Schaufenster für Elektromobilität statt E-Phaeton in Dresden
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Re: Schaufenster für Elektromobilität statt E-Phaeton in Dre
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Da wäre ich mit dem i3 wahrscheinlich auch nicht gern gesehen und muss ohnehin heute zurück. Nicht dass sie vereinbaren, dass die VW-Säulen nicht kostenlos sein sollen um die vorhandenen der DREWAG zu schützen oder das nur im Freistaat produzierte Fahrzeuge laden dürfen
i3-Rex seit 04.2014 (i300), id.3-1st-Max seit 11.2020 (i301)
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Re: Schaufenster für Elektromobilität statt E-Phaeton in Dre
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Man braucht den Parkplatzchip zur Ausfahrt, den man an der Info in der Manufaktur bekommt. Ein bisschen umständlich für eine echte öffentliche Nutzung.
Gestern Abend mit Alex1 Lasttest mit 2x43kW gemacht. Läuft.
Freischaltung erfolgte per Stromticket (kostenlos). RFID geht evtl. auch noch, nicht probiert.
Gestern Abend mit Alex1 Lasttest mit 2x43kW gemacht. Läuft.
Freischaltung erfolgte per Stromticket (kostenlos). RFID geht evtl. auch noch, nicht probiert.
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Re: Schaufenster für Elektromobilität statt E-Phaeton in Dre
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VW setzt auf Startups:
http://www.sz-online.de/nachrichten/neu ... 30530.html
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Re: Schaufenster für Elektromobilität statt E-Phaeton in Dre
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Es funktioniert auf dem Schnelllader schon mal mit wesentlich weniger Tasteneingaben.
Wie gesagt, ich will nicht ausschließen das RFIDS geht, habs nur nicht probiert.
Unangenehmer ist, dass der Lader hinter der Schranke ist und man sich jedes mal einen Parkplatzchip in der Manufaktur holen muss. Sonst hätte ich den gerne mal öfter genutzt.
Wie gesagt, ich will nicht ausschließen das RFIDS geht, habs nur nicht probiert.
Unangenehmer ist, dass der Lader hinter der Schranke ist und man sich jedes mal einen Parkplatzchip in der Manufaktur holen muss. Sonst hätte ich den gerne mal öfter genutzt.
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Re: Schaufenster für Elektromobilität statt E-Phaeton in Dre
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Hier noch etwas mehr zu den Plänen von VW und der Stadt Dresden:
http://www.radiodresden.de/nachrichten/ ... n-1264725/
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Re: Schaufenster für Elektromobilität statt E-Phaeton in Dre
Hallo Tho,
Danke für die Info. Wenn der Lader einfach und ohne Stromticket zu bedienen wäre würde das auch kein Problem sein die 2 Euro Parkgebühr pro Std. zu entrichten. Den Ausfahrtchip bekommt man nur in der Manufaktur zu den Öffnungszeiten oder wie läuft das?
Gruß Oliver
Danke für die Info. Wenn der Lader einfach und ohne Stromticket zu bedienen wäre würde das auch kein Problem sein die 2 Euro Parkgebühr pro Std. zu entrichten. Den Ausfahrtchip bekommt man nur in der Manufaktur zu den Öffnungszeiten oder wie läuft das?
Gruß Oliver
und Nachts nehmen wir den Besen
Re: Schaufenster für Elektromobilität statt E-Phaeton in Dre
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Ja, der Chip wird an der Kasse der Manufaktur ausgegeben. Man bekommt ihn wohl zur kostenlos, die offizielle Gebühr ist 2€/Stunde.
Ich denke (hoffe) das wird sich mit Ende der Bauarbeiten noch ändern. Momentan scheint man nur auf Besucher der Austellung eingestellt, nicht auf reine Ladegäste.
Ich denke (hoffe) das wird sich mit Ende der Bauarbeiten noch ändern. Momentan scheint man nur auf Besucher der Austellung eingestellt, nicht auf reine Ladegäste.
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Re: Schaufenster für Elektromobilität statt E-Phaeton in Dre
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Oliver, locker bleiben. Bei den Schnellladern ist das StromTicket nur eine der möglichen Varianten zur Freischaltung. Es wird hier später auch intercharge funktionieren und bis dahin geht halt jede Karte, so wie in Thiendorf. Werde ich noch zeitnah prüfen, die DREWAG wird aber nicht von der Vorgehensweise der ENSO abweichen. Der halbe Stern im Eintrag ist da schon etwas unangemessen. Punktabzug für die Öffnungszeiten und die umständliche Schrankenöffnung kann ich nachvollziehen, mehr aber nicht.
Gruß
Micha
Gruß
Micha
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2012-2015: Think PIV4 || 2016-2018: VW e-up!
2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
Re: Schaufenster für Elektromobilität statt E-Phaeton in Dre
Hallo Tho,
Ok, dann schauen wir mal. Bin erst in 2Wochen wieder in DD und kann dann mal meine "vielen" Ladekarten testen.
@PowerTower... wenn die Ladesäule noch nicht läuft und ich selber nicht testen konnte, auch keine Infos vom Infopoint der Manufaktur zu erhalten sind gibt es erst einmal wenig Sternchen. Diese kann und werde ich nach einem Test dann entsprechend anpassen und auch einen Kommentar abgeben. Dieser wird dir sicher wieder nicht gefallen!
Gruß Oliver
Ok, dann schauen wir mal. Bin erst in 2Wochen wieder in DD und kann dann mal meine "vielen" Ladekarten testen.
@PowerTower... wenn die Ladesäule noch nicht läuft und ich selber nicht testen konnte, auch keine Infos vom Infopoint der Manufaktur zu erhalten sind gibt es erst einmal wenig Sternchen. Diese kann und werde ich nach einem Test dann entsprechend anpassen und auch einen Kommentar abgeben. Dieser wird dir sicher wieder nicht gefallen!
Gruß Oliver
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