Schöne neue Elektroautowelt !

[Hinundher]

Schöne neue Elektroautowelt !

Aber Tourismusgebiete sind damit ÜBERFORDERT ,

Beispiel :

Freifläche vorhanden da Parkgebühr verlangt wird ist der Kostenpflichtige Aufenthalt einmalig € 2,00 selten ausgelastet .

Stromterminal vorhanden 1 X 64 A, 4 X 32 A, 2X Schucko 16 A .

bin am verhandeln mit der Komune , ist aber schwierig da keiner Verantwortlich sein will.

Lg.

[JuergenII]

Nun, fahren wir seit genau 3 Wochen den Nissan Leaf und habe damit bereits über 1.000 km zurückgelegt. Für unser Streckenprofil ist er zumindest im Sommer vollkommen ausreichend. Bei der Strecke wurden über 950 km "dienstlich" zurückgelegt. Zu Hause über die eingene PV und außerhalb über kostenlose Ladestation ist das bis jetzt das günstigste Fahrzeug was wir je bewegt haben. Gerade mal umgerechnet 3,60 Euro an Stromkosten sind uns dadurch entstanden. Gut die Rechnung hinkt etwas, weil wir nur die Differenz zwischen unserer kWh (21 Cent) und EEG Umlage (18,6 Cent) genommen haben, aber selbst wenn man den normalen Strompreis mit rund 25 Cent rechnet, kommt man nur auf 37,50 Euro (15kWh/100 km). Jeder für sich kann sich ja ausrechnen, wie viel die gleiche Strecke an Benzin oder Diesel kosten würde.

Und je länger man mit so einem E-Fahrzeug fährt, desto weniger versteht man die restliche Autowelt um einen herum. Eins ist aber sicher, wenn der Leasingvertrag unseres Zweitwagens ende nächsten Jahres ausläuft, kommt nur noch ein E-Fahrzeug in die Garage. Alleine das Fahrgefühl in den Wagen ist eine Welt für sich.
Hier mal ein Video von Chris Emerson: One Year Driving the Nissan Leaf.

Unabhängig vom Fahrzeug beschreibt er sehr schön wie sich sein Fahrverhalten seit seinem EV verändert hat. Leider nur auf Englisch und etwas lange, aber "höhrenswert".

Juergen

[Karlsson]

rein elektrisch ohne Abstriche unterwegs ist.

12 Stunden Wuppertal-Hamburg und ganz erheblicher Ärger mit der Infrastruktur sind für mich ganz erhebliche Abstriche.

[JuergenII]

rein elektrisch ohne Abstriche unterwegs ist.

12 Stunden Wuppertal-Hamburg und ganz erheblicher Ärger mit der Infrastruktur sind für mich ganz erhebliche Abstriche.

Verstehe ich nicht. Man fährt mit seinem EV zum Wuppertaler Bahnhof, fährt mit dem IC nach Hamburg und bekommt dort ein EV für 1,90 die Stunde dank Flinkster. Das ganze dauert keine 3 1/2 Stunden. Wo hapert es da mit der Infrastruktur? Man muss nur etwas offener für mobile Lösungen sein......

Juergen

[Hinundher]

Verstehe ich nicht. Man fährt mit seinem EV zum Wuppertaler Bahnhof, fährt mit dem IC nach Hamburg und bekommt dort ein EV für 1,90 die Stunde dank Flinkster. Das ganze dauert keine 3 1/2 Stunden. Wo hapert es da mit der Infrastruktur? Man muss nur etwas offener für mobile Lösungen sein......

Juergen

Diese Werbung verspricht das Blaue vom Himmel ,aber wie schaut die Praxis aus ??

lg.

[JuergenII]

Diese Werbung verspricht das Blaue vom Himmel ,aber wie schaut die Praxis aus ??

Nun, der Mercedes wird es wohl eher nicht, aber ein I MIEV oder einer seiner Brüder dürften realistisch sein. Ansonsten einfach mal ausprobieren und berichten.

Juergen

[Hinundher]

Nun, der Mercedes wird es wohl eher nicht, aber ein I MIEV oder einer seiner Brüder dürften realistisch sein. Ansonsten einfach mal ausprobieren und berichten.

Juergen

Egal, Hauptsache Elektrisch bin leider 1200 Km von HH entfernt, du hast das Thema mit Flinkster angeleiert nun mach mal und berichte.

lg.

[Karlsson]

rein elektrisch ohne Abstriche unterwegs ist.

12 Stunden Wuppertal-Hamburg und ganz erheblicher Ärger mit der Infrastruktur sind für mich ganz erhebliche Abstriche.

Verstehe ich nicht. Man fährt mit seinem EV zum Wuppertaler Bahnhof, fährt mit dem IC nach Hamburg und bekommt dort ein EV für 1,90 die Stunde dank Flinkster. Das ganze dauert keine 3 1/2 Stunden. Wo hapert es da mit der Infrastruktur? Man muss nur etwas offener für mobile Lösungen sein......

Juergen

Ich fahre auf weiten Strecken gerne Bahn. Aber die Preise sind in der Regel jenseits von gut und böse... also das lief dann oft darauf hinaus, dass wir zu zweit mit dem Auto noch deutlich billiger waren als mit der Bahn allein.
Und wenn die Bahn so toll ist - warum nicht den Zoe verkaufen und nur noch Bahn fahren? Eine Bahncard 100 ist oft billiger als ein Auto - wenn man mal so alle Kosten zusammen rechnet.
Aber die Bahn hält nicht vor meinem Haus, schon gar nicht zu der Zeit, zu der ich sie brauche, und sie transportiert auch nicht die Dinge, die ich in meinem Auto mitnehme.

Wenn die Verbindungen passen, finde ich die Bahn aber zu Geschäftsterminen (=kaum Gepäck und ich zahl nicht) sehr angenehm.

[axlk69]

...Ich hoffe daher, dass sie wirklich den Durchbruch bei neuen Akkutypen schaffen, und wir es vll wirklich bald auf doppelte oder gar dreifache Reichweite bringen. Das würde wohl dann aber bedeuten, dass Schuko-Ladungen der Vergangenheit angehören, denn sonst lädt der ja 1 Tag bis er voll is....

Sorry twizy, das ist Blödsinn!
Nur, weil Du einen größeren Akku hast, sind Deine durchschnittlichen Fahrten, trotzdem nicht weiter.
Sagen wir mal, Du fährst an einem Tag 100 km und verbrauchst 18KWH.
Du lädst als 18KWH nach, egal, ob der Gesamtakku 24 KWH oder 45KWH hat!

Einzelne Tage mit Langstrecken werden sicher über Schnelllader bedienbar sein, an der Ladedauer an "normalen" Tagen ändert das nichts. Da tuts Schuko allemal!

[Kelomat]

Der Meinung bin ich auch. Mir reicht für 99%meiner Fahrten 3,5kW Ladeleistung.
Wenn ich mal weiter wohin fahre bräuchte ich dann einen Schnellader