Renault Marketing

[berndine1]

@guy : Wer weiß vielleicht doch

Bei SMART habe ich mich sehr gut beraten gefühlt. Klar da waren auch einige Dinge noch nicht 100% klar, aber fast alle Fragen konnten beantwortet werden.

[Jogi]

Nein, ZE-Stützpunkt wird man nicht einfach so, da wird, alles in allem (Mitarbeiterschulungen, Werkstattausstattung, etc.), ein 6-stelliger Betrag fällig!

Von daher ist es mir unbegreiflich, wie das Renault-Haus in HN so unmotiviert sein kann.
Ich kann mir das nur so erklären, dass die ursprüngliche Motivation (und die ist definitiv gegeben!) nur vom Stammhaus in Stuttgart ausgeht. Die Heilbronner fühlen sich da wohl nur irgendwie genötigt, diesen "Furz" mitzumachen.
Ich werde da mal ein wenig Überzeugungsarbeit leisten müssen...

[Johannes31]

Hallo,

fahre selbst seit 6 Wochen Kangoo ZE. Geniales Teil. Effektiv 13 Cent/Km, und soviel Fahrspaß.
Alles was der ZE nicht hat, geht bei Verbrennern irgendwann kaputt

Mein Händler verriet mir, dass viele Händler den ZE nicht anbieten, weil Renault die Gewinnspanne
sehr klein hält, ca. 200 Euros pro Fahrzeug. Daher gibts auch kaum Nachlässe.

Grund mag sein, dass die ZEs in Frankreich mit 7.000 Euros, in Östereich gar mit 10.000 Euros
subventioniert werden. Dies ist aber nur auf den ersten Blick toll. Denn in Frankreich bekommen die
Leute das gerade geschenkte Geld in der rechten Tasche, aus der Linken wieder per Steuern entrissen.
Also kein realer Gewinn, sondern Geld-Umverteilerei, wie auch in unserem Land von der Opposition
dringend gefordert ... .

Ich habe also den gewünschten Betrag bezahlt und hoffe, dass der Staat mir fortan nichts Gutes tun
will. Wie das sonst endet ist klar.

Arbeite gerade an einem Erfahrungsbereicht - demnächst hier veröffentlicht.

[Jogi]

Heute im Briefkasten:

ZE-Fahrer werben ZE-Neukunden, beide erhalten drei Monate Batteriemiete gratis!
Nur gültig, wenn der Neukunde noch in diesem Jahr verbindlich bestellt.

- Klar, dass das nicht für den ZOE gilt.

Weiterhin klar, dass die aktuellen ZE-Modelle wohl doch nicht weggehen wie warme Semmeln.

Erst auf den zweiten Blick klar, warum, und dass man deshalb als Werber dem Geworbenen keinen Gefallen tut:
Alle Modelle (Kangoo und Fluence), die noch vor Markteinführung des ZOE ausgeliefert werden, haben nur die einphasige 16A, also 3,7kW Ladetechnik.
Mit dem ZOE soll dann der Chamäleon Lader auch in die anderen Autos Einzug halten.
- Ärgerlich, wenn man im Frühjahr ein Auto bekommt, das drei oder vier Monate später ladetechnisch überholt ist.

Wenn Renault tatsächlich bis zur Einführung des ZOE nennenswerte Zahlen an Kangoos und Fluences verkaufen will, dann sollten sie ab sofort den Chamäleon Lader verbauen.
Und nicht ihre Kunden zu Rattenfängern machen.

[Guy]

ZE-Fahrer werben ZE-Neukunden, beide erhalten drei Monate Batteriemiete gratis!

Ich sollte mal mit Renault über eine Provision verhandeln für alle, die über diese Seite ihr Interesse für ein ZE Modell entdeckt haben

Wenn Renault tatsächlich bis zur Einführung des ZOE nennenswerte Zahlen an Kangoos und Fluences verkaufen will, dann sollten sie ab sofort den Chamäleon Lader verbauen.

Meinst du, es ist den meisten ZE-Neulingen bewusst, dass demnächst ein Generationswechsel ansteht? Ich glaube nämlich eher nicht. Weißt du wann die Umstellung stattfinden soll?

Guy

[Jogi]

Meinst du, es ist den meisten ZE-Neulingen bewusst, dass demnächst ein Generationswechsel ansteht?

Nein, eben nicht, das ist ja der Punkt den ich kritisiere.
Wer jetzt noch schnell eine ZE-Auto bestellt, wird darüber auch nicht von selbst aufgeklärt werden.
Er merkt es aber dannn, wenn sein Auto gerade mal ein halbes Jahr alt ist, und hier tauchen die ersten Fahrzeuge (gleiches Modell!) mit Chamäleon Lader auf.

Weißt du wann die Umstellung stattfinden soll?

Mir wurde gesagt, wenn der ZOE eingeführt wird, bekommen Kangoo und Fluence auch den Chamäleon Lader.
Kann ja sein, dass es da eine gewisse Verzögerung gibt, aber allzu lange kann sich Renault das nicht erlauben, sonst verkaufen sie von diesen Modellen kaum noch was.

Gruß Jogi

[Jogi]

Seit heute erreiche ich den Renault-ZE Server überhaupt nicht mehr.

Bin mal gespannt, was da so alles aktualisiert wird...

[buzzingDANZEI]

Also bei mir schon. Komme noch auf die ZOE Seite, in das ZE Blog und auch in den VIP Room.

[Jogi]

Yepp, seit gerade eben geht's wieder.

Aber die Auswahlreiter Austattung, R-Link, etc. führen nach wie vor in's Nirwana.

[buzzingDANZEI]

Jo, das stimmt. Empfinde ich als extrem seltsam!