Professionelles Löschen von Lithium Batteriebränden

[eMarkus]

Es wird manchmal so getan als ob es keine richtige Möglichkeit gibt, Batteriebrände zu löschen.

Ich würde das so umformulieren: Feuerwehren sind nicht vorbereitet, Batteriebrände zu löschen.

Hier ein Demonstrationsvideo (bitte das zweite Video anklicken) wie mit Argongas-Schaum ein Lithium Batteriebrand in Frachtflugzeugen bekämpft wird:

http://venturaaerospace.com/how-fire-suppression-works/

Ideal wäre doch für uns eFahrerInnen, wenn wir ein Argongas- Schaumlöscher als Handlöscher dabei hätten.

[Helfried]

Ideal wäre doch für uns eFahrerInnen, wenn wir ein Argongas- Schaumlöscher als Handlöscher dabei hätten.

Ich glaube, dass man da riesige Mengen an Löschmittel bzw. Handlöscher brauchen würde. Zudem sind die Zellen im Auto kaum zugänglich, man könnte daher nur auf die Flammen spritzen, nicht aber auf den eigentlichen Brandherd, die Zellen.

wenn wir ein Argongas- Schaumlöscher als Handlöscher dabei hätten.

Obwohl das Thema schon x-mal verwurstet wurde - wo will man den den Argon-Löscher hinhalten ? Das Akku-Pack ist ein nach unten geschlossener Kasten - warten, bis das ALU geschmolzen ist und dann 30 Sekunden Argon-Dusche, bei einem Brand der sich autonom mit Sauerstoff versorgt? Guck mal die fanzösischen Polzei-Videos an, wegrennen und zugucken - kleinste Abbrände und das Kfz ist eh Schrott.

[xado1]

danke,mir hat das sehr geholfen,denn meine batterien im boot sind leicht zugänglich,und eine löschmöglichkeit im brandfall beschäftigt mich schon lange.

[Blue shadow]

...schmelzbolzen...akku fällt runter ...löschbar?....die nissan akku dose ist auch oben dicht

Wie wärs mit einer löschpatrone die gezielt in den akku einbläst? Oder schon im akku sitzt

[Helfried]

danke,mir hat das sehr geholfen,denn meine batterien im boot sind leicht zugänglich,und eine löschmöglichkeit im brandfall beschäftigt mich schon lange.

Bei leichter Zugänglichkeit ist wichtig, dass du die Zellen rasch trennen kannst. Es beginnt ja fast immer nur eine Zelle zu brennen, nicht alle gleichzeitig. Die Frage ist halt, wie schnell man den Brand bemerkt.

[ufty]

Eignet sich Argongas als Kühl- bzw. Temperaturausgleichsmittel?

Nur so als Idee:
Es könnte doch Microverkapselt gleich im Batteriebehälter vorhanden sein.

[Toumal]

Ich loesche lipo zellen mit salzwasser. Das stoppt sogar einen thermal runaway, sofern der ausstoss das wasser noch zufliessen laesst. Deaktivieren geht auch mit Salzwasser.

Ob das fuer MHC, NMC und dergleichen genauso effektiv ist weiss ich nicht, habe ich auch noch nicht ausprobiert. Waere aber mal interessant.

[fabbec]

Warum nicht die Batterie abwerfen wenn es intern brennt bzw. die Reaktion in Gange gesetzt wurde!?


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[spark-ed]

Muss das Thema mal aufgreifen.
Der amerikanische Youtuber Rich Rebuilds hat durch eine Fehlbehandlung sein von mir seit 2 Wochen mit schmunzeln verfolgtes Umbauprojekt "elektrifiziertes DisneyCar" verloren und dabei das Ereignis dank Überwachungskameras von der ersten Sekunde minutiös dokumentiert.

Auch wenn die Gefahr besteht, so etwas von unreflektierter Seite mal wieder für E-Auto bashing herzunehmen, halte ich das Video in vielerlei Hinsicht für sehr aufschlussreich.

Aus taktischer Sicht haben die Betroffenen hier eigentlich schon fast alles richtig gemacht. Über den Nutzen (oder Schaden) durch eher dilettantische Löschversuche mit den Pulverlöschern kann man dabei natürlich streiten