Umfrage: Ladeinfrastruktur

[ZOES]

Lade derzeit ca. 50 % bei meinem Arbeitgeber und zu 50 % öffentlich, letzteres insbesondere in München und auf den Weg dorthin. Das geht gut, ich warte aber dennoch auf die kleine crOhm-Box, um bequemer daheim an der CEE16 laden zu können, die mein freundlicher Vermieter mir installiert hat. Als Mieter und Laternenparker insgesamt eine recht komfortable Situation.

Sollte es mir hingegen gelingen, unseren Bürgermeister von der Installation einer Ladesäule in der Stadtmitte zu überzeugen (wird dann mit großer Wahrscheinlichkeit eine EnBW-Säule), überlege ich mir nochmal den Kauf einer Wallbox. Die EnBW Elektronautenkarte wird dann vermutlich die kostengünstigere, wenn auch leicht umständlichere, Version sein.

[Cavaron]

Ich gehöre zu den "Verrückten" ohne eigene Lademöglichkeit. Habe in ca. zwei Kilometer Entfernung zur Wohnung eine öffentliche Lademöglichkeit. Fahre dann meistens spät Abends hin und lade über Nacht. Im Laderaum ist dann mein BREx (Bicycle-Range-Extender), der mich flott wieder nach Hause bringt. Ging bisher relativ problemlos, nur schlechtes Wetter ist immer mal unangenehm und der eine oder andere Ladeabbruch zwingt manchmal die 4km zum Arbeitgeber auf dem BREx zu strammpeln (im Sommer mache ich das immer, im Winter aber lieber mit EV und Standheizung). Zudem bin ich öfter mal in der nächst größeren Stadt und kann dort auch öffentlich laden.

[imievberlin]

Ich lade auch ausschließlich an einer öffentlichen RWE Säule zwei Straßen entfernt von der Wohnung ( ca. 3min Laufweg ). Selten mal bei Schwiegereltern oder Eltern.

[ZoePionierin]

Die Zahlen und Antworten zeigen doch ganz gut, dass es den typischen NutzerInnen-Typ nicht gibt. Das beendet hoffentlich langsam mal die "Wir brauchen keine öffentliche Ladeinfrastruktur, weil ja eh alle Zuhause laden und km Schnitt nur 42 Kilometer fahren."-Diskussionen

[Karlsson]

Sehe ich überhaupt nicht so.
Das hängt momentan vor allem auch an kostenlosem Strom. Der endet dann auch mal beizeiten.
Dazu wird der Bedarf im Alltag mit zunehmenden Reichweiten abnehmen. Und ohne diese Reichweiten kein Durchbruch.

[buzzingDANZEI]

Kommt drauf an wie man Durchbruch definiert. Für mich wäre es schon ein Durchbruch, wenn die 25% Zweit-/Drittwagen in Deutschland, die NIE über 100km bewegt werden, auf EVs umgestellt werden würden!

[ZoePionierin]

Sehe ich überhaupt nicht so.
Das hängt momentan vor allem auch an kostenlosem Strom. Der endet dann auch mal beizeiten.
Dazu wird der Bedarf im Alltag mit zunehmenden Reichweiten abnehmen. Und ohne diese Reichweiten kein Durchbruch.

Ja dann lade deinen Hobel zuhause und lass gut sein . Ich lade öffentlich, weil ich drauf angewiesen bin und nicht, weil es kostenlos ist (was es an einigen meiner Stammsäulen auch nicht ist).

[TJ0705]

Die Zahlen und Antworten zeigen doch ganz gut, dass es den typischen NutzerInnen-Typ nicht gibt. Das beendet hoffentlich langsam mal die "Wir brauchen keine öffentliche Ladeinfrastruktur, weil ja eh alle Zuhause laden und km Schnitt nur 42 Kilometer fahren."-Diskussionen

Hallo ZoePionierin,

diese Interpretation der Umfrage finde ich merkwürdig. Das Ergebnis zeigt doch ganz eindeutig, daß 3/4 der EV-Fahrer kaum mal öffentlich laden. Ich sehe das "Vorurteil" also ziemlich bestätigt.

Grüße Dirk

[imievberlin]

Also für mich steht fest : Wenn ich umziehen muss, und das wird in 4 Jahren soweit sein, dann Brauch ich eine Lademöglichkeit in der Umgebung. Sollte sich nichts finden und ich kann mit kein Fahrzeug mit 300km reeller Reichweite leisten dann wird es sicher wieder ein Verbrenner. Ich habe keine Lust jeden Tag oder jeden zweiten für Stunden zu Ladesäulen zu fahren nur um mobil zu bleiben. Mit einem Fahrzeug ala Tesla Model S bräuchte ich nur einmal wöchentlich mir eine Ladung ans Bein binden, damit könnte ich leben.

Also was ich sagen will, die Masse lebt in Städten wo man meist auf de Straße Laden muss, wird da in Zukunft nicht signifikant etwas getan dann wird das mit den 1.000.000 bis 2020 nichts. Auch das fehlen der DC Chademo an sämtlichen Raststätten trägt sein Teil zum verfehlen des Ziels der Kanzlerin bei.

[Twizyflu]

Also wenn das so weiter geht den ganzen Winter werd ich in Zukunft nur mehr daheim laden