Tritt Audi bald Tesla in den A***h? :

[Turbothomas]

Nun ich denke Audi hat den Elektronenschwund noch nicht im Griff. Der Tesla-Feinstfilter im Model X verhindert nicht nur ABC-Kampfstoffe von außen, sondern auch den Elektronenschwund von innen. Bei Audi werden die hochgefährlichen Elektronen (die sind für die Ströme über 100A verantwortlich) ja nicht separiert sondern vagabundieren einfach so um das Auto rum und gefährden die Gesundheit aller, der Insassesn, der Fußgänger und der Autofahrer drumrum. E-Audis dürfen deswegen auch nicht in die Nähe von AKWs um mit ihren vagabundierenden Elektronenfeldern die empfindliche Steuerung der AKWs zu stören.

Ironie aus

[mitleser]

Die TE-Frage wäre im Unterforum "Prototypen / Studien" besser aufgehoben...

[Twizyflu]

soho träumt schon wieder.
Audi KANN GARNICHTS! Die sind noch weit weg von einem Serien-Release und haben keine Infrastruktur. Nichts.
Viel Spaß mit 800V

Tesla wird bis dahin mit Model X und Model 3 schon längst die Kunden überzeugt und viele Stück abgesetzt haben.

Ein Blech und eine CD und fertig ist der VW

[Karlsson]

Das stimmt so nicht. Audi baut schon recht hochwertige Autos und der Erfolg gibt ihnen recht.
Nur Vorreiter bei modernen Antrieben sind sie halt nicht.

[Twizyflu]

Das war auch nur ein Spruch
Ja hochwertige Verbrenner
Bei Elektrofahrzeugen werden wir sehen was kommt

[Robert]

Beim Audi A4 gibt es nicht mal gegen Geld oder gute Worte einen Hybrid ? Peinlich.

[ATLAN]

...und noch peinlicher: auch keine BEV-Variante...

MfG Rudolf

[bastel42]

Ihr denkt einfach in zu kleinen Dimensionen.

Audi muss erst den Mond-Rover fertigstellen.

http://www.audi.de/de/brand/de/vorsprun ... -moon.html

Bei 384.400 km "Vorsprung" bis zum Mond bekommt "Sternenstaub" gleich eine andere Bedeutung - das sind nur die Abgase des Diesels.

[mitleser]

Mond war gestern, heute ist Mars!

[soho]

Der Hybrid für den A4 kommt, schließlich gibt es die C-Klasse auch als Plug-In-Hybrid. Es ist normal, dass bei Markteinführung eines neuen Modells nicht alle Antriebe sofort verfügbar sind.

Audi bringt Ende nächstes Jahres den A4 g-Tron. Der fährt mit Erdgas. 3,3 - 3,6kg verbraucht dieser auf 100km. Damit ist er günstiger als das Model S, oder kann der für 4 € auf 100km fahren (inkl. Ladeverluste)? Der Tank ist in 3 Minuten voll und die Reichweite beträgt über 500km!

Das verbrauchte Kontigent wird aus kurzfristig nicht speicherbaren Windstrom erzeugt (E-Gas). Zudem verbrennt Gas fast rückstandslos und geruchslos, anders als Benzin oder Diesel.

Audi hat immerhin einen Plug-In-Hybrid, der 50km weit rein elektrisch fährt. Auch wenn ich diesen für zu aufwendig halte, so muss man sagen, dass Toyota nur den alten Prius mit 20km elekt. Reichweite hatte. Der jedoch genauso teuer wie der Audi war!