetzte Artikel: "Verbrenner-Testfahrt". Mit freundlicher Genehmigung des Autors - Thank you very much, Tibor!
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Re: Verbrenner probegefahren...

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  • AbRiNgOi
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"We also begun to understand why there must be so many petrol stations everywhere, if all petrol cars always have to drive to them to refuel. Imagine if you could charge your electric car only at the power companies’ most expensive fast chargers – and nowhere else!"

Ich denke leider, dass die Fahrzeughersteller genau das wollen... shit. (siehe CCS und die neueste Preispolitik)
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
Aktuell: 150.000 km

Niemand ist bei mir auf der Ignor-Liste!

Re: Verbrenner probegefahren...

mutle
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Das tolle an CCS ist dass man immer auch einen Typ-2 Anschluss dabei hat, es ist also gar nicht möglich das Heimladen zu verbieten...

Re: Verbrenner probegefahren...

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  • Berndte
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Wieso?
Man kann auch ein Fahrzeug konstruieren, welches keinen eigenen Bordlader mehr hat, sondern nur noch über CCS geladen werden kann. ... ui... nicht, dass ich jetzt jemanden auf falsche Gedanken bringe! :roll:
Beim e-Golf zB ist das ja schon mal ein Vorgeschmack. Langstrecke geht hier wirklich nur mit CCS.... und wer kann die bauen? Mit Sicherheit kein kleiner privater Anbieter (Hotel, Gaststätte, Privat). Durch die hohen Installations-, Unterhalts- und Anschaffungskostenkosten kann man auch super die hohen Preise dann begründen!
2014 - 2019: Renault Zoe Q210
2015 - 2020: Kangoo Maxi ZE
2019 - : Tesla Modell ≡ LR
2020 - : Renault Zoe ZE50 fullhouse
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