Mission accomplished :-)

[NotReallyMe]

So, heute haben wir den 3L mit 386000 km in der Familie eine Generation weitervererbt und sind endlich vollständig elektrisch Mobil . Der I3 wird jetzt von einem farblich passenden E-Up begleitet, der mit der völlig problemlosen Überführungsfahrt bereits seine Feuerprobe bestanden hat. Morgen versuche ich mal einen Schnappschuss von diesem Pärchen zu machen. Den Tankwart haben wir jedenfalls bereits gedrückt und die letzte Tankquittung feierlich zerknüllt .

Cool, aber denk dran. Früher oder später gibt es ein Wiedersehen mit der guten alten Tanke: spätestens bei der nächsten Wagenwäsche oder bei der Reifendruckkontrolle ...

Bei meiner Stammwaschstraße gibt es zum Glück keine Zapfsäulen

[NotReallyMe]

[Algo]

Spiegelt sich da ein weißer i3 da im Heck des eUP? ... Oh MANN ... wenn meiner doch nur schon da wäre ... hoffentlich eher Anfang Mai als Ende :/.

[NotReallyMe]

Yes. Im Paar heissen die beiden I-Up :

[goldhamster]

Klasse, Glückwunsch!

[NotReallyMe]

Kurz nachdem der weitervererbte 3L diese Marke geschafft hat:

sind jetzt vom E-Up folgendes:

und vom I3 dies zu vermelden:

Die ersten 100000 elektrischen Kilometer sind damit jetzt nach knapp zwei Jahren geschafft. Auf unserem Stromzähler der Drehstromkiste stehen 6422 kWh (bei unserem Tarif 1720,- Euro). Damit haben wir dank der großzügigen Förderung der EWV (RWE) und der Stawag (Ladenetz) sowie der vielen weiteren kostenlosen Lademöglichkeiten weniger als die Hälfte der dafür benötigten Energie direkt bezahlen müssen. Für dieses Jahr steht dann der nächste Schritt an, nämlich selbst Strom für unsere Autos zu erzeugen.

Meine Holde hat mir heute mitgeteilt, dass sie in zwei Jahren ein kleines Auto mit deutlich mehr Reichweite haben möchte. Mal schauen, was der Markt dann an Wagen bietet die diesen Wunsch erfüllen und in der Größen- und Gewichtsklasse des E-Up bzw. I3 liegen.