Nissan übernimmt 30% von Mitsubishi
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Nissan übernimmt 30% von Mitsubishi
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http://insideevs.com/nissan-to-take-30- ... itsubishi/
also nissan zaubert da einiges aus dem hut,bin mal gespannt was da noch kommt.
der outlander mit 30kwh batterie vielleicht,das wär der knaller
also nissan zaubert da einiges aus dem hut,bin mal gespannt was da noch kommt.
der outlander mit 30kwh batterie vielleicht,das wär der knaller
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Re: Nissan übernimmt 30% von Mitsubishi
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Outlander PHEV mit 20kWh würde mir auch schon reichenxado1 hat geschrieben:http://insideevs.com/nissan-to-take-30- ... itsubishi/
also nissan zaubert da einiges aus dem hut,bin mal gespannt was da noch kommt.
der outlander mit 30kwh batterie vielleicht,das wär der knaller
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Re: Nissan übernimmt 30% von Mitsubishi
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Re: Nissan übernimmt 30% von Mitsubishi
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Hmm, wenn Röno-Nissan das bis dato gewollt hätten, hätten sie Katja und/oder Quatsch-Ei sicher auch schon mit nem dicken Akku ausstatten können. Obwohl was nicht ist, kann ja noch werden, man stelle alle drei Fahrzeuge auf die selbe Basis und biete Sie mit nem ordentlichen Akku an, Platz genug für 60-70 kWh sollte da sicherlich unterzubringen sein, der elektrische Allrad vom Outi und das Ding würde bei nem halbwegs passablen Preis sicherlich seine Abnehmer finden.... (Bräuchte dann noch nicht mal mehr diesen historischen Stromgenerator an Bord...)xado1 hat geschrieben:...der outlander mit 30kwh batterie vielleicht,das wär der knaller
Na lass die sich erst mal generell einig werden und dann sehen wir weiter, Interessant wäre evtl. auch eine neue Variante des MiEV, könnte Röno ja den Smart ED forfour (Twingo ZE) als Basis beisteuern, so mit R240-Antrieb und so....
Bleibt auf jeden Fall spannend...
Grüße
Jack
Re: Nissan übernimmt 30% von Mitsubishi
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was bemerkenswert an nissan ist,die tun einfach und bringen die produkte.
chevrolet,vw und tesla reden jahrelang darüber
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Re: Nissan übernimmt 30% von Mitsubishi
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Re: Nissan übernimmt 30% von Mitsubishi
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Re: Nissan übernimmt 30% von Mitsubishi
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Respektive den Nissan Nudel und den Nissan Käsegeweih (bayerisch = Kasgweih). Vielleicht werden einige Modelle eingestampft oder mit einander über das Baukastensystem angeglichen. Dann sollte es ja mal mit größeren Akkus klappen, weil dann die Abnahmemenge größer wird.Jack76 hat geschrieben:Hmm, wenn Röno-Nissan das bis dato gewollt hätten, hätten sie Katja und/oder Quatsch-Ei sicher auch schon mit nem dicken Akku ausstatten können.
06/14 - 7/19 Brünette (ZOE Q210) und Gerddää (ZOE Q90)
Seit 03/17 Ohnezahn (Leaf ZE0 30KWh)
Seit 08/19 Sir Quickly (Leaf ZE1 e+ 62KWh)
Gefüttert zumeist mit freilaufenden Strömen aus eigener Dachhaltung: 9,9KWp PV + 12KWh Sonnenbatterie
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Re: Nissan übernimmt 30% von Mitsubishi
Elektrisch gesehen passt das wie die Faust aufs Auge. Nissan hat ein Mittelklasse BEV und ein Transporter BEV, Mitsubishi hat ein Kleinwagen BEV und einen PHEV SUV (aus dem man mit den Akkus vom Leaf 2 sicher auch ein anständiges BEV machen könnte). Ich hoffe mal, da kommt dann auch ein Facelift oder wenigstens Reichweitenupdate für den i-MiEV.
Re: Nissan übernimmt 30% von Mitsubishi
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Mmm auch Nissan kann die Modell nicht aus den Boden zaubern, die müssten auch erst planen.xado1 hat geschrieben:was bemerkenswert an nissan ist,die tun einfach und bringen die produkte.
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Nur finde ich persönlich die Model-Reihen nicht gerade ansprechend.
Mit vernüftiger AC-Ladung könnte das dann auch etwas werden.
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TESLA Model S75D mit Pano, AP2, 17kW-Lader, EZ 06/2018, gek. 09/2018
VW eUP seit 04/2020
Seit dem 04.01.2016 keinen Verbrenner mehr im Haushalt.
Mehr als 150 000 km rein elektrisch gefahren.
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