Michmädchenrechnung zum Spritsparen

[axlk69]

Sollte sich die E-Mobilität nicht durchsetzen, hast du dir mit dem Fluence und ich hoffentlich mit dem ZOE ein günstiges EV für viele Jahre gesichert. Denn wenn Renault und Nissan jetzt eine EV Pleite erleben, traut sich in den nächsten 10 Jahren kein Massenhersteller drüber. Zumal die große Unbekannte die USA mit ihrem Schiefergas sind.

Hallo Robert!
Ich hab meinen Fluence wirklich "lieb" aber 10 jahre will ich ihn nicht behalten.
Er ist, was meine Anfordernisse betrifft, nicht allzu weit vom Reichweitenlimit entfernt.
Alles Super solange der Akku seine volle Kapazität besitzt, aber wenn wir mal auf 80% unten sind und Renault ja erst bei 75% tauschen will, könnte es schon mal eng werden.
Meine Planung ist 2 bis 3 Jahre meinen Fluence fahren und dann auf ZOE oder (gebrauchten) Tesla wechseln.
So lange Tesla am Leben bleibt, sehe ich diesmal eine Chance für die E Mobilität. Denn Ausweichvarianten haben "die" ja nicht.
Wäre interessant, wie oft ein "Verbrennerhersteller" den lästigen "Stromerbauer" schon gern geschnupft hätte.

[Robert]

Mercedes hat sich vorsorglich schon mal an Tesla beteiligt.

[buzzingDANZEI]

Ich versuche gegen zu steuern und habe Tesla Aktien gekauft!
Sollten vielleicht alle Elektroautofahrer tun - im Interesse der Sache und der hohen Antriebs- und Innovationskraft von Tesla, sollten wir alle zusammen mehr als 50% der Aktien halten!

[Robert]

Habe ich auch gemacht. Da besteht wenigstens eine Chance. Und wenn nicht war es wenigstens für die gute Sache. Im Gegensatz zu Bankpapieren...

[buzzingDANZEI]

Ja, genau so sehe ich das auch. Wenn es nicht hinhaut, hab ich zumindest die gute Sache unterstützt!!!!