VDA-Wissmann wird zum E-Mobilfan
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VDA-Wissmann wird zum E-Mobilfan
Quatsch! Natürlich nur in der Überschrift, danach wurde er wieder ganz der alte A....
https://ecomento.tv/2017/01/05/vda-chef ... r-zukunft/
Viele Grüße vom Eifel-Thomas
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Re: VDA-Wissmann wird zum E-Mobilfan
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Mal wieder die Aneinanderreihung der üblichen Beschwörungstheorien des sauberen Verbrenners.
Besonders sinnfrei ist die folgende Aussage:
Auch beim geplanten Verbrenner-Verbot der Grünen ab 2030 müsse man global denken: „Diejenigen, die das fordern, ignorieren, dass wir nicht auf einer Insel leben, sondern im internationalen Wettbewerb stehen“, so Wissmann. „Drei von vier Autos, die wir in Deutschland produzieren, gehen in den Export. Eine deutsche Festlegung, dass der Verbrennungsmotor ab 2030 nicht mehr zugelassen wird, macht daher industrie- und umweltpolitisch keinen Sinn“.
Also Nicaragua und Äthiopien: Folgt der Weisheit unseres Herrn Wissmann und baut keinen Kaffee mehr an. Ihr trinkt ja kaum welchen. *weltgrößte Hauptanbaugebiete für Kaffee
Auch das hier:
"...Elektromobilität ... mache aber nur dann Sinn, wenn sie in der gesamten Wertschöpfungskette klimaneutral ist – von der Produktion über den Betrieb bis zum Recycling“.
Ja reicht für den Anfang nicht einfach besser ? (als beim Verbrenner). Muß es denn sofort perfekt sein ?
EV real ca. 85g CO2e/km inkl. Mehraufwand f. Batterieherstellung, Verbrenner ca. 180g CO2/km
Und das EV wird immer emissionsärmer je älter es wird, der Verbrenner immer schlechter. *Strommix
Besonders sinnfrei ist die folgende Aussage:
Auch beim geplanten Verbrenner-Verbot der Grünen ab 2030 müsse man global denken: „Diejenigen, die das fordern, ignorieren, dass wir nicht auf einer Insel leben, sondern im internationalen Wettbewerb stehen“, so Wissmann. „Drei von vier Autos, die wir in Deutschland produzieren, gehen in den Export. Eine deutsche Festlegung, dass der Verbrennungsmotor ab 2030 nicht mehr zugelassen wird, macht daher industrie- und umweltpolitisch keinen Sinn“.
Also Nicaragua und Äthiopien: Folgt der Weisheit unseres Herrn Wissmann und baut keinen Kaffee mehr an. Ihr trinkt ja kaum welchen. *weltgrößte Hauptanbaugebiete für Kaffee
Auch das hier:
"...Elektromobilität ... mache aber nur dann Sinn, wenn sie in der gesamten Wertschöpfungskette klimaneutral ist – von der Produktion über den Betrieb bis zum Recycling“.
Ja reicht für den Anfang nicht einfach besser ? (als beim Verbrenner). Muß es denn sofort perfekt sein ?
EV real ca. 85g CO2e/km inkl. Mehraufwand f. Batterieherstellung, Verbrenner ca. 180g CO2/km
Und das EV wird immer emissionsärmer je älter es wird, der Verbrenner immer schlechter. *Strommix
Diesel Weg wird kein leichter sein ...
Zoé 40 an go-e, vorher Kia Soul EV - awattar (.de) variabler Strompreis "Hourly" - WP Geisha 5kWth
PV-Tankstelle 10kWp - Jedes 300Wp Panel ermöglicht 45.000km Fahrt - CO2-arm zu 2ct/km Energiekosten
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Re: VDA-Wissmann wird zum E-Mobilfan
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"Mit dem Untersuchungsausschuss im Europäischen Parlament, der eingeleiteten Reform der Typgenehmigung und der umfassenden Gesetzgebung zu RDE“, dem neuen CO2-Messverfahren, seien bereits „eine Reihe wichtiger Maßnahmen getroffen worden, um Transparenz herzustellen sowie präzisere und einheitlichere Regeln für die Zulassung von Neuwagen in Europa zu definieren“.
Übersetzt: Unsere Lobbyisten werden auch weiter dafür sorgen dass wir die Vorschriften verwässern können.
Übersetzt: Unsere Lobbyisten werden auch weiter dafür sorgen dass wir die Vorschriften verwässern können.
Twizy 3/2015-1/2023, Zoe Q210 12/2015-11/2017, Ioniq 12/2017-2/2020, Kona seit 2/2020
CF Box 43kW Typ2 Kabel / 22kW Typ2 Buchse / 32A CEE
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