Mögliche defekte Verbrenner vs. E-Mobil
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Re: Bild mit Vergleich der Anzahl Teile Elektro/Verbrenner
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jup ... 16 Jahre Beetle .. alles auf meine Kosten:
- Drei Lamdasonden
- Auspuffanlage
- Bremsen
- Lager-Dinges im Fahrwerk (Namen vergessen)
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4 mal "Liegenbleiber" .. schlimmer kanns als e-mobilist auch nicht werden. In den letzten 10 Jahren waren es regelmäßig ~2k im Jahr .. irgendwas war immer kaputt.
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4 mal "Liegenbleiber" .. schlimmer kanns als e-mobilist auch nicht werden. In den letzten 10 Jahren waren es regelmäßig ~2k im Jahr .. irgendwas war immer kaputt.
Re: Bild mit Vergleich der Anzahl Teile Elektro/Verbrenner
@keepout das ist ja auch VW und dsg defekt ist häufigkai hat geschrieben:Wartung nicht vergessen:
Diese hochkomplexe Mechanik muss doch gewartet werden. Und geht dauernd kaputt. Zahnriemen tauschen, Auspuff kaputt, Getriebe, Ölwechsel usw.
Ein kompletter E-Antriebsstrang im Tausch ist heute schon wesentlich günstiger als ein Verbrennermotor mit Getriebe und Abgasreinigungssystem.
Und wer gibt schon auf so etwas Mechnisches unbegrenzte Kilometer Garantie bei 8 Jahren Nutzung ?
Keiner, außer Tesla Da kann z.B. BMW mit der Garantie auf den Antriebsstrang eine M5 nicht mithalten.
Gruß
Kai
@kai
Also unser abgeschaffter 530xd 2011 hat 86tkm nach drei Jahre Service inkl.
Gebraucht hat er
2x 2 Wischerblätter
3x Ölwechsel
Einen Satz Sommerräder
Luftfilter und das war es
3x Im planmäßigen Service
Demnächst ca5000km währen Bremsen dran gewesen
Der Tesla hat jetzt 8x Service gehabt 42tkm und einmal liegengeblieben in einem Jahr
Was alles getauscht wurde will ich jetzt nicht auflisten
Und wenn ich mir die ZOEs hier angucke alle nach ca. 20tkm neuen Motor
Da ist die 8jahre Garantie auch wichtig im Tesla
BMW ist recht kulant auch nach 2jahren wenn man ordentlichen Service bei BMW macht!
Ich dachte das ja bei so simpler Technik nicht viel kaputt gehen kann
Aber die Tesla Momente entschädigen dafür! Und die Garantie
Aber die Teile Flut ist in Hybriden ja noch gruseliger
mit eAuto rund um die Welt https://www.nomiev.com/80edays/blog/ oder fb /NoMiEVmobility/
Re: Bild mit Vergleich der Anzahl Teile Elektro/Verbrenner
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Montagsautos gibts immer...steht gern VW DSG drauf. Auch die TSIs stehen nicht im soliden Ruf.
Überhaupt werden aber ja auch die Benziner immer komplizierter und stehen dem Diesel in komplexer Technik immer weniger nach...
Dafür ist jetzt ist beim Diesel noch der Filter mit Sensoren dazu gekommen. Oder sogar mit Zusatzsystem mit Harnstoffeinspritzung. Das wiegt und kostet alles, steigert den Wirkungsgrad nicht und kann auch kaputt gehen.
Insofern werden die E-Motoren zukünftig im Vergleich schon immer besser dastehen, wenn durch größere Stückzahlen die Preise sinken.
Überhaupt werden aber ja auch die Benziner immer komplizierter und stehen dem Diesel in komplexer Technik immer weniger nach...
Dafür ist jetzt ist beim Diesel noch der Filter mit Sensoren dazu gekommen. Oder sogar mit Zusatzsystem mit Harnstoffeinspritzung. Das wiegt und kostet alles, steigert den Wirkungsgrad nicht und kann auch kaputt gehen.
Insofern werden die E-Motoren zukünftig im Vergleich schon immer besser dastehen, wenn durch größere Stückzahlen die Preise sinken.
Sowas gibts halt auch beim E-Auto. Solche Defekte werden wohl auch dadurch zunehmen, dass immer mehr solcher Addons verbaut werden. Hat aber nichts mit dem Antrieb zu tun.Keepout hat geschrieben:Kurvenlichter defekt,
Aber es gibt halt auch keine ernstzunehmende Alternative zum Tesla. Und deren Produkte werden sicherlich mit der Zeit noch etwas reifen.fabbec hat geschrieben:Der Tesla hat jetzt 8x Service gehabt 42tkm und einmal liegengeblieben in einem Jahr
Was alles getauscht wurde will ich jetzt nicht auflisten
Naja...der Bug ist ja mittlerweile wohl behoben und die "alten" Fahrzeuge fallen alle unter Garantie. Der ausgetauschte Motor wird dann zuverlässig sein.fabbec hat geschrieben:Und wenn ich mir die ZOEs hier angucke alle nach ca. 20tkm neuen Motor
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Bild mit Vergleich der Anzahl Teile Elektro/Verbrenner
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Kann eigentlich irgendwer dem TE helfen seine Bilder zu finden? Oder will das überhaupt wer? Könnt ihr diese sinnlose Diskutiererei über was ist besser bitte privat oder wenigstens in einem eigenen Thread (den dann der Rest ignorieren kann) ausführen?
Da bittet einer um Hilfe und es kommt schon fast zum Streit drüber welcher der alten Autos die manche haben schlechter ist... Kindergarten!
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Re: Bild mit Vergleich der Anzahl Teile Elektro/Verbrenner
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Re: Mögliche defekte Verbrenner vs. E-Mobil
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Hier werden hauptsächlich Verbrenner >10 Jahre mitsamt ihren Mängeln aufgelistet. Fairerweise müsste dann auch mit einem >10 Jahre alten Stromer vergleichen. Dann will ich mal anfangen mit meiner Austauschteileliste aus den letzten 3 Jahren.
- Ladegerät
- Lüfter vom Ladegerät
- Parksperrenantrieb
- 12 V Batterie
- Wasserpumpe
- Stockschalter Blinker
- Querlenker
- Bremsscheiben
- Handbremsseil
- Reifen
- Leuchtmittel
- Scheibenwischer
- Airbag Fehler im System (Ursache und eventuelle Kosten noch unbekannt)
- paar defekte Zellen Bj. 2007/2008
Noch in diesem Jahr zu tauschen
- Fensterheber
- Windschutzscheibe
- Stoßdämpfer
Klar, da sind viele Standardverschleißteile dabei, aber für die gibt es eben keinen E-Auto Rabatt. Ich bin regelmäßig gefrustet und locker über 1.000 Euro im Jahr los nur für solche Dinge und das tut verdammt weh auf dem Konto. Braucht mir keiner sagen E-Autos sind wartungsarm oder gar verschleißfrei.
Nur der Antrieb arbeitet bisher fehlerfrei, aber Kostenfallen gibt es an genügend anderen Stellen.
Und es gibt keine Garantie dass die Motorsteuerung nicht doch mal den Geist aufgibt. Ist auch nur Elektronik drin. Geht die kaputt, werden es schnell 2.000 Euro.
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Klar, da sind viele Standardverschleißteile dabei, aber für die gibt es eben keinen E-Auto Rabatt. Ich bin regelmäßig gefrustet und locker über 1.000 Euro im Jahr los nur für solche Dinge und das tut verdammt weh auf dem Konto. Braucht mir keiner sagen E-Autos sind wartungsarm oder gar verschleißfrei.
Nur der Antrieb arbeitet bisher fehlerfrei, aber Kostenfallen gibt es an genügend anderen Stellen.
Und es gibt keine Garantie dass die Motorsteuerung nicht doch mal den Geist aufgibt. Ist auch nur Elektronik drin. Geht die kaputt, werden es schnell 2.000 Euro.
Zuletzt geändert von PowerTower am Do 5. Mär 2015, 09:56, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Mögliche defekte Verbrenner vs. E-Mobil
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Bis aufs Ladegerät ist da aber gar nix EV spezifisch.
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Re: Mögliche defekte Verbrenner vs. E-Mobil
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Gut und die Akkus noch, hab ich vergessen.
Trotzdem wird ja immer so getan als könnte das E-Auto verschleißtechnisch alles viel besser als der Verbrenner. Dem ist eben nicht so. Mein 1998er Kangoo hatte als teure Teile auch nur Zahnriemen und Auspuff, da liegen allein Ladegerät und die paar getauschten Zellen schon darüber.
Trotzdem wird ja immer so getan als könnte das E-Auto verschleißtechnisch alles viel besser als der Verbrenner. Dem ist eben nicht so. Mein 1998er Kangoo hatte als teure Teile auch nur Zahnriemen und Auspuff, da liegen allein Ladegerät und die paar getauschten Zellen schon darüber.
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mögliche unschädliche Wassertiefe
Antworten: 16von sealpin » Sa 19. Aug 2023, 10:12 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 16
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Letzter Beitrag von sko
Mo 21. Aug 2023, 18:53
-
mögliche unschädliche Wassertiefe
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DC Laden erreicht nicht mögliche Ladegeschwindigkeit
Antworten: 11von Cibirke208 » Mi 30. Aug 2023, 19:26 » in e-208 - Laden, Ladeequipment - 11
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Letzter Beitrag von Lions
Mo 18. Sep 2023, 15:42
-
DC Laden erreicht nicht mögliche Ladegeschwindigkeit
-
-
Welche Betreiber garantieren 300kW mögliche Ladeleistung?
Letzter Beitrag von SüdSchwabe « Mo 30. Okt 2023, 13:10Antworten: 8
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon vw12345 » Fr 27. Okt 2023, 14:21 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 8
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Letzter Beitrag von SüdSchwabe
Mo 30. Okt 2023, 13:10
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Welche Betreiber garantieren 300kW mögliche Ladeleistung?
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-
Defekte Stoßdämpfer nach 30000km
Antworten: 3von Strasss » Mo 5. Jun 2023, 18:21 » in Corsa-e - Allgemeine Themen - 3
- 843
-
Letzter Beitrag von Häns
Mo 5. Jun 2023, 21:33
-
Defekte Stoßdämpfer nach 30000km
-
-
Passt vielleicht nicht ganz... Ladefehler durch defekte Wallbox?
Letzter Beitrag von Xhari « Di 5. Sep 2023, 20:02Antworten: 11
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipmentvon Xhari » Mo 4. Sep 2023, 21:32 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipment - 11
- 1389
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Letzter Beitrag von Xhari
Di 5. Sep 2023, 20:02
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Passt vielleicht nicht ganz... Ladefehler durch defekte Wallbox?